2017年8月我国乘用车的销量成绩单出来了。由达示数据实时监测显示，8月份我国乘用车市场终端销量为2069083辆，同比微增3.1%。对此，Daas针对车型、厂商、城市和新能源车四个维度的销量表现，整理出四份TOP10销量榜单，并进行分析。

8月份，别克英朗延续7月的良好态势，以45441辆的成绩成为当月乘用车的销量冠军，同比增幅达26.34%；而大众朗逸以几百辆的差距屈居第二，同比增长6.64%至45005辆；排在榜单第三位的是五菱宏光，但其同比降幅仍旧为23.13%，8月销售了35252辆。

另外，新晋黑马宝骏510当仁不让，8月销售了35158辆，一举超过“神车”哈弗H6，位列第四名；而哈弗H6开始掉出前五，8月销量同比下滑1.94%至31358辆，排在第六位。

从上面前十榜单来看，这十款车8月的销量同比有增有降，而且各占一半，其中增幅最大的是轩逸，达到39.39%。另外，当月有2款车型销量突破4万辆，有8款超过3万辆大关，其中自主品牌车型占据四席。

在前十厂商榜单中，除长城汽车外，其余厂商8月的销量均呈现了正增长，而且增幅多数达到两位数。其中，上汽大众同比增长10.42%，8月实现了187177辆的新车销量，蝉联榜首。紧随其后的是一汽大众，8月同比增长10.56%至182907辆，上汽通用则排名第三，8月销量173020辆，增幅为12.87%。这三大厂商实力总是不相上下，多年来的比拼总会给人带来不一样的结果，预计下半年它们之间的竞争会更加激烈。

值得一提的是，长安汽车在8月的表现比较突出，以67858辆的成绩成功挤进前十，同比增长2.73%。同时，排在长安汽车前面的自主厂商还有上汽通用五菱、吉利汽车和长城汽车。另外，日本三大车企也以稳定的表现保持在前十榜单中，包括东风日产、一汽丰田和东风本田，它们分别排在第五名、第七名和第十名。

从各大城市的表现来看，北京、上海和成都三大城市仍是乘用车销量贡献最大的城市，以北京市为首，8月销售了87746辆，同比增长4.48%，而上海市和成都市的销量同比也分别增长4.86%和19.04%，均超过5万辆以上。

另外七大城市分别是：郑州市、广州市、重庆市、苏州市、杭州市、天津市和东莞市。当中，除了重庆市和东莞市外，其余城市8月乘用车的销量同比均呈现了正增长。

相比传统燃油车，8月新能源车市场的表现就比较突出了。从年初的“平平表现”，到现在的月销量一直呈现强势上涨趋势，8月大部分新能源车都交出了出色的成绩。其中，卡罗拉 双擎交付了6238辆，较去年同期增长了50.17%，成最热销的新能源车；其兄弟雷凌 双擎则排在热销新能源车榜单第三位，同比增幅高达80.08%至3915辆。排在第二名的则是EC系列车型，8月销售了4565辆。

来自比亚迪的宋 新能源车，实力也不差，排名第四，8月销售了3238辆，整体表现不错，未来的发展也比较可观。表现同样出色的还有RX5 新能源，8月销售了2952辆，环比增长了82.45%，成为该领域新晋黑马。