比亚迪全新MPV车型宋MAX一亮相就非常惊艳，在车展中就记住这辆MPV，宋MAX的驾驶感受如何呢？也一直受期待，对它的试驾也非常关心，那这次我们就好好聊一聊这辆宋MAX的驾驶性能如何吧。

外观的部分那是国产MPV里面最新的设计风格，给人第一眼就是非常美观大方，车身的线条非常流畅，宋MAX这次的车身线条包括腰线的设计，都非常利落干净，看着非常舒适。

大鸭嘴式的进气格删相当霸气，车灯也是够精致，车灯都犀利，延伸到侧面还有很多部分，全LED灯完全够档次，有种概念车的感觉。侧面有悬浮式车顶效果，A柱的弧线也很轿车化，车尾也够紧凑精致，宋MAX这个外观是目前国产MPV里面最新颖的设计了。

全车尺寸为4680*1810*1680，轴距为2785，这个尺寸只能说中规中矩，双色的轮毂很时尚，17英寸的轮胎也很符合当下家用的主流，内饰的设计也非常前卫，竖式触摸中控大屏取代了传统按键区，区域划分很明确，有大面积的烤漆装饰面板，不失档次感，还有全景天窗。

就是2+3+2的座椅布局会比较不够用，第三排完全是摆设，最多只能应急。1.5T的宋MAX有6速双离合变速箱和6速手动变速箱，这辆车的1.5T低扭其实非常够用的，一挡起步也没什么肉不肉的，松点离合不给油门也能轻松起步。

如果是手动挡但还是习惯半离合，油门的调校也偏适中，没有给一点就马上向前冲，也谈不上有多猛，给一半的油门就能超过很多车了，比较容易习惯，上了1500转后，就能听到涡轮增压开始工作了。

加速和刹车都比较线性的，非常容易上手，刹车这一块还是会有点生硬，如果是保持匀速状态的话，这是这辆车最舒服的地方，能感受得到底盘非常稳，路感也很清晰，给坐在里面的人觉得非常舒适。

加上隔音效果也做得不错，关上窗后，那些什么风噪、胎噪、路噪的声音都非常小，听到的还是发动机的轰鸣声，操控来说，比较偏舒适，转向比较灵活，和普通家轿都差不多，底盘也偏软，走一般的烂路，都能过滤掉很多小碎动，但是第三排就有点颠簸感。

宋MAX定位的家用MPV跟力帆轩郎还是比较像的，其实从外观上来看，也比较接近，但是宋MAX是后面出的，在造型设计上会比力帆轩郎更加新颖，内饰也比力帆轩郎更加有豪华感。

大家都是属于那种轿车化的MPV，车顶都压的比较低，又是2+3+2的座椅布局，第三排都是鸡肋，两车的定位实在太接近了，市场的竞争也非常明显，如果光看外表的话，宋MAX已经胜出了。其他就不好说了，还要看各位的实际需求。

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