售价6.88~7.58万元，宝骏510自动挡车型于9月8日正式上市。在不少人看来，自动挡车型推出会将宝骏510销量带入新高度，超越哈弗H6成为SUV销量冠军是指日可待之事。就在很多人对宝骏510前景充满期待之时，一组宝骏510两个后轮直接脱离车身的照片的照片，让它的前途蒙上一层阴影。从图片中可以看出，这辆还未上牌的宝骏510后悬挂和两个车轮脱离车身，扭力梁受到外力后直接扭成麻花状。虽然暂时不知道它发生了怎样事故，但一部新车出现如此惨状，不得不让人对其质量产生一定质疑。

上汽通用五菱，这是一个颇具争议的企业。在销量上，五菱宏光在微型商用车市场有神级表现，进军乘用车市场之后，宝骏560、宝骏730和宝骏510也有不错表现，但其在安全方面却饱受质疑。五菱宏光海外版雪佛兰Enjoy在国外碰撞测试中获得0星，宝骏510和宝骏560都有惨烈车祸照在网络上传出，如宝骏560撞树后被分身、510撞树后气囊未开等。560撞树后被分身事故发生后，引起了不少消费者对于其被动安全性的质疑。更让部分消费者感到担忧的是，宝骏560是一款C-NCAP碰撞测试五星车，而遭遇“断腿门”宝骏510仅是款四星车。

宝骏510，是宝骏品牌的全新小型SUV，于今年2月20日上市。截止至8月底，宝骏510总销量已达173954辆；在8月，其月销量更是高达38012辆，与哈弗H6仅有1000辆差距。对于宝骏510能够在市场上热销，除了其产品特点符合国人需求之外，上汽通用五菱覆盖面很广的销售服务网络和宝骏、五菱品牌的巨大市场保有量，也是其加分项。不少中国消费者从众性很强，在选车时他们的心态是“大家都买什么，我就买什么”。

上市时间不长却遭遇两场车祸打击的宝骏510，未来将会有怎样的市场走势，小猫认为宝骏560的表现很有参考价值。宝骏560于2015年7月上市，它有过月销4万辆以上的辉煌，也有过月销5000辆的惨淡。去年6月，宝骏560车祸被大树劈开的图片在网络上流传，其2016年6月、7月、8月的月销量分别为18002辆、15067辆、1511辆。在2016年最后三个月，虽然它重新回到月销3万辆巅峰，但在今年3月、4月、5月的月销量跌至15016辆、10019辆、10016辆，在6月、7月、8月，更是只卖出5517辆、7007辆、8609辆，跌至1万辆以内。从上市后的表现来看，宝骏560显然不够稳定，月销量波动很大，这表面它在产品力和品牌认可度方面还要很大提升空间。

外观时尚、价格不贵、空间不小，这是宝骏510的卖点，但对于消费者来说，如果他们在选车时多一些理性、少一些盲从，很可能会发现更好选择。在小猫看来，6万元小型SUV市场并非只有宝骏510可选，还有其它极具竞争力的车型。

奇瑞瑞虎3x，小猫认为这是一款值得推荐的车型。价格方面，瑞虎3x的价格区间为5.59-8.39万元，与宝骏510的5.48~7.58万元基本处于同一档次。尺寸方面，瑞虎3x的长宽高分别为4200mm、1760mm、1570mm，轴距2555mm；相比宝骏510的4220mm、1740mm、1625mm和2550mm，它要稍占优势。动力系统方面，瑞虎3x配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率78kw、最大扭矩135Nm，虽然略小于宝骏510的82kw、147Nm，但也基本够用。变速箱方面，瑞虎3x采用5速手动和4速自动的组合，而宝骏510采用6速手动和AMT的组合。在手动车型方面，宝骏510要更有优势，但在自动挡车型方面，瑞虎3x的传统4速自动变速箱要好过宝骏510的AMT变速箱。性价比方面，小猫选择官方售价6.49万元的瑞虎3x手动时尚版与售价6.28万元的宝骏510手动时尚型进行对比，瑞虎3x的优势在于多出真皮方向盘、防紫外线玻璃和车内空气过滤系统；宝骏510的优势在于多出前雾灯、后视镜加热、前排扶手和第二排座椅靠背调节等。在配置水平方面，两款车基本处于同一水准。价格方面，虽然瑞虎3x的官方售价高2100元，但这个差价并不足以影响到消费者最终选择。在小猫看来，如果不是宝骏铁粉儿，瑞虎3x的综合竞争力要更强，且奇瑞在乘用车市场更有积累。

除了目前还不被很多人熟知的奇瑞瑞虎3x，长安CS15、哈弗H1，也是不错选择。在经过了5月底的官方降价之后，长安CS15官方起步价格已经跌至5.39万元，不仅比宝骏510价格更低，且在配置方面也更有优势，其不足只是在于2510mm的轴距比宝骏510短了40mm。如果您不是非常在乎这40mm轴距差距，长安CS15也是个不错选择。

哈弗H1蓝标是另一款可以替代宝骏510的“大牌车”。因为入门级车型配置较高，让其官方起步价格达到5.99万元，虽然高于宝骏510的5.48万元，但其配置也多出不少。对于哈弗H1蓝标，它的劣势在于轴距只有2460mm，容易让部分消费者想当然的觉得它很小。从实际乘坐体验来看，哈弗H1蓝标舒服的坐下四名成年人不存在任何问题。如果不是特别在乎车身尺寸且购车预算不是特别紧张的消费者，小猫建议考虑下哈弗H1蓝标，因为它的体系竞争力更强。

回到前面说过的话题，虽然小猫不能确定宝骏510的销量会因“断腿门”而出现大幅度下滑，但有一点可以肯定的是，消费者在选车时多看看多比比，会买到一辆更适合自己、品质价格比更高的车型。对于那些准备购买五六万元小型SUV的消费者，小猫的建议是，这个市场不只有宝骏510还有其他车型可选。