这里是多数人自驾进藏朝圣的起点，这里是全球辉腾保有量最大的市场，这里也许是中国未来的汽车之都。成都，在这座与车有着千丝万缕联系的城市里，各色爱车人如同火锅中翻腾着的鲜香百味，调制着他们和车的不解之缘。（接上篇）

关键词:

在北京生活过8年的成都人

北京大学国际关系学院外交学专业毕业生

成都希尔顿酒店业主方代表

现在开的车?为什么选择这辆车?

上班开宝马5系,因为我的领导开7系,我的下属开3系。开出去玩的时候是卡宴,出席聚会开迈凯伦。因为当我准备买超跑的时候,法拉利和兰博基尼在成都已经很普遍了,当时迈凯伦MP4-12C刚上市,“万年不变”的M838T发动机以及蝴蝶门深深吸引着我。

拥有第一辆车时的感受还记得吗?

其实很早就蹭家人的车开过,所以感受不是特别明显。

在爱车开车这件事上的感受和变化是什么?下一辆想买什么车?

因为爱车,我认识了一帮志同道合的朋友,因为车,大家能坐下来一起聊聊除了车更有意思的事情。有做酒的,有定制服装的,有做新能源的,甚至有包工头,给了我很多视角去了解不一样的人生。我的变化其实很大,我认识到车不仅仅是代步工具,经常会是一种社会资源和社会名片。我或许不是一个纯粹驾驶爱好者,但会把车“用”到极致。

下一辆想买的车?

应该不是我自己的。我想给父亲买一辆魅影,给母亲买辆新Panamera,如果她能再等一下的话,我或许能努力给她买一辆明年要上市的欧陆。

你看一辆车最重要的方面是什么?

外形和档次,希望是少有的。但最好保养不要太费劲。

成都是一个玩车的好地方吗?

是的。成都有赛车场,有一群很有意思的爱车的人,而且它还是一个休闲的城市,大家都爱玩。

推荐一条自驾路线?

成都到稻城亚丁,香格里拉真是人间仙境。

推荐一条成都周边的路线?

如果是外地人来,是应该去去峨眉的。

经历过什么惊险的事情吗?

那是一个初春的夜晚,天空中挂着斑斓的繁星,闲来无事在成都逛逛,偶然在机场附近发现一条全新的道路,没有车,没有灯……手动模式,关闭牵引力控制系统,弹射起步,或许只是品了咖啡的一瞬间, 速度到了200公里/小时。就在这时候,这条不通车的道路的中段赫然出现一堵墙,那是一堵现在还经常在我梦境中出现的石砖墙,而我已经刹不住了。之后车头已经面目全非,我从拥挤的驾驶舱下来,副驾驶上我的弟弟惊魂未定。看看我左手肘的那一道伤疤,万幸活了下来。

如果不做现在的工作希望做什么?

看看世界。走的多,见识才会广,认知才会宽 。

工作时间外花费时间最多的事情是什么?

看书、看书和看书。

现在做什么事的时候会让你真正感到放松?

当我坐在车里的时候。还有坐在我的钢琴前的时候,我会给今天的自己献上一首曲子。

你觉得有品质的生活的重要标准是什么?

读过本田直之的《少即是多》以及山下英子的《断舍离》,我觉得不要追求过分的拥有。最重要的是,平和的内心。法拉利不代表活得有滋味,更重要的是,你现在的生活是否让你自己觉得有品质呢?

讲讲你的爱好?

生活就是我的爱好,我要把它过好。我还喜欢音乐,爱好各种乐器,萨克斯、钢琴、吉他、贝斯都可以玩玩。大学时候还组过乐队,当然,很烂。

最喜欢什么乐器,为什么?

最喜欢的乐器应该是钢琴,作为乐器之王,理应对它要有一丝敬畏。

描述理想一天的生活状态?

清晨起来带上耳机,去公园里晨跑40分钟,回到家做一份全麦早餐给自己。挎上包以后,和各行各业的朋友坐在一起聊天涨见识。下午喝杯咖啡看看花边新闻,晚餐来一份五分熟的牛排,吃完了坐在城市最高的地方,和老友畅聊生活。

冰箱里随时能找到的东西是什么?

鸡蛋。

如果有台时光机,想穿着什么样的衣服开什么车去哪里?

去到1960年,开着一台凯迪拉克“大火箭”Series 62,去黄金海岸边看比基尼美女打排球。

如果用3个词形容成都? 

闲适、变化、归属。 

如果有3天时间在成都,您觉得我一定要去哪里?

锦里,太古里,周边景区。

分享给我们一家你最喜欢的餐厅和你最喜欢的一道菜?

希尔顿酒店玉玺中餐厅里的熊猫奶黄包。西餐厅里的川味披萨也不错,西式的菜肴,用四川的方法做。就好像我们同样要把事情做好,但方法和节奏我们自己选择。

常去逛的成都的店？

西西弗书店。

在这里生活了多久?

之前在北京呆了8年,也就刚回来3年。

相较北京和成都,为什么作出回成都的选择?

北京是个很包容的城市,但交通成本过高、生活节奏过快或 许都不太适合我。我在成都的工作压力并不比在北京的时候小, 但在成都,你仍然会有一种更恬适的感觉。一个真实感受就是,有 时候解决问题不会都在会议室,而是在茶室和咖啡屋。

爱成都什么?

家庭在这里。

恨成都什么?

冬季糟糕的空气质量。

想没想过以后换个城市生活?为什么?

换城市生活的可能性不大,可能在某几个城市,每年呆上一个月。为什么?因为这里有更值得珍惜和陪伴的人。

关键词:

土生土长的成都90后

3年英国留学经历

成都JDM知名玩家

现在都有哪些车?为什么选择这辆车?

我平时的代步车型是一辆BMW M3。冠冕堂皇的原因是德系车在城市里开起来会比较省心。而真实情况是,我唯一能正常上路的JDM车型Supra是被限制出行的国零排放车型,所以只能周末开。相比M3,我更喜欢Supra。虽然我陪它的时间只有周末,但每次驾驶它的那种兴奋真的独一无二。

如何喜欢上JDM的?

是从小时候看《头文字D》漫画、动画开始的。那个时候很小 , 也不懂车,就天真的觉得高桥启介的马自达RX-7(FD3S)是世界上最美的车,而转子发动机也是我那个时候对“黑科技”一词的完整定义。可以说RX-7是我喜欢JDM的一个启蒙。我在英国第一个学期没结束就迫不及待地买了一辆和漫画里一模一样的RX-7,大学毕业后也把这辆车带回了国内,虽然在国内我根本开不了。

你都有哪些JDM收藏?成都有和你一样玩JDM的朋友吗?

我的前三辆车JDM车型都是RX-7,除了我英国上学时的代步工具,我还有一辆专门参加赛道日的场地版车型以及一辆我正在进行改装的漂移车。除了RX-7,玩JDM这6年里我还有辆稀有的三菱Evolution Tommi Makinen Edition、第八代斯巴鲁翼豹STI、本田S2000以及那辆丰田Supra。成都像我这样狂热的JDM粉丝还是有的,要不然我也不会被他们忽悠的在前年开自己的改装店给他们提供保养、改装服务。

为何如此偏爱JDM?

我很喜欢上世纪八九十年代日本性能车或者说日本本土车 型的那种设计感。这些JDM车型可以自成一派很大程度上和日本 的文化息息相关。相比那个年代欧洲车型非常张扬的设计,JDM 车型普遍设计的比较低调。可以说,你驾驶一辆那个年代的JDM 性能车在路上根本没人多看你一眼,但你却知道自己身前的发 动机爆发的动力其实可怕的要命。就像我的那辆三菱Evolution Tommi Makinen Edition,当涡轮在3000转/分工作时,那种加速 感相当惊人,就连那个年代JDM性能车普遍存在的涡轮迟滞现 象在我看来都是一种迎接澎湃动力前的一种仪式感。除此之外, 我理解的JDM延伸出汽车之外更像是一种文化现象。我是学哲学 的,哲学课本中说过,任何事物都可以衍生出文化现象。

在国内玩JDM有烦恼吗?

太有了,首先不说别的,谁能帮我维护我的三台转子发动机? 除此之外,由于我喜欢的这些JDM车型都是老车,所以像验车、保险以及保留手续都成为困扰我的难题。现在我只有这辆Supra 可以合法上路了,我的其他收藏现在只能搁置在我在成都金港赛道的厂子里,还有些根本买不到原厂配件的,我就给改装成专门跑赛道的赛车了。可以说现在在国内玩JDM纯粹变成一种有些苦涩的情怀了,我感觉喜欢JDM这些年遇到的挫折恨不得让我的心理成熟度快到中年人了。

喜欢赛车吗?

说实话我并不是一个特别喜欢赛道驾驶的人,考赛车执照以 及每天混在成都金港赛道为的就是还能驾驶我这些车。

看到你还收藏了不少摩托车?喜欢摩托车吗?

喜欢摩托车是觉得摩托车带来的速度感以及刺激程度远远超越汽车,另外摩托车其实也可以提高自己的驾驶技术,毕竟摩托车对身体的协调能力以及反映更苛刻。

成都是个玩车的好地方吗?

算是吧,成都相对北上广是个生活节奏偏慢的城市,我也算是个闲人,所以我可以经常和朋友们一起跑跑赛道,泡泡吧。

英国留学经历给你带来最大的感触是?

其实对我这个车迷来说就是更成熟的汽车市场以及汽车文化氛围。

最爱吃的成都美食?

作为一个成都人,火锅是必须的。

除了汽车还有什么爱好?

可能是养猫吧,我非常喜欢安静的动物,猫性格不像狗那么活泼,可能这也跟我相对话不多的个性有点儿相似。

工作时间外花费时间最多的事情是什么?

我觉得我的生活和工作完全分不开,花费时间最多的就是等来自全世界的各种改装配件。

做什么事的时候会让你真正感到放松?

坐在我自己的Supra里,听着我喜欢的音乐,一点儿不赶时间的去厂子里。

如果有台时光机,你想做什么?

回到上世纪80年代,把那些和中国市场无缘的JDM车型全部进口到国内,把他们的行驶本都写上自己的名字。

讲讲你的小收藏?

除了车,可能就是和JDM相关的模型以及资料了。我习惯把我每辆车的一切资料都分门别类收藏好。这些在我看来都是无比珍贵的,就像我的Supra,我会把它每年验车的年检标志都收 藏起来。在挡风玻璃上,我保留了1996年以及2016年两枚年检标志,它们象征着这辆Supra汽车生命力最黄金的20年。

在这里生活了多久?

除了在英国上学的两年,我在成都生活了22年。

爱成都什么?

爱我的亲人、朋友们,爱成都舒服的生活节奏,爱味道正宗的火锅。

恨成都什么?

谈不上恨,如果真要说一个的就是,成都人不喜欢老车,只喜欢超级跑车。

想没想过以后换个城市生活?为什么?

想在成都一直生活下去,如果真的要走,可能会选择一个玩车环境更好的国家。

撰文：王潇潇 摄影：龚锐