水野泰秀:超感可为自动驾驶铺平道路

 


本田技研工业株式会社执行董事中国本部长水野 泰秀先生

      家好我是本田的水野泰秀今天第一次参加泰达论坛我感到非常

本田1981年进入中国摩托车市场随后进入了中国的汽车市场形成了研发一整套体系在中国得到了的发展每年有三百万用户本田带来的

在建的东风本田工厂将于2019年投产未来本田中国业务将进一步得到巩固和进一步的发展在汽车的领域我们也会投入更多的今年除了或者车都会得到发展

我们为超额130万台目标我们将的发展现在在本田之所以取得这样好的成绩我们一直为顾客提供新产品不管是中国车型还是车型都取得的业绩表明我们的本土化研发逐步对于新技术的领域我们已经为中国的消费者提供诸多和安全领域的新技术

首先介绍一下技术导入方面的举措我们留给孩子一片蔚蓝的天空这都是本田技术人员共同的愿望这为不断技术的本田精神把更好的环境留给下一代这也是本田不变的信念

在这个理念本田既不又提性能的我们导入一直到输出功率的V6这样Sprot机系列日益能够日益的需求这个是在中国首发的

机动化是另一项的技术以讴歌为中心布局此外还有效双电机去年开始在推广以后再CRV推广这是在中国首发的

SPORP HYBRID系统电机是最接近车的汽车未来本田将以中级车为住进一步扩SPORP HYBRID系统的车型接下来将介绍本田在安全领域所做的

本田所有人都能安全移动到任何想去的地方我们在中国呈现零行业的领跑者迄今为止为了在中国构建零我们已经投入了多项安全技术去年推出安全超感系统是一套安全技术微波员的这里看到一些超感的列举比如网联技术和继续推动本田超感因为我们这些技术将能够为我们的使用在今后的铺平道路

今后随着新车型投放我们将投入所有车型为中国零交通的社会不断做出我们的迄今为止我们将本田全世界技术推广到中国市场同时加了研发和方面的体系但是到中国的变化速度之快我们不能安于现状我们为了当今的成绩除了车的发展潮流中国在IT车载互联等技术领域已经开始引领世界的发展今后我们将以中国为中心来引领本田全球业务的发展为此我们将深入面向下一代的质量的发展战略这些新的关键词就是自2018年起本田开始在中国投放纯汽车近年来中国汽车行业的法规越来越严苛但是本田的基因当中一直植根着不为用于的精神我们将这些严苛的法规看作提自身水平的机遇在这个过程中汽车的研发体系目前我们正在展开新一轮的我们将运用以往积累的研发以及中国基础设施和面向中国顾客的这个体现转型最快在中国市场的该款车型是广汽和东风本田和本田技研科技三家我们与东集团共同车管理系统储量数据云管理和车载核心技术该款车将于2018年与广汽本田和东风本田两家合资投入到市场

为了更加效的交通社会推动车的推广普及本田将探讨在中国开展汽车共享为中国消费者提供新价值的出行和企业本田将燃料车定位为中级并且燃料车的研发目前正在开展验证实验今后也在在中国开展这项实验并且我们会打造一种以及互联的社会这样使我们的日常生活都会能够得到

本田是提供汽车摩托车等多种综合企业互联技术在全球处于技术的水平说今后本田将化和共享力求为消费者提供更加移动的和丰富多彩的生活来更好的于广的消费者

我们将于新的伙伴一道加快业务开展的步伐我们植根于中国为中国消费者提供新价值的交通社会方案家今后一如既往的关注本田

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