这合资SUV超帅,1.6T起步15万,还买途观CR-V?省下钱买iPhoneX吧

《我有车》原创新车试驾:成都车展众厂商以谁价格更低互怼得火热朝天时,东风雪铁龙展台掌声和惊叹声一同响起,C5天逸SUV的预售价开在了15.37万起步,大方到把一款外观超帅的全新紧凑型SUV的起步价拉低到如此惊爆,东雪真是拼了!如此逆天的一辆合资SUV卖到了地板价,能靠谱么?面对疑惑,今天大狮兄亲自体验了一把,看看这辆大家伙的实力到底怎样!

新车虽然定位在紧凑型SUV,但块头其实挺大的,2730mm轴距基本重新洗牌了紧凑SUV江湖,天逸SUV的车身尺寸4510x1860x1705mm,外观直接照搬了原版概念车,不过从眉眼间还是能看到些C5的影子,分体式头灯将LED日行灯镶在鹰翼镀铬框两端,虽然只有顶配才有LED大灯,但矩阵式的内部结构足够有气场,圆角矩形是贯穿整车的设计元素,出现在前脸上像腮红一样添彩。

车身侧面同样用到了这一元素,此外悬浮车顶上的行李架还有相同的撞色搭配,比起全系都没有车顶行李架的本田CR-V,和配备了两根纤细行李架的途观,天逸SUV的这款瑞典货看起来就很结实,哪怕在车顶上支个帐篷做双人有氧运动都没问题。

镀铬双边矩形的双出尾喉让车尾更闪耀,尾灯如果你看成是四个吕字那就太LOW了,明明就是4个8,后杠和前杠的导流口虽然都是装饰,在如此科技感的外形下,还真以为是贯通前后的进排气口呢。

如果外观能打动你,那内饰会进一步让你在法式浪漫中沦陷,史上整体设计最强的应该就是这辆天逸SUV了,圆角矩阵在方向盘、空调出风口、门把手、座椅上随处可见,标致4008的太空舱式内饰都比不过,更别提什么途观CR-V了,大狮兄试驾的是1.8T排量的380THP车型,除了有一块8英寸中控屏,还有能切换界面的12.3英寸全液晶仪表,悬浮按键基本涵盖了几个主要界面的入口,科技感爆棚。而自适应巡航和AEBS自动刹车系统能最大程度解放右脚,但隐藏在方向盘后面的拨杆不太容易被发现。

舒适是这辆天逸SUV给大狮兄最直观的感受,碾压同级对手的车身尺寸终究不是盖的,从空间来说,基本脱离了紧凑级SUV的概念,后排腿部和头部空间更是毫无压力,中间几乎全平的地板可以解锁任意坐姿。当然全景天窗也必不可少,还有后排出风口和USB接口呢,可以躺在后排边吹空调边打亡者农药了,而为大狮兄开车的老司机还能享受座椅加热和按摩的福利,采用包覆式设计的车门能让你在雨天下车时也不会弄脏裤腿!

这台天逸SUV和标致4008一样搭载了1.6T和1.8T两款发动机,大狮兄试驾的这台1.8T发动机最大功率204马力(150kW),1400转就能输出280牛-米的峰值扭矩,匹配的6挡手自一体变速箱成熟可靠,再加上游艇式电子档把和换挡拨片组合,让大狮兄总忍不住要拨弄几下。

对于驾驶者来说,舒适也能被清晰的感知到,虽然天逸SUV的动力数据表现不错,但开起来并不是性能型选手,即便百公里加速能挺进10秒,但加速其实很线性,D挡2000转就升挡,80km/h能挂上6挡,而100km/h的转速会保持在2000转,属于经济适用调校,油门看管的动力并不会随着踏板深踩一泄而出,变速箱会把减小冲击感放在首位,因此降挡速度不会很快。如果你是个急性子,可以试试Sprot模式,除了排气声浪更动听,升挡转速也会提高到3000转,方向盘力度也会变重,如果还不过瘾,那还是方向盘换挡拨片操作吧,不过基于整车的家用定位,还是选用经济模式最恰当。

不是性能选手并不代表操控性为零,别忘了雪铁龙很擅长底盘调教,首次搭载的PHC自适应液压技术在最大程度上辅助减震,前麦弗逊后扭力梁悬架虽然没有复杂的电控装置,但对于颠簸的过滤并不差,转弯时用小幅度侧倾换取整体平稳,比一硬到底的操控型SUV能更好避免入弯前减速带来的不适,特别是在多弯盘山路段,竟然可以完成不减速的入弯动作,时速60km/h也感觉不到严重侧倾,此时这台大号紧凑型SUV在连续弯道中开着很灵巧,超乎你想象。总结起来底盘就是兼顾操控和舒适,悬挂结构固然重要,但最后还得看调教,尽管天逸SUV全系两驱,但作为城市SUV同样配齐了五种路面模式,在遇到雪地、泥地或是沙地时不会心里没底。

论颜值,天逸SUV的竞争对手们只有同平台的4008还稍有资格,途观这款大叔级别的最好就别凑热闹了,而本田CR-V的设计越来越剑走偏锋,怎么看都像是换标的锐界。不过真要说到销量,东风雪铁龙近几年每况愈下,挺好的车却卖不动,看看这几款竞品,本田CR-V今年前8个月卖了近10万辆,途观更是高达18.29万辆,就连价格更贵的4008也卖了近3万辆,月均销量小3000呢,在这个看脸看个头看价格的时代,这辆天逸SUV其实已经赢在了起跑线上!

《我有车》总结:如果这辆天逸SUV能爆款,低价高颜值肯定是功臣,但当你和它独处一段时间后,智能配置、舒适以及家用的驾驶体验才是真正有吸引力的地方。虽然从15.37万起的预售价能看出东风雪铁龙的背水一战,但《我有车》对这款新车上市后的实际起步价定在了14.97万元,绝对不会超过15万,不信没关系,价格准不准9月15日晚上就能知道。所以,别老盯着途观和CR-V了,天逸SUV明显更划算,省下的钱足够你买iPhoneX了!更多原创新车/降价车行情报道,请您即刻关注《我有车》自媒体号,以获取第一手买车、用车资讯!

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