《我有车》原创降价导购：前两天大狮兄搜集了关于福特福克斯和大众速腾的降价信息，虽然价钱足够走量，但在今天这辆别克英朗面前统统不好使了，英朗的优势是实打实的现金优惠，难怪近两个月紧凑型家用车的销量榜第一名都是铁打的英朗呢，月均销量都在3万多辆，今天大狮兄就来唠唠京城英朗优惠的那点事儿。（注：以下信息均为《我有车》通过电话询问及实地走访北京地区4S店了解，其它地区仅供购车参考，请以当地4S店价格为准。）

现款别克英朗虽然尺寸被对手碾压，但本身售价就低，10.99~15.09万元，和福克斯或速腾一比足够显出诚意了，英朗采用了1.5L＋5MT/6AT和1.4T＋7速双离合变速箱的动力组合，虽然组合少了点，但依然每月能卖出2万多辆，足够说明它的可靠性。

别克英朗前脸的直瀑中网和两侧的头灯一看就是典型的别克式豪华，就算只有1.5L豪华型和1.4T才配氙灯，但精致的灯内结构足够撑得起气场，去汽配城装个氙灯就是台小君越，尾灯造型也是飘逸的羽毛状，虽然不是双出的排气尾喉，但藏得很严实，丝毫不影响整体豪华感，会遮丑也是种巧妙的设计语言。

英朗的车身尺寸4587x1798x1463mm，轴距2640mm，不算大，比后排空间憋屈到哭的福克斯还短，就更不要说以车内空间大著称的日系车——卡罗拉、雷凌和轩逸了。不过空间不够就拿豪华凑，就算是乞丐版的内饰氛围都基本复刻了别克君越的豪华感，再配上低于对手的定价，绝对不愁卖。

近日《我有车》通过实地走访别克4S店后了解到，现阶段英朗全系现金优惠3.3万元，到店后还有余地，乞丐版优惠后的裸车价只要7.69万元，也就是买辆捷达的钱，交完购置税办完保险后的实际落地价8.91万（四项主险包括交强险、车船税、50万三者、车损、盗抢和不计免赔），还不到9万，买捷达的落地价能把美式豪华开回家，太划算了！而售价15.09万元的1.4T顶配车型优惠后的裸车价也仅为11.79万，不过买的人太少店内没现车，订车得等一个月，就不推荐了。真正的热门车型还是1.5L排量，目前4S店现车充足，不过提车时需在店内上四项主险，另外验车上牌和出库费要收1700元。

◆ 推荐车型：英朗1.5L自动精英型

虽然乞丐版的进取型够便宜，但考虑到配置太低还是个手动挡，所以大狮兄还是推荐这款性价比高一些的1.5L自动精英型，虽然贵了1.7万元，但轮圈升级到了16英寸，还多出了前排侧气囊、后倒车雷达、电动天窗、主驾驶车窗一键升降和车窗防夹功能，座椅材质是皮质织物的混搭，后排座椅也能按比例放倒了，日常用得到的配置基本能办齐，车内氛围也更温馨了。

英朗1.5L自动豪华型比推荐的精英型贵了1万，多出了一键启动、7英寸中控屏、蓝牙电话和手机互联，升级的配置有氙灯、真皮座椅和自动空调，其实1万元买这些配置也还划算，不过大多都不是实用性配置，不买也罢。一键启动是无钥匙操作的一部分，然而全系都没有无钥匙进入，这个配置就有点鸡肋了，而且全系都没有倒车影像，再加上英朗的车内甲醛超标比较严重，一起给个差评吧！

大狮兄推荐的1.5L自动精英车型优惠后的裸车价9.39万，购置税6508元，全险6027元（包含交强险、车船税、50万三者、车损、盗抢、5000元划痕险、不计免赔、玻璃险、自燃险），验车上牌和出库费店内强制1700元，合计落地价10.81万元。（以上价格仅供参考，具体价格以各地经销商为准）

《我有车》总结：不到11万能买辆别克英朗的1.5L次顶配车型，虽然尺寸不拔尖，但美式轿车贯有的豪华在这辆英朗上体现得还挺充分，而且从广大用户体验来看，曾经美系车给人油老虎的印象不复存在了，百公里6升多的油耗不在话下，性价比一下就出来了，因此在大幅优惠促销下，8月的销量冠军还是英朗，卖了36418辆呢。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！