8月23日，杀手公开课飞往成都受邀参加了领克（Lynk & Co）品牌的活动，作为一个气质像车标一样自由活泼的全新品牌，活动居然不是试驾，而是让我们来到春熙路玩了玩成都车展期间他们搭建的“游乐场”。

领克（Lynk & Co）是吉利和沃尔沃在瑞典联合发布全新品牌，今年4月上海车展前不久的一场大型发布会上，宣布正式登陆中国并定名“领克”，上海车展领克01车型和03概念车亮相，并将量产计划提上了日程。作为自主品牌中的海归派，不少人对它满怀期待。

Lynk&Co由两个英文单词组合而成，LYNK意为联接、互联，代表该品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线。CO则表示更很多含义，CO+smopolitan国际化，CO+nnected互联的，CO+llaborative协作的，CO+mmunicative乐于沟通的，CO+nstructive进取的，听起来是不是有点像姑娘们爱的Tiffany & Co。

虽然这次仍然没能把领克（Lynk & Co）开上路，但是成都的小伙伴，以及去成都车展玩耍的小伙伴仍然有福，你们可以到春熙路的领克（Lynk & Co）游乐场免费体验关于这款车所有的，除了开上大街之外所有能看到的摸到一切，据悉领克01量产车将于第四季度中国上市也就是大概11月左右，预售价在18-25万，那么问题来了，是什么给了一个全新品牌定价18w起的勇气？

在这里你可以看到即将量产的领克01,实实在在的摆在那里，一股量产车的气息扑面而来，设计细节，大灯，内饰全都可以触手可及，这也许是在量产之前，你第一次可以亲手触摸这辆车体验这辆车的机会，不容错过。

打开车门亲自坐到车里感受内饰材质以及功能，领克01的内饰真皮材质由德国品牌Bader提供，Bader也是奔驰、宝马、奥迪等全球豪华汽车品牌的长期供应商。是领克让我们花两田的价格买到了bba的质感，从此中国人吧豪华实实在在的坐在了屁股底。

现在的新车中控台上没个pad出门都不好意思跟人打招呼，中控上的10.2英寸配合一个全液晶的仪表台，两个屏幕可与手机形成三屏互动。

通过Apple Carplay和Carlife，以及近10个智能互联App，实现与车辆的实时互联，还可远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车门锁控制等功能，紧扣（Lynk & Co）的品牌理念。没有错，你想要的远程装X，这里全都有。

INFINITYHi-Fi级10喇叭音响系统体验，这也是将来会配备领克量产上的音响系统，在这套音响系统采用了Harman的专利技术—Clari-fi和Logic7®，Logic7®可针对汽车内复杂环境还原高品质音色，赋予环绕立体声音效，还具备声音修复功能，简单说，你从网上下载的低品质MP3音频，通过Clari-fi修正可以提高到一个新级别。妈妈再也不用担心我往耳朵里倒垃圾了。

游乐场里除了实车展示，你还可以体验很多新奇有趣的东西，比如这座“领克大森林”预示着领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，配合双区恒温自动空调，能营造一个舒适、健康的车内环境，里面的植物可都是货真价实不是塑料的哦，这个“大盆景”可能你见到的机会也不多。这个环节也时刻提醒着我们，它的故乡是森林覆盖率高达54%的瑞典。

在这个游乐场里你可以看到领克即将量产车型的开发平台，CMA“智能魔方”全称是(Compact Modular Architecture)，是中级车基础模块架构，由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，诞生于吉利汽车欧洲研发中心（英文缩写CEVT）。

CMA“智能魔方”具有高度灵活性和延展性，可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

CMA“智能魔方”的安全优势给予车辆内人员更强的安全防护能力，诸如预设的纵梁折弯变形，有效吸收加速度所带来的冲击力，高强度车身结构能够支撑驾驶舱不受侵害，最大程度保护试乘人员。领克01采用更严苛的安全标准，车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上，超越3倍自身重量的中国标准和4倍自身重量的美国标准。领克01的后部结构，按照高于最苛刻的美国碰撞法规研发，进行了速度84公里/时的70%偏置碰撞测试(美标80公里/时)，高于中国标准和欧洲标准的50公里/时的100%重叠率的碰撞标准，从而大大降低在尾部碰撞中的伤害几率。

领克01采用了360°全方位超强安全车身，碰撞防护符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。“汽车乘员保护系统”生产领导者——奥托立夫，是公认顶级安全气囊供应商，它为领克01提供安全气囊；同时，领克01贴心设计了副驾安全气囊关闭功能，如果儿童安全座椅置于副驾驶座位上，用户可根据需求自行关闭，可避免对140cm以下的儿童造成致命伤害，这一设计符合了欧美个性化的安全标准。

而量产车型的发动机则采用沃尔沃VEP42.0T涡轮增压直喷发动机，也就是我们常说的（T4），采用了单涡轮双涡管的设计，最大扭矩可以在1400rpm时爆发300N.m。

模拟驾驶体验领克的17相驾驶辅助功能

例如领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人，当车速在25km/时以内时，对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。ACC自适应巡航系统，其自动排队功能可实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速。甚至是汽车怠速3秒钟内，还可以再次启动跟车行驶，驾驶员只需控制方向盘既可。高速公路上行驶，车辆偏离车道时有发生，LKA车道保持辅助系统可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道。

安全体验：

领克配备博世ESP9.3、符合欧洲、北美、中国三地碰撞测试五星标准的高强度车身结构等主、被动安全。最新ESP9.3系统，相对于行业普及的9.1版本，其能耗更低、反应更迅速。比如，ESP9.3系统主动建压速度更快，全新设计的马达流量比9.1版本提高近一倍速度，速度提升可使主动加压能力更强，从而有效避免碰撞和伤害，这也是汽车行业上首次搭载博世ESP9.3最新版本。

最后您还可以再体验结束享受一把当初骇客帝国电影里“子弹时间”的拍摄，并且保存在您的手机里，所以相信我，这是在量产之前为数不多的你能近距离全方位体验领克（Lynk & Co）的机会。

开放时间：成都车展期间（2017年8月25日-9月3日），坐标：成都春熙路Lynk & Co奇妙游乐场，免费的哦！