详解这款史上最便宜的前驱宝马,是如何做到漂移的

版是宝马针对中国市场并且只在中国的一款型运动轿车也是目前中国市场中最的一款宝马车型版是继之后第二款将国产++轿车+国人属性集于一身的车型



技术数据版设计套装型

形式前置

结构5门5座型车

尺寸长4456毫米1803毫米1446毫米2670毫米

1.5L功率136Ps(100kW)/4400rpm,峰值220N·m/1250 rpm

传动系统6挡手自一体

系统式独立式独立


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除了多了个美臀之外版相比两厢版的变化还是十分杠采用了全新的下斜式曲线勾勒出使整个更具俯冲感了许多的说版的就像是两厢版M运动套件后的效果运动气息更为浓郁



一系版的长分别达到了4456/1803/1446毫米2670毫米和其对手相比超别不全LED灯组为1系带来了的照明效果眼的灯光极具照明效果也挑不出



宝马M风格的双五幅进一步了整车的运动范与之匹配的是225/45 R17尺寸的SportContact 2



从图片版的台显得有些整个全部采用了搪塑工艺材料包裹不显即便和3系相比也差距不过处的塑料有些跌档次不管是视觉感受还是都仅仅是10万级车水平



交互系统方面设计套装型配备8.8显示度出色显示内容丰富手机和拨打电话中央扶手内USB和AUX音频输入



这台1系设计套装型配备了全景调节记忆调节长度还带有也支持放倒



的侧向尤其是在将你牢牢地固定在不用担心被甩出去之处就是有些偏但并到令人的程度



作为一款袖珍型宝马各位可能会担心其表现体验过后这种担心说是多余的(者身173cm)不管是还是腿部都算不也十分不过中间位的乘客很难找到放脚的地方


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1系版目前共有3种可选分别是/本的2.0T直列汽油机和1.5T 三缸汽油传动系统配有6挡和8挡两种手自一体



此次的设计套装型搭载1.5T三缸机和6速手自一体在怠速阶段将机和的方法使车辆在怠速阶段的现象并不不过还是比传统机要更抖一些



但在瞬间和减速至静止的瞬间都会伴随但这种感并到让人想骂街只是需要一段时间整体来说这台三缸机虽然还是要比传统的机更抖一些程度还是在能够的范围之内的



版全系车型运动三种模式在不同模式下车辆的性格还是比较让你在钢炮/买菜/磨蹭间随意切换运动模式下变得更为力度也会变沉在原地时会稍显



另一方面运动模式下的反应相当即便是将脚轻轻搭在也会立即作出反应虽然只有136的最功率输出表现仍要比家用车更为给了我不在时速于80KM/H的情况下车辆都能提供不过输出的性算不出色速时会有些许



而在模式下的反应并变得只是输出了许多也变得轻柔了不少但还是要比多数家用车沉一些模式我更将其称为模式因为在此模式下输出变得极为几乎感觉不到当然此模式下车辆的输出也变得了不少感也到了几乎的程度



方面表现得有些过于生速驶过减速带等颠簸路面时的过滤效果并不部分都会直接传递给乘客甚至会有些颠但在速情况下性表现会好许多而在状况下使一直保持着相对的姿态幅度者很



而最令我的是这款宝马在车辆极限即将到来之时会伴有轻微的滑动就像车漂移一样在我开过的车型中从未有过这种感受一时间甚至让我忘却了这是一台但随之产生的轻微推头又将我拉回了但以车的标准来看1系版的推头现象已经被消了许多不得不说1系是我开过的感受最像车的


车型解析



118i

20.48万

型配置着实不织物略显和16寸使颇为掉价但安全性方面的配置并没被ESP6安全都有配备但总体来看对于一辆达到20万的车来说这样的配置水平还是有些说不过去



118i 设计套装型

118i设计套装相比118i运动型的多为性配置其中有像比例放倒等具有一定性的配置当然还有些用处不的配置相比118i运动型设计套装型的贵了3万和多出的配置相比这一还算但其中有些配置并不



车型118i运动型

22.98万

118i运动型在型的基础增添了全LED灯和全景这两项配置说是国人的而换装的17也让整车的更有面除此之外118i运动型还多了黑色光后视镜盖多功能运动型真皮运动颜值的配置总体来看这多花的两万多还是物超所值的



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