在9月12日开幕的法兰克福车展上，奇瑞发布了全新高端产品系列，同时该系列首款车全新紧凑型 SUV—EXEED TX也正是发布。此外，奇瑞发布了全新EV系统，据了解这一系统采用了全新轻量化驱动模块架构，综合工况下续航里程可达500公里。 

奇瑞发布的全新的高端产品系列，其车型基于M3X平台打造。该系列不同于艾瑞泽、瑞虎这样的产品品牌。此次发布的EXEED TX就是该高端产品系列的首款车型，未来奇瑞还将推出更多车型完善这一系列。

奇瑞表示，推出这个产品系列是顺应当前消费升级的趋势，瞄准国内高端和国际主流市场，按照全球标准开发高品质高端化的产品。EXEED TX的定位将高于瑞虎7，目标用户则是热衷于精致、高质量产品的年轻、都市以及具有前卫思想的消费者。

到目前为止，奇瑞已经拥有10家海外KD工厂。首席执行官陈安宁表示，奇瑞计划在5年内进入欧洲市场，而北美则需要更多时间准备。

全新产品系列

奇瑞发布的全新产品系列据称拥有四大显著特点：升级版的Life in motion设计、依托全新M3X高性能平台开发、搭载奇瑞第三代动力系统、与百度合作开发的智能互联功能。

M3X是奇瑞的四大平台之一，另外三个平台包括M1X小型车/紧凑型轿车平台，T1X紧凑型SUV平台和A3X小型SUV平台。M1X和T1X作为奇瑞“2.0”时代的核心平台，已经引领了像瑞虎7和瑞虎5这样的SUV，以及艾瑞泽5、艾瑞泽5 Sport和艾瑞泽7等车型。

M3X平台将主要用于开发紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV和中型SUV四种产品。该平台车型的碰撞安全性能优异，在满足国内的C-NCAP碰撞安全标准的同时，也就欧洲Euro-NCAP和美国IIHS标准进行了针对性开发。

它们将搭载奇瑞最新推出的第三代发动机，其中1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机分为基础版和高性能版，基础版的最大功率为140kW，峰值扭矩275Nm；高性能版的最大功率为160kW，峰值扭矩320Nm。传动系统（以M31T为例）将匹配奇瑞与格特拉克共同研发的7速DCT变速箱，而M31T正是这个高端产品系列的首款车型。

全新车型M31T

奇瑞EXEED TX定位7座A+级SUV，外观采用奇瑞家族“Life in Motion”（生·动）设计语言，横置LED灯带贯通中网，造型前卫醒目。雾灯区采用更大面积通风口，运动氛围浓郁。车辆侧面线条平直，才有上下双腰线设计。从设计图来看，车窗边框与下裙边均带有镀铬装饰，更好地修饰车身线条。

车辆尾部采用双边共两出排气样式，下保险杠借鉴性能车设计元素，两侧带有导流槽设计。后尾门经多处棱线勾勒，造型立体。与车头呼应的是横贯LOGO的灯带设计，突出设计细节；尾窗采用大幅度倾角设计，搭配尺寸适中的扰流板。

EXEED TX内饰采用黑/橙/白三种色调，撞色设计下，反差感强烈。中控搭配大尺寸悬浮式显示屏，方向盘采用平底设计。坐席区中央扶手分为两段，预计可灵活调节承托高度，提升使用便捷度与舒适性。

新车将提供1.5T和1.6T两款发动机，1.6T发动机最大功率可根据版本的分别不同输出190马力和217马力以及275牛·米和320牛·米的最大扭矩。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

今年6月6日，随着第三代发动机的下线，奇瑞汽车实现了这个执念。通过与博世、法雷奥、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作，奇瑞新发动机在优化燃烧系统、冷却系统以及降低摩擦技术上有了全新突破，热效率超过了37%，而且支持欧6和国6排放。

3.0时代智能互联功能

除此之外，EXEED TX还将率先搭载与百度合作开发的车联网系统。

今年，奇瑞在上海车展宣布将与中国人工智能研究第一的企业百度进行战略合作，联合开发车联网、无人驾驶等技术。

在奇瑞全新3.0产品矩阵中，智能互联功能更是处于战略新高度。EXEED TX配备的车联网系统，不仅传承了原有的语音交互体验，而且在百度大数据和人工智能的推动下，将进一步实现富有“情感”的人机交互。未来，车辆可以根据用户的偏好，提供驾驶模式推荐、行驶路线建议、甚至规划用车场景等智能选择。

在纯电动技术方面，奇瑞还发布全新EV系统，新系统采用全新电驱模块架构，电动机最大功率可达120千瓦，峰值扭矩为350牛米，最高转速可达12000转/分钟。此外，新EV系统电池采用高能量密度NCM电芯和国际化标准模组，壳体采用全铝合金轻量化设计。配备改系统的新车型百公里加速仅需7秒，最高车速超过200公里/时，综合工况续航里程将达到500公里。