一套房只够买辆摩托,十款比家用轿车还昂贵的天价机车盘点

搜罗全球最新鲜最好玩的汽车趣闻,带你领略世界各地最伟大的机械工程奇迹。不管你是机械痴,还是机械白痴,车威十大总有你不知道也想知道的新鲜事。


TOP.10  HONDA NM4



本田NM4的外观设计极其另类,,车头两侧向外延伸的楔块内藏有一对照后镜。中间的头灯,远近光采用纵置布局,搭配两侧方向灯,颇有隐形战机的味道。 NM4采用HONDA NC系列的车架与动力单元,搭在750cc双缸,DCT六速双离合器变速箱,仅650mm的座椅高度。



TOP.9  VESPA 946



VESPA 946最大功率仅11.4马力,因此优雅一词不仅体现在外观上,动力也是如此,该车搭配CVT变速箱,这辆以艺术品为宗旨打造的机车,有着极简的设计风格,悬浮式的座椅,加上意大利纯手工打造的车身及缝制皮椅。



TOP.8  川崎 H2R



川崎重工在2014年推出了搭载直列四缸1000CC引擎的H2R,再搭配上自家开发的机械增压技术,使其最大功率来到狂暴的300马力。为了能够驯服恐怖的动力输出,该车导入了航空工业技术的空气动力概念,从车头看来,在定风翼的造型搭配下,宛如日本武士头盔一般,可以在高速行驶中有效稳定车身,霸气外露的碳纤维材质,点缀上川崎精典的莱姆绿钢管车架,夜色下犹如猛兽一般。



TOP.7  本田金翼



本田金翼在国内并不少见,经常被当作警用车,该车搭载了水平对置六缸发动机,可以输出高达170Nm的最大扭矩,据称其足以拖拽一辆家用汽车,该车配备了原厂专利的LBS(Linked Braking System)按比例分配制动力的刹车系统。



TOP.6  奥古斯塔F4RR



奥古斯塔F4RR搭载了998cc的Corsacorta直列四缸四缸发动机,能在13400转时爆发出201马力,该车是是动力输出最强劲的量产摩托之一。



TOP.5  KTM1290 SUPER ADVENTURE



1290 SUPER ADVENTURE的设计初衷就是让骑士们更安全、更舒适地获得骑行探险车的乐趣,该车搭载V型双缸发动机,排气量为1301CC,可以爆发出160匹的最大功率和140牛米的最大扭矩,在同级别车型中有着统治性的地位。



TOP.4  杜卡迪MONSTER 1100 evo



MONSTER 1100 evo采用了编织式钢管车架,并配备Sachs可调校式减震器。搭载1078cc的风冷式L型双缸发动机,最大功率达到100马力,这使得MONSTER 1100 evo的最高时速能超过220km/h。



TOP.3  杜卡迪HYPERMOTARD 1100 EVO SP



HYPERMOTARD系列是杜卡迪在2007年推出的全新街车系列,HYPERMOTARD 1100 EVO SP采用钼铬合金编织式钢管车架,重量仅为171kg。搭载排量为1078cc的风冷L型双缸发动机,这款发动机的最大功率为95马力,最大扭矩103N·m。



TOP.2  STREETFIGHTER S



1983年推出的杜卡迪STREETFIGHTER系列车型在设计上汲取了上世纪70-80年代日本摩托车的设计,STREETFIGHTER S采用ALS450编织式钢管车架,因此其车重仅为167kg。这款车搭载排量为1099cc的水冷式L型双缸发动机,最大功率为155马力。



TOP.1  Dragster 800



Dragster 800撩人的超短尾是其最特立独行的设计特征,。车尾下面是200/50的超宽后胎,以保车辆不会轻易打滑。798cc排量的三缸发动机在11600rpm时爆发125匹马力的最大功率,该款三缸发动机是最具革命性的发动机。这是有史以来设计最为紧凑,同时也是最为高效的三缸发动机。



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