几十年不换代的奔驰G级终于要换代了，就在最近，铃木Jimny（吉姆尼）也曝出了即将换代的消息，并已经进入路试阶段。一看谍照，我方了。

先回顾一下现款Jimny的造型：

再看看谍照，虽然看不出细节，但轮廓已经相当明显：

顺带再看看新G级谍照：

我觉得新一代Jimny的外观已经不用我多做描述，基本可以把它看做是缩水版的G级。

那台来自上个世纪的1.3升自吸发动机终于要被替换，换成0.66T（日本本土版本已在使用）、1.0T或1.2T发动机，动力和燃油经济性想必会有较大提升。

新一代Jimny将在2019年发布，说出来你可能不信，这一代铃木Jimny诞生于1998年，已经近20年没有换代。这类硬派越野车的换代周期似乎都特别长，G级和路虎卫士自不用说，Jeep牧马人也是十多年一换代。

就像自然吸气的V12发动机一样，硬派越野车也正在变得越来越珍贵，其中铃木Jimny是尺寸最小、价格最低、离我们年轻人最近的一款。

Jimny以进口车的身份进入国内，14-16万元的售价显得有些尴尬（日本国内售价约合人民币7.9万-9.8万元，不含税）。这个价格你可以买到什么？高尔夫、思域、本田xr-v等各方面表现相当均衡的家用车，而Jimny呢？

老旧的1.3升自吸发动机仅有85马力，加速慢如Dog，高速跑不快，油耗还高得很。虽然有四个座位但别以为真的能坐四个人，车里唯一电动的东西大概只有车窗。

但是对于热爱Jimny的人来说，它的魅力却是独一无二的。M13A发动机有着良好的可靠性，并且不挑食。非承载式车身，分时四驱，前后硬轴连接，4WD-L下扭矩最高放大到2.6倍，虽无差速锁但却有天然适合攀爬的短轴距。

有位车主说得好：开Jimny的乐趣在于，当你在路上无聊的时候，可以开上人行天桥看看风景。（编者注：请勿模仿）

以现在的眼光看，现款Jimny真的太老了，以至于许多怀揣梦想的年轻人最后可能转投Jeep自由侠的怀抱。而新一代Jimny的出现带来了曙光，和那些样子货不同，它可以陪你走过万水千山。

不安分的你如果买不起大G，买一辆Jimny也是极好的。只是不知道新一代的产品手册上是否还有这句话：“您的选择是明智的，铃木产品物超所值，在以后的岁月中，它将带给您无尽的驾驶快乐”。

第14期(答案下期公布)

提示：同样有情怀的日系车

上期答案