中国汽车市场经过高度增长期后，一跃成为全球最大的汽车市场。从发展历程来看，在2010年中国汽车市场就步入平稳增长阶段，到2016年，我国乘用车终端销量达到24,813,020辆，创历史新高。

据达示数据显示，2016年我国狭义乘用车的保有量已经达到了1.26亿辆，同比增长了18.2%。综合销量和保有量来看，中国汽车市场已经步入成熟期。不过，由于房地产下行压力以及国家政策等原因，2017年乘用车市场销量增速开始放缓，整体市场走向受到极大的影响。

但是，中国作为全球第一大新车市场，总会存在很多商机，未来仍将是全球市场增长的主要动力。至于未来发展空间有多大，或是否还能保持增长态势，有待进一步考察？基于此，先看看达示数据对2016年中国乘用车保有量的分析，共同探讨整体市场的发展。

纵观乘用车各细分市场的保有量表现，除了微型车外，其它细分市场2016年保有量同比均呈现了正增长，其中紧凑型轿车市场的保有量仍保持最高，同比取得14.6%的增长，达至48,824,275辆，随后是紧凑型SUV、中型轿车、小型轿车和紧凑型MPV市场。另外，增幅较大的三大细分市场分别是紧凑型SUV市场、中型SUV市场和紧凑型MPV市场。

从城市的角度来看，2016年乘用车保有量最大的区域是北京市、达到4,891,993辆，同比增长了9.8%，其次是成都市和上海市，分别达到3,323，115辆和2，966,137辆。另外，从上表还可看到，2016年前十城市的乘用车保有量均取得了正增长，可见未来这些重点城市汽车市场发展潜力巨大。

从厂商角度来看，2016年乘用车保有量最大的车企是上汽大众，紧随其后的是上汽通用和一汽大众。2016年，这三大厂商乘用车的保有量都达到了1100多万辆，同比增幅均达到了两位数，其中上汽大众同比增长16.1%达至11,471,275辆。最值得一提的是，上汽通用五菱2016年乘用车的保有量取得了强劲的增长，同比增幅为49.3%至4,035,069辆，一跃挤进前十榜单。

总体而言，随着城市经济的发展和消费需求的提升，2016年乘用车的销量得以快速提升。同时，推动了各大城市乘用车保有量的日益增长。从目前的发展形势来看，未来我国乘用车市场发展前景较看好，2017年乘用车保有量有望进一步得以提升。