老车 | “老爷车聚会” 也许是在中国感受汽车文化最快捷的方式了


2017

9.8 - 10

北京-五棵松

中国国际老爷车展



近日听闻一重磅消息,据靠谱媒体报道称:中国提出燃油车 “灭绝” 计划,将在未来某时停止销售燃油汽车...作为一名车迷,我不管马斯克和他的电动玩具在中国市场有多成功,我不管未来是不是属于 “白洋淀” 和一大票山寨电动 Smart,我不管以后未来公路上会不会变得安静和绿色。我只知道,中国悄然萌芽的汽车文化可能又将被扼杀在襁褓之中。



对于燃油汽车的末日审判目前来看还是未知的,但至少像英国、德国这样的 “汽车文化先进国家” 已经将此事提升到日程和执行层面。我们现在还可以不以为然,在 “灾难” 来临之前还能享受将人类带入工业文明的闪烁结晶。但这其中有一个问题:作为生长在遥远东方国度中国的我们还没有真正的创造和经历汽车文化,这就将其封杀掩埋是否有些草率和惋惜呢?



人们总是喜欢怀念过去,正如今天 “复古文化” 的兴起和流行。其实所谓复古,就是若干年前的生活日常,然而当人类开始无比怀念过去的时候是不是因为今天有什么事情偏离了初心呢?当我看到北京五棵松这片小广场上百余台尚能驾驶和已经沉沦为大摆件的 “老爷车” 再加上听到之前提到的新闻,心情复杂。



这样的展览在国内并不是很多,有的在 “第一届” 就成了终场。与改装车展调性相同的是,这些宝贝的主人也不能开着自己的爱车在 “马路” 上自由驰骋。对于这些老车来说,它们的每次重逢和聚会都要拖车帮忙,就像风烛残年的老兵聚会每次都要轮椅相见一样。性能、速度甚至是声浪都要封印在心里,只能用还算挺拔的身躯展示自己的飒姿。不过相对于不见天日的博物馆来说,北京五棵松篮球广场的周末阳光是相当奢侈的享受了。虽比不上圆石滩和古德伍德,亮相的老车们也还是那些台 “车界网红”,但这也许是在中国感受 “汽车文化” 最快捷的方式了。


所以,我不会和普通的 “街拍客” 一样通知各位我看见了这台车,而是会用镜头展示自己理解的汽车之美。下文将分为几个部分来与各位一起回顾和再次欣赏这些优雅,品味这些现在还活着的 “汽车时光机”。



~标~



标,是汽车身份的证明。美国、英国、法国、意大利、日本、中国、瑞典、捷克...当这些国家代号化身为汽车品牌和标志的时候,我们就能通过更加具象的方式体验来自不同国家的文化甚至是人们的生活状态。很明显,现在的某些汽车更大意义上是一台交通工具,有的品牌甚至还会制造一些自己都无法直视的汽车产品...所以不将自己的标志打在车身甚至是每个零件上也就合情合理了。然而在当年,车标是体现品牌自豪感和国家自豪感的一种值得尊敬的 “骄傲” 方式。你可以在几乎任何地方找到车标,真的是美极了。







为什么很多人说 20 世纪的某个年代才是属于汽车设计的黄金时代呢?从这些充满设计感的汽车标志中你就能找到答案。这些天马行空的车标还代表了那个年代的审美、文化甚至国际形势。汽车设计人用动物、图腾和其他工业科技品来象征品牌生产的汽车拥有良好性能、豪华配置...那真的是属于汽车设计师的流金岁月。



























~灯~



车灯,是指明汽车前进方向不可缺少的工具。自从人类发明了汽车,车灯就随之诞生。通过不同国家,不同品牌和不同年代的车灯我们能看出很多事儿:比如汽车法规的演变、汽车造型流行趋势的变化、品牌设计语言、不同国家的汽车审美习惯以及汽车科技水平的发展。无论是车头灯还是车尾灯,相比今天满大街的 LED 这些设计堪称难以逾越的艺术品。因为未来的汽车设计师只能用炫酷的灯光效果来展示才华,再也不会有这样不羁的空间了。






































~毂~



轮毂,现在留给汽车设计师发挥空间的地方已经不多,轮毂算是一个。但很显然这些充满艺术感的设计不会再有。无论是原厂设计还是改装配件,轮毂就像是车主脚下的鞋,有人说看一个人的气质是从脚上开始的,这话也许没错。





















~饰~



饰,可以理解为内饰、装饰。人们总说汽车是除了家以外另一个属于自己的独立空间,在自己的汽车里你可以想去哪去哪,也可以停在某个地方欣赏音乐和风景。所以车的装饰和品味也是体现车主气质的地方。即便是同一个品牌生产的同一款型号,每台车的感觉也是不同的,从车主用心的小装饰、小贴纸和保养的用心程度上就能感觉出一个人对一台车能有多爱。而从车身上每一道线条,每一处装饰也能看出汽车设计师对于汽车之美的表达和理解。





























~人~



人,相比这些汽车艺术品来说倒成了装饰。其实我并不怎么喜欢称这些车为 “老爷车”,这恐怕是汽车文化萌芽阶段的国家对经典车或者说是复古车的特殊称呼。其实人们喜欢这些老车的原因很简单,记住自己的过去是人类文明向前发展的基本逻辑。车展,也是生活态度的展示,所以你会在这里看到各种人。这些将标签表象的展示给参观者看的人值得尊敬。值得一提的是,虽然不知道这些女模特懂不懂老车,但至少从一部分姑娘的穿着上看还是靠谱的,总比汽车展销会的大长腿靠谱很多。所以我也鲜有的将镜头对准了她们...






后记:无论如何,到另一个城市见见老朋友还能看到这些惊艳的汽车,这个周末还是十分充实和愉悦的。只希望我们在告别真正的汽车之前能够对存世的东西足够珍惜。不求每台车都能如数家珍,但至少要知道它们的价值和美魅。对于这些车的主人们我想说,各位身上背负的并不是责任和义务,其实是情怀与爱好。我一直相信人以群分,这样的人多了我们自然也就有了 “汽车文化”,哪怕是过时的,是损坏的,是地下的...你看到自己钟情的车了么?欢迎在评论区聊聊你心里的 “老爷车”。



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前汽车销售,前某APP汽车编辑,现自由撰稿人。
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