一年一度的成都国际火锅展，不，成都国际车展又在热腾腾地开幕了。好吧，我一点都不否认火锅对我的致命诱惑力，但比火锅更诱惑我的，我想还是每年在车展上亮相发布的那些大宝贝儿们，他们是如此性感迷人，以至于包括我在内的媒体兄弟姐妹们年复一年，日行几万步汗流浃背，却仍乐此不疲——我想这就是爱吧。接下来放上一些在今年成都车展上我活捉到的最让我心动的新宝贝儿们，给没到现场的朋友们解解馋止止渴。

Precious NO.1 全新BMW M3/M4车迷限量版 

作为一个资深的M粉，新BMW M3&新BMW M4车迷限量版着实让我肾上腺激素秒冲到了脑后勺：三种完全定制的限量配色展车（磨砂银、爪哇绿、竞速黄）如刚出笼的猛兽般持续散发着“杀气”刺激着M粉的五感；标配的竞速套装充分诠释了何为内外兼修——内有经进一步专业调校，输出可达331千瓦/450马力的M直列6缸涡轮增压发动机，外有经过熏黑处理后霸气侧漏的双肾进气格栅、M鲨鱼腮、后尾标及双边四出排气管。

可惜，限量105辆的额度在考验M粉的信仰和钱包的同时，手速和运气也是你得到他们的重要因素。

Precious NO.2 保时捷911 GT3

几个月前，新款911 GT3在纽北“跑分”的成绩是7分12秒70，超越法拉利488GTB、雷克萨斯LFA、日产GT-R，位列纽北合法上路车型排行榜的第11位，一时名声大噪。现在，这台传说中的神车终于在国内正式上市。全新4.0L水平对置六缸自然吸气发动机、500匹马力、7速跑得快（PDK）变速箱、3.4秒百公里加速、帅惨的外观，一切的一切都是那么完美那么梦幻，当然，202.8万元RMB的价格也一样梦幻。

Precious NO. 3 新款梅赛德斯-AMG GT S

小改款的新AMG GT S动力系统基本没什么变化，依然搭载4.0T V8发动机，最大功率510马力，峰值扭矩650牛·米，匹配7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱。其最大的区别在于外观：前进气格栅更换为与GT R相同的直瀑布式，搭配上全新设计的保险杠和红色刹车卡钳，释放出更加更加凶狠狂放的兽性。

Precious NO.4 新款玛莎拉蒂Ghibli

玛莎家族的“小伙子”Ghibli在四年后终于“长大”了。虽然是中期小改款，动力系统变化不大，但Ghibli的整体外观变动可是一点不含糊：换上了家族式的前中网，让其初具“总裁”范儿，但前格栅条幅的减少且加粗依然透着一股“年少轻狂”；新车前大灯升级为矩阵式自适应LED光源；全新设计的尾部造型更加运动；车身翼子板两侧贴有GranLusso和GranSport徽章以标识具体版本，来取代过去的Luxury和Sport版本套件。

Precious NO.5 全新BMW 5系标准轴距版

并不是每个人都认为车内空间需要“只有更大，没有最大”，没什么比感觉重要，我就是如此。所以，原汁原味原装进口的BMW 5系标准轴距版来的正是时候。外观上标轴版和长轴版没有太大区别，只是车身长度和轴距分别缩短了151mm和133mm，这也意味着后排空间会有一定的牺牲。但有失必有得，如果133mm的轴距能够换来更加畅快淋漓的驾驶感受，我会毫不犹豫的点头，更何况标轴版5系还全系标配M运动套装呢？