文/张鹏

有一类车，它们的用途就是为乘客提供舒适的乘坐感受，不仅可以满足大家庭外出游玩还能用于商务，相信不少人能猜到这类车——七座MPV，每当提到MPV大家的第一反应就是“老古板”商务气息浓厚的外形，但是当大家看这款MPV时，之前的想法一定会一扫而空取而代之的新想法就是——好看。

前脸部分，中网还是由三条粗壮的镀铬装饰条占领，新款G10的下侧包围变成了更富有立体感的设计，个人感觉这样的设计在商务与美观两者上平衡的很好,更多的线条运用提高了时尚气息。犀利的大灯很好的与中网融合，让整个前脸看上去刚劲有力。灯腔内的布局也很分明，上方为6颗LED日间行车灯，下方的装饰条将远光灯与氙气带透镜的近光灯一分为二。

 车身侧面的线条设计业相当时尚，后两排车窗带有隐私玻璃功能，隐藏式D柱等等靓丽的设计给人不错的视觉感官。

无论是从正面还是侧面上看，如果满分是10分，在MPV领域内外观完完全全可以拿到8分，少给两分怕你骄傲。

走进内饰其豪华程度，实用性更是令人刮目相看。中控面板通过黑色内饰配备木纹饰板，营造出极强的层次感，耐看程度更是杠杠的。中控台没有过多的现代化设计以及科技感配置，大尺寸的中控屏幕应该是内饰中唯一能体现科技感的看点，毕竟这车的设计理念就是朝使用性方向发展。

大通G10全系标配有前/后泊车雷达，后排独立吹风口，行车电脑显示屏，这些配置都比较一般，总的来说是中规中矩与同级别车型相比并不占优势，高配出现则出现了胎压监测装备，电子车身稳定系统，定速巡航，无钥匙进入/启动系统等配置，不难看出，G10在配置上真的不占优势，但它该有的还是有了，这一设计特点使得价格相当的优惠，这也是它的核心竞争力之一，究竟有多优惠呢？

官方指导价为13.18——26.98万元，尺寸上的长/宽/高/轴距分别是5168mm/1980mm/1928mm/3198mm尺寸上还是相当足够的，看座位的具体情况。

说了那么多它的舒适度如何呢？G10采用2+2+3的布局，前排的空间可能会比较小但却肯定足够这并不重要，但是对于二三排来说做到大空间且有舒适度，对于MPV来说是重中之重。一三排座椅的前后移动和靠背调节只能通过手动调节，第二排的座椅调节则为电动。可以说第二排是车内的VIP座位。

新款大通G10 延用了现款车型的系统有1.9T柴油2.0T汽油2.4L汽油三款机供用户选择，最功率分别为150马力/225马力/143马力，峰值分别为350牛·米/345牛·米/210牛·米。值得一提的是新款车型的自动挡箱有3种模式以应对不同的工况分别为Normal（模式）ECO（模式）及Sport（运动模式）。在动力上这款车还是相当不错的。

总结：这款车作为上汽大通在MPV市场的后起之秀，凭借着不错的配置，酷炫的外观，良好的舒适体验，令人惊叹的后备厢的空间以及价格上的亲民等等卖点，相信这款车能在MPV市场有着一席之地。