沃德年度十佳发动机奖项是由名为Ward's Autoworld（沃德的汽车世界）这本杂志评选出来的。该杂志创刊于1924年，在全世界范围内都颇具影响力。沃德（Ward’s）是美国一家涉足于汽车行业长达80多年的媒体机构，通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量、动力性、技术、油耗、噪音以及平顺性等几个方面，同时他们还会考虑这款发动机是否拥有广泛的应用前景以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。

这份评选名单始于1994年，在每年年末发布。在世界范围内拥有很大的影响力。这些发动机必须是在这一年度内登陆美国市场的全新发动机，或是经过了明显的改进；搭载这些发动机的车型起步价不得超过6万美金，所以此榜单没有法拉利、兰博基尼等等豪华或者超跑，多是普通家庭可以选择的车型。

从某种程度上讲，这个奖项更多的是依照美国市场以及美国人民的口味进行评比。其中不少上榜的发动机或者车型会引入国内，对于消费者购车有一定的参考意义，对世界汽车发动机的发展趋势有一定的参考价值。盘点近十年来入榜的发动机。

由于中国汽车文化以及汽车知识的相对贫瘠，导致很多有着求知欲望的朋友对于国际上的各种评奖深信不疑，甚至以这些作为判断车辆优劣以及选择购买的准绳。而国内的媒体每到这些知名奖项评出的时候，也往往大肆宣传，赚取眼球。希望大家理智地看待获奖的产品以及这些奖项本身。

入围的发动机的排量逐渐在减小，这与美国的石油战略和强化发动机燃烧效率的法规不无关系，也就是说，美国人也开始关注车辆是否省油。

为了达到更佳的燃油经济性，并满足日益严苛的排放法规，减少发动机排量和缸体数量无疑是最快捷的解决办法。

传统燃油车最后的辉煌

环保高效率的动力再次受到评委们的青睐，除了小排量增压发动机、混合动力系统以外，纯电动机也首次登上了十佳的宝座，这也预示着未来沃德十佳发动机评选的发展趋势。本田、丰田、斯巴鲁等这些曾经是沃德十佳常客的日系车企，在本次评选中没有占得一席之地不得不说让人颇感遗憾

今年除去一款混合动力系统外，另有7款发动机都应用了可以提高燃油经济性和动力性的缸内直喷技术，可见这项技术已经在传统的内燃机中得到慢慢推广。

相比去年，今年有4款新发动机登榜，而且有超过半数都为增压发动机，从中我们似乎也能看出一丝美国人对动力系统喜好上所发生的潜移默化的变化。今年的榜单没有一台采用新能源技术的发动机，或许是评委觉得目前还没有哪套混合动力系统可以比肩甚至超越丰田。

柴油发动机占据3席以及电机再次入选，表明着评委们对于燃油经济性更为看重。在目前新能源车型技术以及普及仍存在一定阻碍的情况下，尽可能地使用一切手段节省燃油这种方法获得了评委的一致肯定。也许您还会发现相比前几年的结果，本次评比中，日系品牌发动机除本田雅阁上搭载的3.5L V6发动机入选外，可以用全军覆没来形容。

9款使用清洁能源的产品，这些产品已经在北美进行销售，并获得了一定的认可。最具有美式特色的皮卡领域，“小排量”六缸涡轮增压、柴油等技术也已经被人们慢慢接受

一改去年涡轮增压发动机称霸的局面，自然吸气发动机夺得了三个名额，与涡轮增压发动机和混合动力系统形成了三足鼎立的局面。大众在美国的“排放门”事件让《Ward's AutoWorld》杂志将它拒之门外，取消了获奖资格。

10款发动机中包含有7款均是涡轮增压发动机（部分发动机是双增压），其余是3款混动动力。这次评选中自然吸气发动机（自吸+电机属于混动）和V8发动机均没有入选。

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