为了这款车放弃蒙迪欧和天籁,但是大家都说太值了,究竟为啥

买车这件事儿,更多的时候是外行看热闹,内行看门道。尤其是B级车,有别于A级车市场的千篇一律,这个价位的消费者往往对产品的三大件(发动机、底盘、悬架)以及舒适性、科技型和安全性要求更高。


而事实上,在上述产品性能的造诣上,法系车一直都是业界标杆一样的存在,比如其新推出的全新C5,就是当下B级车市场的一个不错选择。

当然了,口说无凭,是骡子是马,拉出来溜溜便知。接下来我们挑选了两款B级车市场的热门车型,分别是蒙迪欧和天籁,进行对比一番,看看C5的产品力究竟有多少?PS:为了站在同一起跑线,我们就用价位均在18万元左右的车型进行对比,分别是:蒙迪欧 1.5T 时尚型(下文简称蒙迪欧)和天籁 2.0L 舒适版(下文简称天籁)这两款车,来和C5 350THP豪华型(以下简称C5)。


美的不仅是外观,高舒适度才是考验B级车的砝码


小编之所以把舒适度环节的对比放到第一项,是因为国人对其的重视已经到了“令人发指”的程度,这年头买车,尤其是B级车,如果驾乘感憋屈,那么第一时间就会被OUT。诚然,谁能在产品的舒适度上下功夫,谁无疑就能获得消费者的芳心。

而经过简单的对比,我们可以发现,这三款车在舒适度方面的打造各有长处,难分伯仲,基本上都处于行业领先水准,堪称法系、美系以及日系的标杆。不过,如果从细节上看的话,还是能够发出C5在于“细微处见真章”这句话的理解。

比如说规格为225/55 R17的米其林浩悦轮胎,堪称轮胎界的奢侈品,与两款车相比在提供稳定的抓地力同时,更能减少胎噪,为车辆的静谧性提供足够支撑。与此同时,C5提供了双模双区全自动空调以及后排B柱独立出风口的组合,这一项对于舒适度的提升无疑是立竿见影的,再加上副驾驶座8向电动以及冷藏式仪表板手套箱和限速器的实用,让舒适度再上一层楼。


要的不仅是速度,安全才是B级车应有的“关怀”


在越来越重视汽车安全的当下,各大主机厂为安全可谓操碎了心,事实上,安全做的再多也毫不为过已经被越来越多的消费者认可。诚然,如果一台B级车对于安全属性都无法满足的话,即使有再高的配置也是浮云。

事实上,如果仔细看上方车市速递制作的这个表格的话,会很明显的看出,蒙迪欧和天籁的在安全配置上做的都不够理想,蒙迪欧仅仅提供了胎压监测以及儿童门锁两项功能,而天籁则仅仅提供了倒车影像功能,安全配置一般。

反观C5,不仅将胎压监测、倒车影像、儿童门锁全部提供,还独家提供了1800Mpa超高强度车身以及7系铝合金防撞钢梁,堪称一个行走的铠甲卫士,全方位的保障用户的安全。


有的不仅是大屏,智能互联才是B级车应有的“智商”


在这个移动互联网颠覆一切的年代,汽车早已不是一台冷冰冰的交通工具,而应该是集智能、聪明、贴心于一体的好伙伴,再加上我们一直强调的汽车互联网化趋势,毫无疑问,如果爱车能够将车机一体的话无疑是好上加好。

当然,如同越来越重视实用配置一样,在科技配置的追求上,各大品牌也是做得不遗余力,从车市速递整理的表格可以看出,蒙迪欧显然是在此方面落了下风,没有高清大屏、手机映射和蓝牙系统,自然也就和移动互联脱离了关系。而天籁虽然有7寸大屏,但是在一些智能化设备上不够诚意,诸如LED日间行车灯、四门一键式玻璃升降、雨量感应式雨刷以及FES电子智能手刹全部缺席,看成一个不小的遗憾。

对于C5来讲,上述配置做到了全部囊括,完美的解决了蒙迪欧和天籁互相之间的短板,这就很大程度的满足了消费者在移动互联网时代的各种需求。


结语:通过一番仔细对比,可以发现三款车的实力真的十分接近,很多时候都处于针尖对麦芒的状态。不过,对于C5来说,其在各个环节对于细节的把握要更加突出,如果从消费者需求这一角度来看,仅这一点就让用户欢呼不已,再加上扎实的造车工艺以及不错的产品口碑,这位向年轻进化的精品车无疑更值得关注。


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