今日在新闻中看到一起事故，在石黄高速崔尔庄收费站附近发生了一起追尾事故，两辆运煤的大货车将一辆轿车夹在中间，三车前后起火，小车内三名乘客不幸身亡，看到这则新闻很多人都觉得心里堵得慌，那可是三条鲜活的生命啊，悲叹之余一定琢磨着以后必须要远离大货车，那么今天小编就跟大家聊聊为什么开车要远离这些大货车。

  货车不是不想刹车，其实是刹不住

  驾驶大货车的一些司机说，一辆后八轮满载的情况下，起步从0加速到80需要2到3公里，而从80想减速到0，最少也需要500米。其实大货车厂家公布的刹车测试都是在货车空载的情况下测试的，可想而知空载的刹车测试如何应对满载情况下的一些紧急情况，所以货车是真的刹不住车，开车上路驾驶小车的我们最明智的选择就是远离大货车。

  大货车其实也怕小车

  交通事故无论大小谁都不愿意发生，大货车司机也是一样，一位开大货车的司机表示，大家总说大车对小车来说很危险，但是对大货车司机来说小车也非常危险，驾驶大货车跟在小轿车后面，跟车近了怕刹不住车，跟车远了，各种加塞不说，还有个别不怕死的加塞超车，且车头刚超过去，就要并线，如果货车此时提速，不撞飞都不可能。

  小编想说事故一旦发生，且不说谁是谁非，小车注定是伤不起的那一个，大车如果真的急刹车很容易发生侧翻，甚至是“断头”，小车真心伤不起。

  收费站口加塞等于玩火

  很多人驾驶小轿车接近收费站时，如果遇到前方有大货车缓慢进入，有时候会加速加塞到大货车前方，在大货车司机的眼中，这样做就是作死的节奏，说句难听的话，什么奔驰、宝马、保时捷在大货车面前跟玩具差不多，万一遇到点什么情况，大货车稍微刮蹭到小车，小车就伤不起。

  右侧超车是最不可取的行为

  右侧超车不仅是违章的行为，如果只是扣分罚款也就算了，但是遇到大货车必须要留心了，为什么呢？很简单大货车大部分都是跑高速，高速上大货车靠右侧车道行驶，左侧是超车道，而大货车司机一般都习惯看左侧后视镜，右侧后视镜看的比较少，所以右侧超车大货车危险系数大大增加。

  大货车转弯内轮差比较大

  大货车变道的时候，内轮会导致车身横向移动，移动距离会侵向相邻一方一米甚至数米之多，如果这时候小车与大车侧方靠的比较近，大货车司机因为盲区的原因，很可能会观察不到相邻车道的情况，那么危险也就随之而来。

  综上所述，开车最好不要距离大货车太近，最好保持直线50米以上的距离，如果实在没办法必须要与大货车并排或是跟车行驶，那么一定不要时间过长，必须要找准安全的机会驶离大货车。