今年汽车市场的“地震”有些厉害,接连发生了太多件大事,比如说吉利反超长城大势挡不住、韩系车跌破历史最低、上半年车市遇冷等等,如果只看销量,自主车企、日系车企、轿车等等各个细分市场的王座都有可能被换。
时间已经进入9月份,各大车企8月的销量还没有完全统计,只拿前7个月的来说,大众、本田、丰田是前三名。在国内的汽车市场,本田从4月份打败丰田成第2之后,7月份也是稳坐第二把交椅,想想它旗下的车型思域、CR-V、缤智、XR-V、雅阁等等,基本每一个都是爆款。
现在国内捧起了“新能源”,看着这块大蛋糕,本田也“赶时髦”准备分一点,于是就在法兰克福车展上正式发布了全新的纯电动概念车——Urban EV concept。
它长什么样?你做好心理准备…
这张脸你是不是被萌到了?
能想像它跟思域是兄弟吗?
新车信息:
本田Urban EV来自一个全新的平台,可爱的方方正正造型跟大众高尔夫MK2有那么一点点的像。双开门设计,它跟普通燃油车不一样的是它的前格栅变成了液晶屏,不仅能显示本田的车标,还能实时显示这辆车的充电状态。
车尾的尾灯跟前脸的圆形头灯相呼应,中间同样设有显示屏,能实时显示电池的电量信息。
新车配备单幅方向盘,还有3块显示大屏,一块是中控台顶部的联通式大屏,另两块放在左右两侧车门的位置,据说两边的显示屏会被充当后视镜,通过高清的数码摄像机来显示路况。
车尾的尾灯跟前脸的圆形头灯相呼应,中间同样设有显示屏,能实时显示电池的电量信息。它的车身比飞度短了10厘米,车里能坐4个人,座椅的设计据说会参考沙滩座椅。
目前关于这辆车的动力参数还不清楚,只知道是纯电动。偷偷告诉你本田开发的Clarity新能源车续航里程589公里,全球电动车领域续航最长,高于对手丰田Mirai的502公里,也高于特斯拉Model S P90D的557公里。
对于自己家的电动车,本田是这样打算的:
2018年国产。
广汽本田、东风本田和本田技研共同开发。
以合资公司的品牌进行销售。
这辆电动车是本田自己造的?
不,自己研发、自己造那要花多少钱。于是本田带着这样的心情找到了自己的小伙伴——东软集团。可能很多人对这家企业不是很熟悉,简单来说这家在国内它本行业应该是排第一。
本田跟它共同开发电动车电池管理技术、车辆数据云管理和智能车载互联等等这些我们看不到的核心技术也是“门当户对”。
这辆电动车、这张脸,明年量产以后...
如果你要买新能源,
你会买BYD还是会买它?