近日，汽车界最大的新闻无非是全球最大车展，法兰克福车展的相关报道。各种全新首发车，概念车、超跑等产品的亮相，让很多人大饱眼福。不过，大多数的目光都停留在看热闹的层面，真正去进行深层分析思考的太少。

德国作为当今世界上汽车工业最强的国家，在此次本土展场，大秀肌肉。这对于我国正处于快速向上发展的自主品牌，是值得去深刻学习的机会。同时，研究发现，其中隐藏了很多杀机。不少车型，引入国内将成为各大品牌难以应付的最强劲对手。也许会成为它们前进路上的噩梦，稍有不甚将被打趴。诸如大众的T-Roc车型，就是这样的一个恐怖选手。

在车展上，大众发布了全新SUV，T-Roc量产版。这是一款采用大众全新设计风格的小型SUV车型，主打年轻消费群体。明年，这款车将引入国内进行国产销售。

如今已确定有一汽大众进行加长国产，加长后轴距将达到2688mm，变为一款经凑型SUV。国产后的动力将搭载1.2T发动机和1.4T发动机，匹配6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统可选，车型售价预计15万左右起售。

随着大众全新SUV，T-Roc信息逐渐深入的展开，相信大家隐隐约约看到其透漏出来一股越来越强的杀气。不太明白的可以主要琢磨一下这2个信息点：大众这SUV要国产；由一汽大众来生产销售。

大众SUV国产后威力太猛

对车市有一定了解的朋友应该都知道，大众目前国内生产的SUV全部是有上汽大众来负责生产销售的。其中最早的一款是大众途观，国产后就在国内热销，成为SUV军车型。而在今年1月，推出途观全新换代车型，途观L依旧火爆，8月份销售21398万辆成为合资SUB的冠军车型。

途观和途观L分属紧凑和中型SUV。今年3月29日，大众另外一款中大型SUV途昂正式上市。这款车型空间大，外形霸气，有7座布局。不过该车依旧是由上汽大众来负责生产销售。而大众SUV国产后，威力十足的论断再次得到印证。

途昂上市前，中大型SUV往往是汉兰达、锐界以及后上市冠道等车型的天下。但途昂上市后，这些产品都被打下去了，退居二线。8月途昂销售8443辆，汉兰达，销售7464辆，锐界销售6273辆，从而登顶该级别SUV冠军之座。

如此看来，大众全新SUV，T-Roc再次的国产，其必然也将威力无穷，搅动SUV来个翻天覆地的变化。

最强汽车品牌推首款SUV

一汽大众在国内是销量最大的汽车品牌，其品牌号召力非常强大。在SUV异常火爆的情况下，很多车企都都靠着SUV这细分领域才能生存下去。而一汽大众却没有一款SUV产品，还竟然夺得每月汽车销量最强的品牌。8月一汽大众品牌销量182031万辆，排名第1，比第2的上汽通用164085高出一大截。

一汽大众几乎推出的每一款车型都能热销，成捷达、高尔夫到速腾再到迈腾，这些主力车型都至少每月超过1万辆以上的业绩。跻身单车销量前10的都有2款左右，足见其产品力，品牌影响力在国内已经无它能敌。

SUV作为香饽饽，一汽大众自然不会放过。所以将引进大众全新SUV，T-Roc进行国产销售。这是定位国内目前需求最旺盛的紧凑级别，又是有品牌号召力最强的一汽大众来运营，所以，可以相信绝对是一款堪比途观的爆款车型。想想看，有多少对手将被打趴下去，让我们拭目以待！