9年的卡宴不渗油不漏油,是买家捡到宝了?

小编接到了公司客服发来的短信通知,通知小编明天下午的时候赶到天津去检测一辆保时捷卡宴,第二天一早小编就来到公司,准备好自己的检测设备就往天津赶了,京津冀一体化发展,交通也是比较便利。不到十二点小编就赶到天津了,找了个山西面馆一遍吃饭一边给客户打电话,听说今天的卖家是个个人卖家,车现在还在北辰区的一个修理厂呢。小编吃完饭就直接往那边赶了,下面就让我们一起看看这辆保时捷怎么样吧。

车辆型号:保时捷Cayenne 3.6L

初次登记日期:2008年01月

新车指导价:88.8万

卖家报价:30万

表显里程:8万KM

小编已经有一段时间没有检测这样接近10年车龄的老车了,这样大车龄的车想必已经十分破旧了吧,但是小编现场见到这辆卡宴却不是这样的。虽然漆面光泽已经远不及新车那样的闪亮,但是车主保护的很好,基本没有什么损伤。绕车一圈喷漆是难免的了,毕竟是9年多的车了,值得点赞的是外观件基本无明显破损。

小编拿出仪器开始检测漆面。这么老的车了,全车喷漆是难免的,难能可贵的是在小编如此细致的地毯式覆盖检测下,全车居然没有一处有钣金痕迹。这一点就是小编也暗暗惊叹的。

检查了全车的玻璃,生产日期也是都是2007年,至此我们可以有一个基本的判断,全车玻璃都是原厂玻璃。

前保险杠,俩侧大灯前机盖、全都没有破损,两侧翼子板略高于机盖,并以柔滑的曲线相连接,放弃了突兀的硬线条设计,使车辆外观不仅运动感十足还极具优雅魅力,9年多过去了现在的保时捷仍然延续发扬着这样的设计风格。这辆老保时捷现在看起来也非常的时尚运动。

要说外观上有什么瑕疵,就是两侧的反光镜只有存在轻微的划痕(因为光线原因图片上表现不是十分明显),不过这么不是大问题,完全可以接受。

外观覆盖件检测完毕,小编打开前机舱盖,开始检查机舱了。别看这个机舱看起来那么陈旧,一点没有以前检测的展厅车收拾的那么光鲜。其实小编个人最喜欢这种状态了,这说明机舱未经特殊清洗,正是最自然的真实车况,而且虽然陈旧一点,但是机舱并没有缺件少件和破损,布置非常规整。对于这样高车龄的车来说很不错了。

机盖的固定螺丝也没有发现拆卸痕迹,如果车辆前部出过大事故肯定是需要更换机盖的。所以机盖有没有拆卸过的痕迹,基本上属于我们检测过程中的必检项目。

叶子板螺丝也没有发现拧动痕迹,同上,车辆前部如果出大事故,前部机盖、翼子板,保险杠等覆盖件都是需要更换拆卸或者大钣金的。这里机盖、翼子板都无拆卸痕迹,的确是个好消息。但是为了确定车况需要全面细致的检查,不能轻易凭一个或几个关键点下结论,所以我们继续检测。

在强光手电的照亮下,小编睁大了眼睛,仔细检查,未见纵梁有任何的变形或钣金敲打的痕迹,无切割和焊接的现象。覆盖件无任何钣金痕迹、安全结构件无损伤,检测到这里可以排除车辆前部的事故嫌疑了,我们继续检查。

四门螺丝也没有发现拆卸痕迹。

备胎槽很平整,备胎、工具也全都各归各位,后备箱工具齐全。小编将备胎拿出来后,也未见备胎槽、后围板有任何变形和钣金痕迹,打胶也是原厂胶。

外观、机舱、后背箱检查完毕,结果都比较满意。小编来到驾驶舱,开始检查车辆有没有水泡嫌疑,以及驾驶舱的功能键是否正常工作,有没有明显破损。

从这章图中我们可以看出,内饰保养良好,虽然有轻微褶皱,但是无破损处。相反小编个人人为这些轻微的褶皱正好证明内饰无翻新。方向盘9点、3点钟方像也有些轻微磨损痕迹,属于车辆正常使用的磨损痕迹。总的来说车辆内饰保养良好,无翻新痕迹。

安全带的生产日期为2007年12月,且无拆卸痕迹,确定为原车安全带,经检查无抱死勒痕或水泡后的水渍或泥沙现象。


方向管柱、座椅下方、座椅滑道,无泥沙锈迹,地胶无水渍霉味,排除水泡嫌疑。

多媒体、天窗玻璃等内饰功能项正产使用,未见功能故障。

汽车行驶功能项检查时发现气减不能正常工作,这种情况有多种原因,有可能是气泵的原因,也有可能是传感器或者控制信号的原因,具体情况需要到4S店用专用电脑检测才能确定。卖家现场承诺这个问题可以交给他问题,维修费他自负,那么这也就不算问题了,下面我们该路试了。

(考虑到安全问题,公司不允许路试拍照片,小编只能请大家脑补了)

路试的第一感觉就是油门较深,起步有点偏肉,不过跑起来之后就好多了,提速快、后劲强,急加速推背感强烈,高速超车没问题。方向盘指向精准,没有明显的旷量,无虚位。可能是因为气减不工作的原因,悬挂支撑性有些欠缺。过弯时侧倾明显。

路试完毕,我们继续回到修理厂进行上架检测,这次终于不用为找上架点发愁了,小编还省下了几十元的上架费。下面就看看这台卡宴能不能经受住最后的考验。

上架后小编发现底盘前部有轻微的拖底痕迹,不过不是严重。

悬挂工况较好,没有发现渗油漏油的痕迹。

发动机、变速箱没有发现拆卸痕迹,没有漏油漏液的情况,到底不是BBA啊,哈哈,底盘工况还是不错的。

落下车来小编该进行最后一项,电脑OBD检测了。

电脑OBD检测结果比较良好,全车无故障码。

检测到这里,两个小时也快过去了,检测结束。下面根据检测结果小编简单做一下车况总结。

车况总结:经静态、动态、上架全面检测,此车无事故、无水泡、火烧嫌疑,虽然车龄较大,但是经检测全车无事故钣金痕迹。内饰保养较好,且无翻新痕迹。发动机、变速箱工况较好。不足之处是底盘有轻微拖底现象,另外空气悬挂无法正常升降,这一点影响比较大,好在卖家已经承诺维修和承担维修费用。

下面根据检测出来的车况小编简单做一个粗略估价,仅供大家参考。


根据检测结果,此车无事故、无水泡火烧嫌疑。全车无钣金痕迹,发动机、变速箱无拆卸痕迹、路试表现良好,总体车况较好。但是气减不能正常工作,需要维修处理。根据成交记录此车正常车况市价大约在25.6万左右。结合此车车况,小编最终给出26万左右的估价。

最后附上二手车之家上同年限的保时捷卡宴的商家报价,仅供大家参考。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

往期精彩:传送门

Q5水淹车检测过程

不断轴不漏油,这辆老速腾有多牛?

二十几万的保时捷谁敢买?

你的情怀值多少钱?萨博9-5检测记

每个男人都有一个宝马梦,这就叫情怀。



纠错/举报
意见反馈 返回顶部