“沧桑巨变贺兰山，

东西连贯有阴山，

塞外大漠风光好，

英雄奇骏路迢迢”

9月10日， 全国媒体第三小分队抵达塞外名城银川，正式开启“奇骏勇闯无人区第四季” 。活动采用竞技方式，全程700公里，穿越贺兰山戈壁、腾格里沙漠以及阴山河谷，最后抵达“黄河明珠”乌海市，只道是无限风光在险道。

先说说二险，一是贺兰山戈壁、腾格里沙漠、阴山河谷复杂路况对车辆综合性能的考验，二是对缺乏经验的试驾选手的考验。三天四大竞技项目，除限时抵达外，不能爆胎、扎漏，剐蹭、保险杠脱落，不能实施救援，好不容易熬上了高速公路和国道， 居然还要拼油耗。

再说说邦叔本人， 一枚混迹汽车江湖17年的汽车女编辑，也是本次活动唯一真正试驾的女选手，每天混在男人圈，翻山越海，不是在开车就是在拍照，也是蛮拼的。

巾帼不让须眉，英雄不问性别！呵呵……

地标1:贺兰山戈壁

抵达银川河东机场后，活动主办方将一台奇骏（2.5L 4W七座领先版 ）、一份路书和一个老得不能再老的GPS交到邦叔手里，为争取时间，邦叔和另一位同伴未作休整，直奔第一目的地：明长城烽火台遗址。

GPS途经点已事先设置，从机场出发穿越142公里的贺兰山戈壁，最后抵达阿拉善左旗政府驻地巴彦浩特，全程280公里。驱车长入，由西夏王陵取道贺兰山 。一路驰骋，乱石飞溅，为防止爆胎、扎漏，邦叔行驶中不停选择行车路线，好在奇骏底盘扎实，转向准确，整个车身反响积极， 侧倾小，后排同伴并不会明显摇晃 。奇骏悬挂值得关注，前麦弗逊后多连杆独悬，前后都增加了横向稳定杆，这对车身的稳定、操控和舒适都有改善。

最刺激的是最后30公里的戈壁无人区 。 同伴忍不住问了一句：“路在哪里？”， 教练说：“车轮能碾过的地方都是路！不然呢？”对于缺乏经验的选手来说，奇骏智能全路况四驱系统（带电子制动差速锁）派上用场，可以根据路况自动分配四轮力量，再加上通过性和抓地性都强，当然，原配轮胎也很争气，遇坑也能轻松越过。

“驾长车踏破贺兰山缺”，峻垣深壕虽不再，依稀烽火祭苍天！ 如果说明长城让人荡气回肠，那么巴彦浩特却令人沉醉不已，月色濛濛，塞北的夜竟如此曼妙多姿！

地标2:腾格里沙漠

从巴彦浩特出发，20分钟车程便抵达腾格里沙漠。黄沙莽莽，无边无际，轻捧细沙，从指缝间温柔散尽。一瞬间，我们几乎忘了沙漠试驾隐藏的危险。

与所有的铺装与非铺装路面相比，沙漠驾驶要求的技术完全不一样。首先是降低胎压，以增加轮胎与沙的接触面，提高车轮阻力；其次根据日照来测算沙的承受力，最终选择行车路线，在教练的指导下眼观六路早安排；第三是进入沙漠时必须关掉ESP，不用担心，奇骏只关掉车身稳定系统的70%作用力，剩下的30%在关键时刻会作出修正反馈。

沙漠驾驶必须掌握几大技巧：

1、起步时轻点油门，防刨坑陷胎

2、温柔勤打方向盘，防交叉模式

3、刹车连点慢轻柔，防制造土堆

4、侧坡行驶需顺势，防逆向翻车

5、冲坡计算接近角，冲顶后收油

6、停车朝下摆车头，防影响起步

技巧牢记心中，实践中慢慢领会，经过几番操练，我们稳稳地把车开出了沙漠。整个过程惊险刺激，刚过一道长长的侧坡，旋即迎来连续驼峰，冲到坡顶刚好收油，突然发现大沙坡等着你，全油门向上冲顶，一汪湖水忽入眼帘，恰是“此景只应天上有，岂知身在妙高峰”。

下午迎来并不轻松的限时节油比赛，目的地巴彦淖尔，全程274公里，1/3高速公路，2/3省道（县道）。满油后出发，抵达终点后再满油，根据补充的油量测算平均油耗。经过比拼，最优成绩为百公里4.7L，邦叔全程开空调，未使用ACC自适巡航及定速开出l 百公里5.2L的成绩，高速公路百公里油耗4.0L。

地标3:阴山河谷

在迎接最残酷的挑战赛前，我们驱车前往西部梦幻峡谷。峡谷全长5公里，历经万年风雨剥蚀，深红色的沙石在蓝天、白云衬托下，瑰丽无比，沧桑壮美。

置身其间，峰回路转。“七彩神山”如七彩哈达流光溢彩，人根峰图腾更是绝景奇观，峰“石骆驼”通天地之灵，随大漠气候的变化体壮或体瘦。正所谓“千姿百态峡谷境，变化无穷巧石奇”。

最刺激的挑战项目终于来了——穿越阴山河谷无人区，全长30公里。时值干涸期，尖锐碎石铺满谷底 。河谷蜿蜒崎岖，择路前行，两岸峡谷或开阔或狭窄，偶见石缝中挣扎而出的高高灌木，倔强地昂着头，巧遇一群山羊气定神闲，漫步半坡。

只是这搓衣板升级路段让人不敢太分心，防止爆胎、扎漏之余，还得应付涉水，驼峰或是交叉轴项目考验。

顺利驶出无人区进入盘山公路，弯多且急，盘旋而下，车辆稀少，众人一致惊呼“秋名山赛道”！在体验完“秋名山赛道”后直奔乌海市，在这个依沙漠跨黄河的美丽之城结束了刺激紧张的挑战赛。

写在最后：

奇骏勇闯无人区堪称经典案例，第四季是前三季的升级版，难度指数升级、趣味指数升级、自然人文升级、全新奇骏性能升级。全程700公里全路况考验证明一点，在20万级SUV里， 能拼得上颜值，内饰时尚，同时把越野、舒适、节油做到最佳平衡的唯有奇骏！