白色的就很好看。

一、车辆售价

     2018款 1.5T 自动精英版 11.99万

     2018款 1.5T 自动精英领先版 12.99万

     2018款 1.5T 自动豪华版 13.89万

     2018款 1.5T 自动尊贵版 15.09万

二、车辆信息

      轴距（mm）       2670

      前后轮距（mm）1550 1550

      最小离地间隙（mm）210

      整备质量 （kg）1440

      发动机功率 108kw 扭矩 210nm（1750-4000）

      吨功率/吨扭矩 75kw/t   145.833nm/t

      加速刹车成绩 10.26s  40.18m

      加速姿态 优秀 A+

  刹车姿态 良好 A

三、车辆配置分析

双气囊，17寸轮胎，机械手刹，有后倒车雷达，定速巡航，上坡辅助，铝合金轮圈，车顶行李架，无钥匙进入加启动，真皮多功能方向盘，led日间行车灯，前雾灯，大灯高度可调，7英寸彩屏行车电脑，9寸多功能加导航系统显示屏，蓝牙加手机映射，转向辅助灯，全车一键升降玻璃，后排空调出风口。

这个配置，首先是为了拉低价格。其次，标配的东西也不少。最主要厂家如果生产的话，这车还是有性价比的，毕竟不是人人都喜欢电子手刹，人人都喜欢带天窗的，剩下的配置其实也足够了，还能省2-3万元，还是蛮划算的。

推荐指数★★

相比时尚版，价钱上升1万块。增加了——四气囊，18寸轮胎，胎压监测（直显式带胎温），前雷达探头，倒车影像，电子驻车，自动驻车，陡坡缓降，全景天窗，仿皮座椅，后中央扶手，后排杯架，防紫外线隔热玻璃，后视镜加热，后视镜自动折叠等配置。

如果时尚版不生产，精英版就是最低配了。该有的都有了，车子不大，有前后雷达加倒车影像，其实足够了。18寸轮胎，全景天窗也够大气，防紫外线隔热玻璃省去了贴膜的麻烦，电子驻车将更加便利。仿皮座椅免去了购买座套的麻烦，增加的后排中央扶手及杯架也提升整车的实用性。

推荐指数★★★

相比精英版增加1万快。增加了——六气囊，全景影像，腰部支撑调节，主驾驶位电动座椅，前排座椅加热，自动大灯，感应雨刷，自动空调等配置。

领先版，增配均是提高用车品质的配置。六气囊更加安全。全景影像泊车神器。电动座椅舒服，座椅加热冬天舒服。自动大灯，感应雨刷可以理解为自动雨刷，自动空调极大提高用车品质及行驶安全程度，经常看到七八点了，虽然有路灯，十几万的双田车子不开车灯，速度快还来回窜，真是太不安全了。这个版本基本算是配置齐了，日常家用什么的足够足够了。

推荐指数★★★★★

相比领先版增加了9千块。增加了——55扁平比的19寸轮圈，并线辅助，车道偏离预警，远程启动发动机，车联网+定位互动服务，氙气大灯，车内氛围灯等配置。

豪华版，对得起豪华这两个字。都是些提升车辆档次及更多用车、行车辅助的配置。55扁平比的19寸大轮胎，也不必担心太薄易爆胎。如果预算充足，豪华版还是对得起这9千块钱。预算有限，领先版也是可以的。如果尊贵版不生产，这就是顶配。

推荐指数★★★★★

相比豪华版增加了1.3万元。增加了——发动机启停，真皮座椅等配置。

这个版本应该不会生产，一是为了树立标杆价格，二是为了凸显豪华版和领先版性价比。

推荐指数★

四、总结

1.2018款外观有争议，如果介意的可以去买纯白或者纯黑，不信你去4s看。有意想不到效果。另外，照片是个最会骗人的东西。瑞虎7其实尾部不大，角度高一点，拍大一点，就显得丑，角度低一点就好看了。

看看cx4照片，低视角就好看了，实车没照片好看。瑞虎其实不需要这么低视角就好看了，下面有镀铬饰板。

2.这车油耗，以及相对这个油耗动力水平，这个价钱数一数二的了。

3.这套双离合已经在观致上装车4年了，还是量产车，不算测试车，没有什么大问题。况且瑞虎是重新优化过版本，为什么敢叫自主，因为这套格特拉克双离合奇瑞增加了自己的专利技术。再说了，退一万步说，帝豪gl,gs可都是这款变速箱，一年出货量几十万，如果担心，请先问问吉利。

4.这车底盘，自主研发，比多数在逆向双田的底盘强多了。操控没得说，绷绷的，有种3系的感觉。

5.这轻量化高强度车身，同级无出其右。至于有人说成是偷工减料，可以去看看老款碰撞测试及追尾测试且拆车测试。

6.其实最想说的，就是这是一款特别踏踏实实造的车子。一些小细节不如人意，这也是奇瑞一贯造性。但是剩下的，爱奇瑞的人，或者奇瑞车主们你们都懂的。

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