OSAKA JDM —— 日本大阪独特的玩车风格

每当深夜阪的环状线起来自Civic特有的VTEC震耳欲聋而过这是环状族们出动了



环状线是围绕着阪市全长7.68公里的一条环状速公路每天都有人们在这条速公路班下班或者为住在环状线旁边的但对环状族来说这里却是他们的赛车这就是JDM的另一版本——OSAKA JDM



经过一期的讲解家对JDM有了一定的而JDM的另一个版本——OSAKA JDM是什么呢OSAKA JDM的中文意思是阪JDM的日本玩车风格这种风格是由Honda Civci的文化延伸而来




据在环状线跑了20年的一位玩家介绍作为环状线不可或缺的一部分的原因是在所有的辆中这辆本田的车型成为了他们的不二选择他们对的概括就是本身有很让他们环状族们还说到环状线会有他们在车流中穿梭的快感




文化的根基起源于阪附近的铃鹿赛道在最初铃鹿赛道举办过统一型号的赛事这项赛事始于1981年参赛所使用的车辆全部都是市售的乘用车型统一规格赛在车辆性能得到了是完全依靠车手自身技术来比赛的之后家把这种统一的风格就带到了环状线的是这项赛事在2013年的时候就再举办过了原因也不得而知



环状族们认为最早的JDM发源地就是在全日本只有这里是着街道他们对JDM的定义也发出了歧义他们认为家现在所说的JDM并不是的JDM现在所看到的JDM是受到USDM(美国汽车文化)的影响国外的人把他们的风格纳入到了自己的文化中然后这种的文化又被带回了日本人们又开始模仿着这种的文化JDM是他们的前辈所的JDM从未环状线文化一直被保留关西环状线这里才是这种文化的诞生地



环状一族的玩家表示对环状线随时速行驶的状态非常让他们觉得很任何的事情都比不环状线带来的快感在这里能认识车手一起交流与与素不相识的车手一较以前和宿敌车队比赛经常有什么好的结果后来都是感谢彼此带来的



时至今日随着法律法规越来越规范人们的安全意识越来越已经很少再有人去跑环状线了不管是中国还是日本越来越多的汽车玩家能够文明不去公路飙车为自己和公路其他人的安全着想赛车场才是发挥车辆性能的地方iAcro也一直秉承公路飙车每位玩家都自律让汽车潮流文化能够更的发展下去


(图片来自于网络)





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