江淮汽车发布SUV产品矩阵 大纵深定价上下通吃?

作为今年下半年最有力量感的一次国际盛会,江淮为成都车展带来了众多“大杀器”:小型SUV瑞风S3、瑞风S2的智驱系列、新能源车iEV7S等等。


以其在本次成都车展投入的战略车型数量来看,江淮汽车的诚意显然是令人感动的。

双子星格局已成 江淮SUV欲上下齐手?

众多战略新车的黑后,反映了江淮汽车对于西部市场的信心与决心。毕竟么,通过产品布局,江淮SUV实现了从3.98万到17.38万的超长价格带。其产品雁阵足以媲美国内一线自主品牌在SUV板块方面的布局,甚至有过之而无不及。


这其中,作为SUV战略的重要支撑,江淮汽车在动力技术和动力总成方面尤为用心。其传统动力因为经济省油和质量可靠,在车主中口碑极佳。至于“白金传动系”,也早就在第二代风S5上面得到了充分的印证。如果说9.8秒破百和7.6L/100Km是其构建产品力的不二之作,那么由“白金传动系”的核心动力层面优化升级而成就的智驱系列则更有一些马自达“创驰蓝天”的味道了。


据悉,瑞风S3智驱系列采用了主流的DVVT双可变气门正时技术和智能启停技术,让发动机在不同工况和不同行驶环境下均能保持最佳的燃烧状态,动力提升5%,油耗降低10%。在城市工况下,瑞风S3智驱系列甚至可节约燃油达13.5%。


再加之此前推出的官方降价活动。由此可以看出,江淮小型SUV瑞风S3、瑞风S2的智驱系列联袂上阵,其实是很有一些“国民车”的情节在里面的。


通过SUV战略或者说SUV+MPV战略夯实企业基础,从而以差异化的路线来强化产品价格的“战略纵深”大约是江淮汽车在本届成都车展上的“主旋律”。

得SUV得天下的时代已经来临?

对于江淮汽车而言,强化SUV布局有其特殊的渊源,也是行业趋势所然。


江淮早年曾与现代企业合作,生产过一些圣达菲车型。由该车型衍生的江淮瑞鹰,成为江淮在SUV方面的试水之作。与同期车型相比,江淮瑞鹰不仅带来了LED高位刹车灯,更是开创了“3年10万公里全程无忧服务”的先河。在此之后,江淮汽车不断推出新品,从S2、S3、S5、S7以及在本次成都车展发布的瑞风S3、瑞风S2的智驱系列,江淮汽车在SUV方面羽翼十足。


就行业而言,经过多年“井喷”式增长的SUV板块早已成为众多厂家追踪的对象。

从市场表现来看,今年上半年国内轿车产销549.51万辆和539.91万辆,同比下降1.82%和3.17%;MPV产销103.50万辆和101.05万辆,同比下降12.80%和15.78%,而SUV板块则以产销467万辆和452.67万辆,同比增长18.90%和16.83%引领市场潮流。这还不算,当SUV与轿车板块的差距被缩小成百万辆级别之后,SUV板块本身也已具备了成为中国汽车销量领头羊的态势。


所谓因势而谋,应势而动,顺势而为,通过强化产品布局,江淮汽车大纵深价格战略的目标似乎就是想做到上下通吃?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
8668关注 | 2867作品
+ 关注
专栏作家
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈