丰富的捷达好还是经典的世嘉好?

如题作为一汽-众在级车型中布局入门级车型对标车型应该是而非C4C4后者显然是要对标众车系的或者车型稍显一个层次




现售为7.99万-13.49万共计9款车型除了运动版(仅一款车型)区间为7.99-11.96万有1.4L和1.5L两款传动系统有5速和6速箱可选市场幅度在2-3万

为9.58-10.38万但只有3款车型其中一款为CNG双燃料车型系统也只有一款1.6L机可选传动系统匹配5速或4速手自一体终端市场幅度在1.2-2万




和车型可选性来看车型更丰富市场口碑和知名度更

我们以终端市场处于同级别的两款车型对比2017款 1.5L 11.96万终端价8.00万左右2016款 1.6L 品尚型10.38万终端价8.38万左右


尺寸和方面这也意味着间空要略不过整备质量要比重180kg后者在方面不如





方面参数略而且技术方面采用了CVVT连续可变系统采用了铝合金材料机重量更轻






箱方面为6速为4速手自一体差距方面两者全部为梁式非独立还带有横向

尺寸和方面不仅采用前后系统而且规和尺寸也超越




在配置方面有点相比同除了驶位一键升降及防夹手功能外其他配置尤其是安全配置比较这有点

对比总结

对于同来看虽然 在尺寸系统和系统方面但是在功能配置 方面要远远综合来看


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