这一定是真爱,花20万买二手大众CC图什么?

早上吃了个鸡蛋灌饼就匆匆出发了,看看时间早上七点钟。小编忙碌的一天就这样开始了。打开手机,给客户打了个电话再次确认检测的车型及时间地点,保证检测正常进行。今天我们要检测的是一辆大众CC,没错,就是被称为最美大众的CC,是大众旗下一款标准的轿跑,上市时也曾轰动一时,还得过德国红点最佳设计奖。只可惜在全新迈腾的强势压迫及A级轿跑和国产豪华车的三方围攻下,这几年CC的销量可谓是每况愈下,去年全年销量甚至不到3万辆。不过萝卜白菜各有所爱,啥车都有人爱,不管销量怎么样,都不会影响真爱粉对它们的支持,我们今天的这位客户也是这样的,只有CC才能让他心甘情愿掏出兜里的钞票,花20万买一辆外形优美,空间又大的轿跑有何不可呢。下面咱们就一起看看这辆CC让客户着迷的CC车况究竟怎么样吧。

车型:2016款大众CC1.8TSI豪华型

新车指导价:27万

表显里程:5.6万KM

初次登记日期:2016年3月

卖方报价:21万

来到商家的展厅,车辆刚刚被销售人员清洁过,漆面一尘不染,整体外观时尚帅气,内部空间也很大,个人很喜欢车窗的无边框设计,很提升车的档次。不过选择二手,最重要的还是确定车况,车再漂亮,车况不好也是白费,小编拿出仪器开始检测。

首先还是对外观进行一圈漆面检测,一圈漆面下来,发现机盖,左前翼子板,左后车门和左后翼子板存在钣金喷漆的痕迹。钣金情况不是很严重,属于小磕小碰造成的,下面咱们看看车况。


前后保险杠都有后期喷漆留下的漆雾,前保险杠与大灯配合之间间隙较大,且不均匀,保险杠是新更换的。

外观检查完毕,打开引擎盖,小编开始对机舱进行检测。机舱整体上看起来比较整洁。我们走近再看看。

看来机舱已经被清洗过了,对于这样的车小编个人是比较警惕的,也不是说清洗过机舱就一定有问题了,只是这种情况下更需要检测技师细心观察,清洗过后一些漏油的痕迹,可能不是那么明显。另外水泡车也是会清洗机舱的,当然这件事可能在大修发动机时就已经完成了。

发动机护罩比较干净,不过这只是表象,小编揭开发动机护罩,发动机看起来有点脏,不过这才是真实的发动机工况,其实仔细看并没有渗油漏油的痕迹,发动机工况貌似不错,下面继续看。

机油有点亏损,不知道上任车主什么时候做的保养,而且机油已经有些发黑了,为了发动机有一个良好的工作环境,建议更换机油。

经检查,水箱还是是原车件,且无钣金修复或变形痕迹,经检查纵梁状况也良好,所以排除前部存在大事故。继续检测。下一步该检查内饰了。

内饰保养良好,经检查全车功能项完整,正常工作,物理按键无破损和明显掉漆情况。

经检查,座椅滑道、螺丝等未见水泡生锈痕迹和仍和泥沙现象,车内无霉味,地胶无水渍,排除水泡嫌疑。由于图片较多就不一一上图了。

车辆自检正常,表现公里数5万6千公里左右,符合内饰磨损程度。

打开后备箱检测,主要排查车辆后部有无追尾现象。还可以从内测检查左右后翼子板有无钣金痕迹。

打开备胎坑,真的发现一个坑了,全尺寸备胎不知道什么时候不翼而飞了,不过卖家承诺,只要诚心购买的话,他愿意配上备胎。卖家说他收这个车的时候就本来就没有备胎的,不过小编想,即使真是这样他肯定也压过价了,毕竟这年头谁也不傻。检测到这里,整体车况还是不错的,按照检测流程,下面我们该路试了。路试和上架检测还是很有必要的,毕竟车况再怎么好,也要经过全面检测才能让人安心。

(考虑到安全问题,公司规定路试不让拍照片小遍只能让大家脑补了)

作为大众旗下的最美车型,而且定位轿跑,这辆CC不止拥有优雅迷人的外观,动力方面同样能让我们满意。1.8T的发动机仍然可以提供爆发性的动力,高速中只要你舍得给油,同样能够带给你强烈的推背感,毕竟是轿跑。完全不像之前检测的科鲁兹,高速上需要超车时,一脚油门下去只能听见发动机的怒吼,看见转速飙升,推背感却几乎感觉不到。

路试结束后我们来到了附近的修理厂,进行上架检测,上架检测的重要性就在这里小编就不多加赘述了,以前的文章中已经提到过不少了。

车已经升起来了,底盘很规整,目前来看没有明显的漏油或拖底现象。

经检查发动机、变速箱工况正常,没有油液的渗漏现象,前后纵梁,四轮悬挂也未见异常现象,上架检测结果也是比较令人满意的。

轮毂有擦伤,影响车辆的美观,如果介意的建议做轮毂翻新,效果比较明显。

四条轮胎老化,后期需要更换。更换费用在3000元左右。以目前的状态来看,磨损较多,但是还没有到需要立即更换的地步,胎面未出现裂纹,正常行驶还能使用半年多,目前还不会影响驾驶安全。

检测到这里客户已经迫不及待要结束检测了,整体车况还是不错的。说实话,一年的车只要没有撞过、水泡火烧过,基本也不会有什么问题的。不过小编常年检测,养成了个强迫症,一定要全面检测完全,小编跟客户说咱们还有一个电脑OBD检测没检呢,稍等几分钟吧。客户一脸惊奇,心里肯定在想啥情况?不让干活都不行吗?是不是傻?不过小编想客户内心深处肯定会为小编的认真点赞的。毕竟检测的是他的车,虽然小编是有点较真了,但是最终的受益人是他呀。几分钟后结果出来了,OK!过关,全车没有一个故障码。

下面根据检测结果,小编简单做一下车况总结。

车况总结:经全面检测,此车无事故、无水泡火烧痕迹,车身外观覆盖件有轻微钣金喷漆痕迹,前保险杠更换,后保险杠更换。全车剐蹭不少,但是无大事故。购车后必要的维修保养费用是更换机油,另外轮胎磨损较多,也是需要注意的。


根据成交记录,我们可以看出同年限款型的CC市价大约20万左右,这个车整体车况较好,没有什么大毛病,但是一年多的车外观剐蹭较多,机油需要更换,轮胎磨损较多,虽然不用立即更换,也是减少了后任车主的轮胎更换周期。内饰保养良好,发动机、变速箱工况较好。综合考虑小编给出19.9万的预估值。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价,仅供大家参考。

这个车车况不错,写这篇检测作业时,小编特意微信问了一下客户交易状况怎么样了,客户告诉我这车他20万拿下了,卖家也帮他把备胎配齐了。小编赞客户会砍价,直接砍掉一万块。客户说这也得多亏我把车况给他检测出来了,之前他只看到该车轮毂有伤,自己觉得其实也不算是大事儿。所以跟卖家谈到20.5万时也就没再谈下去了,他对车况也不了解,也没真正下定决心要买,所以也就没怎么砍价了。小编两个小时的细致检测完毕后,他知道了这个表面上非常光鲜亮丽的CC也是有不少瑕疵的,这些问题不会影响他的购车意愿,但是砍价足够了。经过与卖家的一番你来我往讨价还价,最终大家一致同意20万成交,这个价格也算是市场价。可以说皆大欢喜,大家都满意。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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