Hello~检车无忧小编又来啦！因为今年小编我诸事不顺所以特别在乎行驶的安全，把我吉姆尼的全车油液全部做了检查（更换外部皮带、涨紧轮、刹车油），还特意更换了4条行驶了8万公里的轮胎，顿时觉得安心了许多。而对于没有ESP这个硬伤就只能慢慢开来克服了，希望能相安无事的度过今年....

上面的发动机外部皮带照片虽然不是我吉姆尼的（网上找的参考图），但受损的情况也差不多了。建议大家千万不要贪图小便宜更换三无产品。因为我吉姆尼的两根皮带是去年别人免费送我的，然后我费了九牛二虎之力才换上（需要拆水箱），结果用了不到一年就跟上图老花差不多了....害得我又拆了一遍水箱！

而谈论到车辆的安全行驶，有一个品牌在我小时候就能听到我爸经常念叨。它就是主动/被动安全都做的很出名的沃尔沃品牌！而今天我所要检测的这台二手车无论是保值率、品牌效应、外形设计都可以给您做出参考！

沃尔沃这个品牌个人觉得除了V40、V60外不太适合年轻人购买，毕竟沉稳的造型年轻人很难驾驭。更适合于40-55岁追求生活品质的朋友们参考。S80这款车发动机、变速箱虽没有什么亮点，但也不存在什么通病或经常需要维修。只要日常的正常保养即可。

刚抬升车辆后就能看到许多“小刮小蹭”所留下的痕迹，还是需要特别说明下已引起大家的注意，因为维修成本可能会比您预计的高出许多！

车辆的前保险杠下沿因为撞击已经导致破损开裂，但这种不仅仅是掉漆并且导致开裂的情况，4S店是不管维修的只能更换新的保险杠。这种会致使许多买家误以为是500元的喷漆，而最终花费大几千的费用。但现在的只是局部很小范围的破损并没有更换的必要。

前杠的另一个位置也已经破损开裂，跟刚才我所说明的情况相同。但这块区域撞击所导致的后期效果要高于前者，因为裂痕的周围区域漆面已经大面积变形开裂，很可能再行驶一两年后就会发生漆面脱落（手机照不出效果）。

后保险杠的情况相同....但让人稍感安慰的是虽然凹陷很深但并没有“穿透性”的破损，在后期维修时这个位置完全可以多打点腻子封堵。并且也没有导致周围漆面的挤压开裂。原则上只要不去4S店维修，后杠的受损只需500元即可。

对车辆漆面几乎地毯式搜寻后又找到了一块剐蹭，但这个位置真的不用去修（看不出来），这需要告知客户让他了解情况即可，同样也不能作为砍价的资本。

在前杠与左前翼子板的缝隙处能看到掉漆的情况，这种位置通常是前部的撞击导致前杠与翼子板挤压所致，而前杠和翼子板并没有过喷漆的喷漆的痕迹，但两个部件的结合处缝隙过大，所以挤压已经导致翼子板的轻微变形。

上述的三个位置只要通过细心地观察都能发现，完全没有技术性可言。但最重要的是分清维修时到底是“简单喷漆”还是“部件更换”的区别，毕竟费用相差十几倍！

前杠的局部数值相差过于明显，并且通过阳光的反射喷漆颗粒存在较大的区别（照不出来），所以车辆的机舱盖应该做过局部的喷漆。

本以为这台沃尔沃S80经过5.7万的行驶里程后，底盘处多少会存在一点渗油或漏油。但经过对底盘细致的检测人，没有一颗螺丝动过的痕迹也没有漏油，底盘也没发现明显的托底或纵梁的损伤，可以说车况相当完整。

打开机舱盖都没有发现任何指纹的痕迹，只有一层薄薄覆盖的泥土。并且全车的油液都在正常范围值以内，即使客户将车辆买下也没有更换油液的必要。

发动机两条外部皮带也没有出现老化的情况，这里需要给大家特别提示下。如果发现您所购买的二手车不仅皮带老化了而且边缘处有破损，这是您就需要观察惰轮和涨紧轮有无损伤了，不仅仅只是更换条皮带那么简单。

对于机舱的检测只发现了气门室盖有轻微的洇油，对于5.8万公里的二手车来说在正常不过了。并且保守估计再行驶五万公里完全没有维修的必要。

在对轮胎检测时四条轮胎都没有明显的老化、破损的痕迹，只有左前轮毂出现剐蹭掉漆的痕迹。修补这种位置的价格大约在200-300元之间。

打开车辆的后备箱观察内部有无修复或水泡痕迹，但从上图中就能看出备胎槽内极为整洁，没有发现任何修复的痕迹。

购车时注意事项：

检测车辆备胎时发现备胎轮毂存在大面积的剐蹭，虽然修复的成本并不高，但却让我想到了一个购车时特别需要注意的地方！

就是大家在自行购车时一定要看清车辆备胎是否完好，备胎的轮胎是否破损（不可修复）。尤其是那种背着“小书包”的车型！我们多次在检测车辆时发现备胎丢失、轮胎破损、千斤顶丢失、工具丢失的情况，这很有可能在您出行时把您丢在半路！

最终，这台二手沃尔沃S80经过近两个小时的检测，除了前后杠有不可修复的风险外，其余位置车况都很理想。购车后完全没有担心的必要！但根据前后杠做合理的砍价还是很有必要的....（砍价过程，我和客户全程眼神交流心有灵犀！）

我：“车总体没啥大事，就是前后保险杠只能换了”

客户：“看车时没跟我说呀！”

卖家：“这没多大事儿，我一直都没修”

我：“您可以给4S店打电话问问，破损的保险杠还能不能修”

客户：“对对对，你问下，我也真心想买”

然后卖家果真按我所说的“破损”咨询了4S店，得到了只能更换不能维修的答案....（事实摆在那里，我可没骗他），并且维修的费用要在最少也要6000元！最终经过我和客户的反复砍价，在原有的砍价基础上又优惠了2000元！（省出了好几倍检测费....）可见稍稍懂点维修知识的重要性！

二手车行情：

此车估价：23.5万元

整车的车况除了前后保险杠的破损外不存在任何问题，但破损的前后保险杠也算进了最终的股价中。上图中的红线部分的25.9万元为车商的出售价格，购买个人车源时一定会免去中间商的差价。并且这种小众的冷门停产车上下幅度很大，很多没有经验的朋友自己买车时很容易被忽悠，最好找懂行的朋友帮着估下价。最终，这台S80的成交价格为23.5万元减去2000元的23.3万元的成交价格。

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