五部委将推车用乙醇汽油 2020年汽车”喝酒精”

近日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。

美调查称Autopilot局限是特斯拉致死事故主因

最新信息，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，简称“NTSB”）主席罗伯特•萨姆瓦尔特（Robert Sumwalt ）本周二表示，特斯拉半自动驾驶系统——Autopilot的功能限制是导致2016年5月交通致死事故的主要原因。

美国最新自动驾驶指南出炉 自愿代替强制当地时间

9月12日，美国交通运输部部长赵小兰（Elaine Chao）公布了新版自动驾驶指南。赵小兰称自动驾驶汽车指导方针不再是规范自动驾驶汽车的强制法规，而是一份面向正在研发自动驾驶技术的汽车制造商、科技公司和机构组织的自愿指南，并指出对于新兴技术来说，灵活的方法更适合。此次发布的修改版自动驾驶汽车指南，名为《自动驾驶系统2.0：安全愿景》，长达36页，预计将于明年推出全新版本。在未来基础设施计划中，特朗普政府将倾向于投资能够改善自动驾驶车辆的安全以及加速自动驾驶车辆部署的科技创新，“拥有更大创新能力的项目将获得更多的联邦资金。”

首款真正、可量产自动驾驶雪佛兰Bolt

据外媒报道，克鲁斯自动化（Cruise Automation）CEO兼创始人Kyle Vogt称旗下最新版的自动驾驶雪佛兰Bolt电动车为“首款真正可自动驾驶的汽车”。尽管部分竞争者对此有所争议，但Kyle Vogt坚持称Bolt为全球首款可量产的自动驾驶汽车，并且符合相关安全法则要求。Kyle Vogt在新闻稿中写到：“这不是一个概念车，车上设计有安全气囊、撞击缓冲区和舒适的座椅，产量每年可以达到100,000辆。”

加快废旧动力电池回收体系建设

伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注——部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。有研究预计，到2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh，约50万吨，到2023年，报废量将达到101Gwh，约116万吨。面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。

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