在国产小型SUV销量排行榜中，“超级黑马”宝骏510以每月3万+的销量，孤身位列第一梯队。原本这个位置属于哈弗H2，但是哈弗H2销量逐月下滑，已经跌到第二梯队。第二梯队的成员还有长安CS35和东南DX3，而刚好这3款车的综合性能比较接近，让不少消费者犯选择困难症。今天，番茄哥来将它们进行一番对比

颜值方面，哈弗H2的蓝标版本精致又耐看；长安CS35出来得比较早，以现在的眼光来看，它显得有些过气；东南DX3由于是SRG版本，时尚运动气息很强，成为番茄哥心目中的颜值NO.1。车身尺寸方面，长安CS35在长度上明显落后于两个对手；东南DX3的长宽高跟哈弗H2接近，不过得益于轴距领先，以及空间优化更佳，所以空间表现最理想。

三个对比车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，用来拉动小型SUV当然是绰绰有余的，还能满足推背的快感。其中，东南DX3的1.5T发动机在扭矩表现上更佳。至于传动方面，3款车都是手动挡，哈弗H2和东南DX3均匹配现在更为主流的6挡手动变速箱，而长安CS35只有5个挡位。

哈弗H2和东南DX3均采用多连杆独立后悬挂，这在小型SUV当中，极为少见。不过两者的调校有所差异，哈弗H2是明显偏向舒适性，偏软的悬架调校让它在转弯过程中，支撑性有些不足；东南DX3的底盘调校更有高级感，在满足舒适性的同时，又保留了一定的韧性，过弯表现良好。长安CS35用了该级别最常见的后扭力梁式非独立悬挂，好在长安的底盘调校水平在自主品牌里是数一数二的，经过长期改善之后，目前长安CS35的行驶品质值得肯定。

通过上述表格不难发现，东南DX3的配置水平是三者中最高的，而且它的大部分优势配置比较实用，能很大程度提升开车过程的便利性。

哈弗H2：过去挺长时间里，哈弗H2在国产小型SUV当中，综合实力是比较突出的，甚至不输一些合资小型SUV，它的外形、配置、做工以及三大件均获得好评。不过，从去年底到现在，有力的竞争者明显增多，销量下滑也实属正常。

长安CS35：长安CS35推出时间已经很长了，产品力逐渐落后，外观、内饰、空间等方面已经无法满足很多消费者。即便有官降支撑，依旧显得力不从心。除非来一次大程度的升级，要不然很难重获竞争力。

东南DX3：通过前面的各大项对比不难看出，东南DX3的竞争力很强，因此在品牌知名度劣势的情况下，依然能排到小型SUV销量的第二梯队。但在一些细节处，它还有待提高，比如隔音效果较差，多媒体系统的人性化设计不合理等。