8月轿车销量排行榜,英朗蝉联冠军,帝豪稳坐第十,日系势头渐弱

近日,8月汽车销量排行榜火热出炉,轿车销量排行榜的数据也是火热喜人,对比前几个月略显疲软的数据,8月似乎沾到了“金九银十”的喜气,提前到了“金九”的销售黄金时期,整体销量有所提升,市场表现良好。2017年8月我国狭义乘用车销量187.2万辆,同比增长6.2%;轿车市场8月销量达到了93.41万辆,比7月增长了近10万辆,同比上涨2.0%;轿车销量占比大,整体需求呈上涨趋势。

8月的轿车狠狠发力,在整体乘用车呈上升趋势的同时,保持了较高的增长态势。8月销量超过3万辆的车一共有九款,第一第二被SUV市场的哈弗H6和宝骏510占有,加上总排名第三的轿车销量冠军英朗,都超过了名列第四名的“神车”五菱宏光,但是之后的五名统统被轿车销量排行榜的前六名轿车包揽。整体来说,轿车市场的销量增势明显。

 

别克英朗销售数量依旧很猛,在7月高达34367辆销量的基础上,8月的销量依旧有所增长,达到了36418辆,甚至超过了“神车”五菱宏光的销量。依照英朗的这种势头,加上两万多的有力优惠以及即将到来的“金九银十”的购车高峰期,英朗应该会保持不错的市场表现。

 

日产轩逸作为挽回日系轿车颜面的一款车,曾经的销量在三万左右,但是7月的销量仅为26033辆,好在8月的轩逸扳回一局,销量增加九千多辆,成功从排名第四名上升到第二名。但是日系家族的另一款车卡罗拉的销量却比7月降低了近6千辆,更是从7月销量的亚军跌到了第七名。而本田思域的销量更是一降再降,在6月销量排名第九,7月跌出前十排名第十二,到了8月更是险跌出前二十,排名第十九,面对这样的成绩,本田应该反思一下了。

大众整体表现比较平稳,虽然冠军被别克英朗蝉联,但是8月轿车销量的前十名,还是占据了半壁江山。捷达的表现出乎意料,以比7月增长一万多辆的销量夺得了大众家族的销量冠军,在总排名榜上名列第三。朗逸虽然被拉下神坛,总体销量不错,而且还有增幅,8月销量比7月多9千多辆。作为唯一进入前十名的速腾,排名虽然比7月排名低,但是销量比7月多出6千多辆。

 

面对合资品牌的铜墙铁壁,帝豪依旧稳坐第十,保持了超过16000辆的销量。宝骏310有较大的突破。从销量排名30名左右,8月一跃居销量排行榜的前十五名。吉利的另外两款车吉利远景和帝豪GL销量双双破万,排到的销量排行榜的前三十名。


总的来说,轿车市场势头较好,大众仍占据半壁江山;美系如别克、福特等品牌的销量有大幅度提升;曾经表现不错的日系轿车,8月的表现欠佳,优势逐渐减弱;自主品牌在轿车上的销量虽然竞争力还是很弱,但是也有了改善,自主品牌轿车中的吉利品牌销量上升,其它品牌则暂时优势不足。

纠错/举报
热门文章
意见反馈 返回顶部