小型SUV市场即将面临重新洗牌?原来是这两款车型“惹的祸”

随着SUV车型市场的不断细分,小型SUV市场逐渐成熟并站稳脚跟。国内汽车生厂厂商不断在这个市场推陈出行,耕耘不辍。眼见市场被一片片蚕食,合资车企再也按耐不住,前有东风日产强推劲客,后又铃木骁途全国上市。消费者旺盛的需求注定了小型SUV市场新一轮群雄争霸拉开了序幕。

劲客前脸采用家族式设计 劲客前脸采用家族式设计

其实我们不难看出,购买小型SUV的消费主力主要集中在年轻时尚人群,他们喜欢尝试新鲜事物、对于外观有自己独特的观点,他们乐于享受但不限于工作之余的下班旅途,他们喜欢大空间的车型但对SUV有特殊的热爱。我们也不难看出在新上市的小型SUV车型上那些为年轻消费者量身打造的印记。

不论是劲客还是骁途,在外观上除了保留家族式设计前脸,更多的突出了整车的运动感和时尚感。高颜值化是小型SUV市场的特点之一,不论是合资品牌之前推出的XR-V、缤智;还是国内自主品牌的近期上市的陆风X2、中华V3无不都在在外观设计方面下足了功夫。将自身的设计特点展现的淋漓尽致,在外观上第一时间吸引消费者的目光。尤其是年轻消费群体更容易被外观所吸引。

劲客内饰采用撞色设计 劲客内饰采用撞色设计

在内饰方面,这两款车型不约而同采用银色镀铬装饰件,营造视觉效果;同时,中控部分更多的采用撞色设计,让车内看起来更加轻松和活泼,符合年轻人的审美。让驾驶者不再是仅仅为了开车而开车,更多的是享受驾驶的乐趣。同时,车内内饰的材质更加高档、做工更加细腻,以此来满足挑剔的年轻消费群体对于视觉感官的追求。

同时在配置方面,劲客中控搭载的7英寸液晶屏幕提供蓝牙免提电话、倒车影像显示、手机互联等诸多功能,同时,仪表盘区域拥有一块7英寸的液晶仪表,可显示包含转速表、车辆状态、多媒体等在内的多项信息,同级非常少见。无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、12V电源、USB接口、虚拟仪表、手机智能互联、倒车影像、IEB预碰撞智能刹车、BSW盲区预警、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、HSA上坡辅助、VDC车辆动态稳定系统等配置,科技配置非常丰富。

劲客搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机 劲客搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机

铃木骁途在中高配车型配备了8英寸可触摸中控液晶屏,并集成了一套多媒体影音娱乐系统,该系统不仅支持百度Carlife车载互联系统,同时还兼容USB及Displayaudio(MP5)等多媒体系统的使用。新车全系标配多功能方向盘、行车电脑显示屏、外后视镜电动调节、外后视镜加热、车身稳定系统、后倒车雷达以及上坡辅助系统等丰富配置。此外,包括自动空调以及方向盘换挡拨片等配置还配备在其中高配车型上。

作为一款时尚潮流小型SUV,不管是劲客还是骁途他们的出发点是将更多便利的操作带给消费者,让枯燥的驾驶转化为科技的享受;同时,更多的车内配置提升了整车的性价比,免除了消费者后期加装的负担。设施更加便捷化,配置更加科技化、操作更加人性化是目前合资小型SUV所主打的freestyle。

铃木骁途外观动感 铃木骁途外观动感

日产劲客在乘坐空间上属于够用的水平,身高170cm的体验者在前后排乘坐时都能获得较为舒适的空间体验。储物空间方面,新车表现则会更加突出一些,不仅日常的储物空间配置合理,428L的后备厢空间表现也令人满意,能够满足日常使用。骁途车内空间数据表现在同级别竞争对手中处于中等水平。乘坐空间方面,身高185cm的体验者坐进骁途的前后排,均有一定的余量,能够满足日常行车的需求。骁途的行李厢空间非常可观,通过放倒后排座椅,还可让储物空间得到进一步扩展。

在动力上,劲客搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机,采用了镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环、e-VTC电控连续可变气门正时等技术,进一步提升了动力性和燃油经济性。发动机最大功率为91kW(124Ps),最大扭矩为147Nm。传动方面,根据车型的不同搭载5速手动变速箱和日产最新的X-TRONIC CVT无级变速箱,其中CVT变速箱通过更宽的变速比范围、低摩擦结构设计和D-STEP智能变速技术的应用,实现了更为突出的动力响应与油耗表现。

铃木骁途内饰时尚 铃木骁途内饰时尚

铃木骁途根据车型的不同分别搭载1.6L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。其中1.6L发动机最大输出功率90kW(122Ps),峰值扭矩158Nm。传动部分,匹配5速手动及CVT变速箱。1.4T发动机最大输出功率103kW(140Ps),峰值扭矩220Nm。并匹配6速手动及6速手自一体变速箱。此外,顶配车型将配备一套ALLGRIP智能全时四驱系统。

动力组合能够反映出一部车的基本性能,不论是劲客还是骁途,它们所搭载的发动机完全能够满足消费者日常的驾驶需求,作为一款小型SUV同时也要考虑道路的通过性问题,所以在劲客上面我们可以看到,第三代HR15发动机带来了更强的动力和更佳的燃油经济性,搭载最新的X-TRONIC CVT无级变速箱提升了整车驾驶过程中的响应速度。而骁途在中高配车型配备了涡轮增压发动机,甚至在顶配车型配备一套ALLGRIP智能全时四驱系统,这在之前的小型SUV车型上是极其罕见的。

​骁途采用两款不同的动力以供消费者选择 ​骁途采用两款不同的动力以供消费者选择

作为城市小型SUV车型,时尚的外观、丰富的配置以及充沛的动力,势必会在细分市场的竞争中打下良好的基础。作为合资车型,日产劲客的前景明显优于铃木骁途,毕竟日产在国内不论是口碑、品质、服务还是客户满意度方面远远优于铃木,同时对于年轻消费者的购车心理把握得较为准确,在价格方面进一步拉近了与国产自主品牌车型的距离,今后的竞争势必更加激烈。而骁途作为作为长安铃木品牌沉淀两年后的诚意之作,不论在外形、配置以及动力方面均有过人之处,但是铃木在品牌认知度还是渠道网络建设方面均不占任何优势,售价较高依旧是其软肋,高昂的售价将会进一步摒弃了部分消费者。

随着小型SUV市场竞争的日趋激烈,如何把握年轻消费者的购车心理,劲客和骁途的上市已经撒出了“杀手锏”。年轻时尚的外观、与众不同的内饰设计、较为丰富的功能配置、极具性价比的动力组合以及相对不错的驾乘空间,已经成为他们选车的主流配置。相信随着劲客,骁途等更多的合资小型SUV的面世,年轻消费者的购车欲望将被进一步激发。至于选购何款车型?那就要看厂家谁更能把握消费者的时尚脉搏了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 车事杂谈
0 +1
收藏
纠错/举报
6143关注 | 818作品
+ 关注
车坛小编
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈