2017年已过大半，面对接下来的“金九银十”，车企们早已是摩拳擦掌。不过要想在年终考中取得最优等的成绩显然不能仅押宝这两个月，还要看其此前及此后的表现如何。

近日，车市8月月考成绩张榜。根据乘联会最新发布数据显示，2017年8月中国狭义乘用车零售销量达1,872,445辆，同比增长6.2%，环比增长11.9%，今年前8个月狭义乘用车累计零售销量增长2.1%至14,111,309辆。可以看出，8月，传统意义上淡季的最后一个月，车市出现回暖迹象。

8月众多车企中，谁风光谁没落？自主与合资车企的表现分别如何?盖世汽车根据乘联会及车企官方数据进行了综合统计，整理如下：

乘用车车企销量TOP15：一汽大众蝉联冠军，长城跌至第九

自主车企：长安升至第二，但与冠军吉利还相差2.5万辆

除自主三强外，广汽传祺、上汽乘用车、一汽轿车、东南汽车销量继续爆发，尤其是上汽乘用车，8月销量40,670辆，同比增长50%，前8月销量近乎翻番。东南汽车8月销量12,031辆，相比去年同期增长了51.8%。当然，在为以上车企欢呼的同时，我们也看到，还有部分车企如比亚迪、众泰、北汽银翔、江淮、北京汽车等依旧难掩颓势继续下滑。

合资车企：长安福特好转，韩法系持续跌势

2017虽已过大半，但距离年终考核还有4个月时间，对于部分企业来说，尚留逆袭之机会，具体如何，盖世汽车后续会持续报道，敬请关注！