最低17.49万起,这4台欧美系大空间SUV值得看看

在过去,各家厂商的发力点都集中在小型以及紧凑型SUV的开发上。而今年,无论是自主品牌还是合资品牌都纷纷推出自家的中型SUV,像柯迪亚克、标致5008、探界者等等。它们都有各自的特色,车身尺寸足够大,下面一起来看看吧。


砖叔点评:柯迪亚克的前脸沿用了斯柯达新的家族式前脸,横向的线条拉宽了前脸的视觉宽度,层次感非常强。内饰造型也基本延续了家族的风格,浓浓的德味。规整的布局将各个功能区划分的很明晰,操作起来也非常方便。另外第三排的座椅不论座垫厚度还是长度都一般,难言舒适性但是日常应急使用是足够了。

缺点:作为中型SUV,柯迪亚克的内饰设计充满了大众的味道,并且中控台的用料也一般,除此之外各个车型的配置分配也不是十分合理,低配车型配置普遍较低。




砖叔点评:探界者的外观相比日系、欧系SUV来说,个性是相当的鲜明,带有明显的美式粗犷肌肉风格。而独特的车身侧面设计使得它的车身看起来相当的修长,但实际上它的车身长度仅有4.65米。内饰方面则继续沿袭了家族化的设计,经典的飞翼式仪表台相当的熟悉,但中控台的质感十分不错。由于采用5座的设计,因此探界者后排的乘坐空间相当的给力。

缺点:作为中型SUV,探界者并不提供7座版本,这也是由于其车身尺寸较小的原因,实际用料不像看起来那么高档,很多车主表示比较失望。




砖叔点评:途观L和柯迪亚克可以看作是兄弟车型,两者采用同样的MQB平台、动力系统,内饰也高度相似,仅在外观、配置上有所差别。而途观L的定位要比柯迪亚克稍高,从售价即可看出端倪,目的是形成错位发展避免“同室操戈”吧。除此之外,无论是外观还是内饰都是满满的大众风格。

缺点:途观L的变速箱在低速行驶时会有拖拽顿挫感,这也是双离合变速箱普遍存在的,另外很多网友反映变速箱有异响。除此之外内饰用料同样是满满的塑料感,座椅乘坐的舒适性也一般。




砖叔点评:新一代5008基于EMP2平台打造,从上一代的5座MPV变成了7座中型SUV。外观方面是相当的精致,驾驶舱内部也极具科技感,独特的个性风格有别于同级车型。第三排乘坐空间一般,但胜在第二排座椅前移幅度大,可以增大第三排乘坐空间。目前5008的终端优惠较大,感兴趣的可以到店询问。

缺点:标致5008采用扭力梁后悬挂是它最大的槽点,也正因为这样使得其注定无法配备四驱系统。此外低配车型的配置普遍较低也使得它的性价比较低。


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