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Hello大家好！大周一的！我们今天带来的是一辆战神级的超跑，尼桑GT-R！

（这辆车坐标加拿大，埃德蒙顿）

相信尼桑GT-R是很多男同学心中的梦想，拥有一辆GT-R穿梭在车流之间，穿梭在城市道路及赛道上，嘶吼的发动机，从尾部排气管中发出的轰鸣声，足以让很多男同学肾上腺素飙升，让很多女同学喊破喉咙！这是一辆真正超跑能给人带来的乐趣，让人在瞬间达到高潮！

今天，我们带来的是一辆2013款的红色尼桑GT-R，红色的真的是要多骚有多骚。金属色的红漆在阳光和灯光下显得格外耀眼。熏黑色的大灯也是车主个性的象征。无需多言，车前中网的表示足以证明，“我是个不好惹的家伙！”在等红灯的时候，与其他车停在一起，气势已经压倒一切。发动机盖上的两个通风口，可以降级车辆的风阻系数，也可以在发动机高转速的时候进行散热。从而保证车辆的稳定性及安全性。

侧面看整车，各个细节特别的协调，对于喜欢棱角分明的男生来说，这车无疑是不二的选择。熏黑色的轮毂加上碳纤维及铝制铸造轻量化的车身，无疑能在成千上万的车中，脱颖而出！隐藏式设计的车门把手，也是别出心裁，在降低风阻系数的同时，也带来了一丝简约和新潮。

车尾部的双边四处排气，更突显出整车的力量感十足。在双边四处的排气轰鸣中，这不是噪音，而是一种享受。配上这贯穿尾部的尾翼，降低了风阻系数，放低了车身的重心，从而让车主得到更好的稳定性及操纵性！经典的圆形四圈尾灯，无意识尾部明显的标识，增加了尾部的辨识度，一目了然，脱颖而出，让你在万花世界中只为找到，那一辆只属于你的座驾。

方向盘中央的GT-R兼职就是无与伦比的满足了自尊心。当然了浮夸归浮夸，我们来聊一下配置。

多功能方向盘是必须的，可以调节音量，接听蓝牙电话，调节曲目。定速巡航也是必须的，可以让你在长途驾驶中，解放双脚（开启定速巡航时，请注意安全！）真皮打孔的方向盘，可以保证良好的舒适性。

无需多言，朋友圈中发一张仪表盘的照片，懂车的人一眼就能识别出来这是什么车。通过仪表盘的观察我们可以看到，转速表在中间，这是运动跑车的一贯作风，像保时捷，法拉利都是一样的设计。这里要注意一下，左边的才是速度表，在驾驶时请注意，外围大白字的是英里/小时，里面的才是公里/小时，所以在驾驶时请注意，不要超速哦。

这车跑的不多，对于一辆13年的跑车，24754KM真的不算多，真正的强劲感觉可能还没有挖掘出来。

大屏导航是必须的，中控碳纤维的装饰更是给人一种轻量化的感觉，但是整车没有那么轻，所以油耗可能就是一方面的问题。一目了然的是中间的一键启动的按键。这辆车一键启动不在汽车的传统位置上而是在档把的后面，红色的启动键给人一种要“飞”的感觉“快来点我吧！”

当然，运动的真皮座椅也是必需的，侧面的包裹性，和腰部的支撑性都是一流的，只不过...可能没有那么好的舒适性，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。

而且另外一方面，整车的悬架属于稍硬的悬架，不能给想要舒适的朋友提供很好的舒适性。机械式的手刹，真的是给人一种赛车的感觉！

当然，任何车都是不完美的，即便是战胜级别的GT-R。惹人恼的噪音，长时间驾驶和高速行驶，耳朵会产生暂时性的耳鸣和头晕，当然了这辆车也是相当不适合长途驾驶。较硬的底盘悬架，在颠簸路面驾驶时也真是让人心情没那么舒畅，但运动座椅能把您牢牢的固定住，这还是相对来说好的事情。

总的来说，尼桑GT-R是日系跑车迷心中的梦，没有人能不为之心动，当然鱼和熊掌，不可兼得。对于一些年轻的小伙子们或是女生们，追求操控性，追求速度的，手里不差钱想要一辆跑车的朋友们，这辆车还是值得购买的。

（以上资料仅供参考！）

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有车陪你，在路上！

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