俗话说，“酒香不怕巷子深”这句话说的是好酒不用做广告也一样有人去买，因为酒好。这句话用在今天上市的东风雪铁龙天逸身上再合适不过了，因为这是汇集了PSA全球优秀资源打造的兼具运动和舒适融为一体的时尚潮流多功能城市型SUV。

2017年9月15日，东风雪铁龙天逸在上海船舶馆成功上市，此次上市的东风雪铁龙天逸为全球首发车，首选在中国，可见雪铁龙对中国市场的重视程度。由此开启了东风雪铁龙的新车发布活动，此次上市的共计  1    款新车。车型售价为

作为雪铁龙突破传统的设计理念，兼具当今时代流行发展趋势，汇集雪铁龙的顶级设计大师打造的这款雪铁龙天逸是适应世界发展潮流的用心之作。虽然脱胎于AIRCROSS概念车的设计理念，但是细节的打磨上还是凸显出PSA在细节的打磨上的不同之处。

核心技术解读：硬朗时尚的外观造型；内饰的整体风格采用法国著名的皮包款式的设计理念；先进的科技时尚的汽车造型设计；和宝马共同研发的核心动力总成；匹配先进的爱信6速手自一体变速箱；匹配雪铁龙先进的底盘悬挂调教技术。

外观：融入法系浪漫的经典，传承雪铁龙科技时尚的未来

作为法系车的浪漫情怀是世界公认的，所以在法系车上我们看到了它的优雅气质和它时尚且饱满的造型设计。首先是它两段式的进气格栅设计尤为突出，上进气格栅采用两条黑色镀铬条和大灯组融为一体，品牌标识延伸出去的镀铬条圈住了日间行车灯。下进气格栅最为突出的是体型的进气格栅，安装了灰白色的装饰条，虽然是装饰用的，但是运动的造型风格，即时尚有十分的前卫。

整车采用全LED灯组设计，点亮的效果非常不错，符合当下人们的审美。

来到侧面，天逸的整体设计风格属于当今时尚的造型，采用悬浮式的车顶，但是和其他车企不同的是采用一个C型的镀铬饰条，完整的勾勒出车型的样式，动感十足。车顶匹配了行李架，是旅行时的必备的装备。

车辆的下包围均为黑色工程塑料材质，有效的降低了车辆在非铺装路面行车时对于侧围的剐蹭。轮胎采用马牌CROSS 235 50R19的运动型的轮胎，这款轮胎对于路面的路感掌控的比较清晰，轮胎的胎噪要比那些舒适性为主的轮胎要大一些，但是这些都不是事，因为天逸在噪音控制方面做到了同级别的很高的水准。

最为亮点的就是在车门下方的梯形的设计，这个形状的布满了车身，形成了整车的设计核心元素之一，成为这款车的最大亮点。

尾灯的设计也是十分有新意的，四组式的尾灯全部采用LED设计理念，和车头的设计风格十分呼应，下方的黑色的排气格栅条的设置，更加增添了这款车的运动化气息，方形匹配镀铬边条的排气口和梯形的方格设计理念相得益彰，十分出彩。

内饰：法系的时尚与运动相互融合的典范

内饰的设计理念传承了雪铁龙的“唯享座舱”的家族式设计理念，方形的设计风格同样也带到了内饰，而且所有的空调出风口，多功能方向盘按键区，都被镀铬条所覆盖，十分独特。与外观设计遥相呼应。

天逸配置也是非常丰富的，主/副驾驶席配备了12向电动调节座椅、前排座椅加热+按摩、12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控屏、车载互联、手机映射、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前车窗+前风挡夹层玻璃、坡道辅助、胎压监测、前后贯穿式气帘、前排双侧气囊、自适应巡航、车道偏离预警等诸多配置，充分满足消费者需求。

天逸这款车的乘坐空间也是非常出众的，这得益于它拥有2730mm的轴距，在紧凑级别的主销车型中，这款车算是优势非常明显的。而且后排腿部空间十分充足。在储物空间方面，拥有516升的后备箱空间，而且后排座椅放倒后可以扩展至1310升的超大实用的空间，无论是运输大件的行李，还是两人去旅行，都是十足的宽敞和舒适的。

动力系统：联合宝马成就非凡动力，匹配爱信实现运动极限

动力方面，天逸分别搭载1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机，这两款发动机是和宝马联合研发的动力系统，其中1.6T发动机最大输出功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm，1.8T发动机最大输出功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm。

这款发动机其实在雪铁龙旗下的多款车上已经服役多年，这款车的最为值得称道的就是以下几个，首先是来自宝马的双涡管单涡轮技术，就是将2和3气缸排出的废气集成于一个气管，将1和4气缸集成与一个气管，两个气管再集成于一个气管连接到涡轮增压器，这样通过气管后来推动涡轮增压器更加直接，动力相应更加迅猛。其次就是缸内直喷技术，这项技术就是将达到200bar的喷油器直接将燃油雾化成颗粒状喷入气缸内，进行做功，通过ECU精准的控制喷油量，降低燃油使用量。第三，电控离合式水泵及电控节温器。通过ECU实时监控发动机的运行温度，来启动或者断开水泵链接，以此达到降低能量的损失，以此达到节约燃油的目的，电子节温器也是根据ECU的指令来实现发动机的精准控温。第四，ECU控制连续可调变排量机油泵。根据发动机的需求来智能控制机油的使用量，达到最佳的发动机润滑的指数，降低排放的同时也提高了发动机的可靠性。第五，全铝合金轻量化设计及轴瓦微槽加工技术。降低质量的同时也增加了产品的可靠性，通过此项技术的应用，这款发动机的可靠性大大提高。

传动部分，与之匹配的是爱信的最新一代的6速手自一体变速箱。在天逸这款车上安装了日本爱信精工的新型自动变速器TF-70SC(AT6),它是一种紧凑，轻型，新一代的电控6挡自动变速器，采用了多排行星齿轮传动，并利用高精度液压离合控制系统，使换挡过程比老款TF-80SC（AM6)更平顺，响应更快。 电子控制系统 TF-70SC自动变速器电子控制系统构成。电子控制系统根据相关传感器的信号，控制变速器换挡和锁止，完成液压离合器控制，达到了干式双离合的传动效率，是目前为止最为可靠和高效率的变速箱。

底盘悬挂：天逸匹配了麦弗逊式独立悬挂+可变横梁式半独立悬挂。其实大家看到前悬挂的时候想必没有什么可考虑的，因为现在大部分汽车都是这套悬挂系统，成熟、可靠、占用空间小、实用性高、制造成本低、维护便宜等优势，但是看到后悬挂的时候可能很多消费者不太懂，其实这是雪铁龙的核心技术，这套悬挂系统是基于扭力梁悬挂开发而来，采用扭力梁悬挂系统再加上一根横梁，采用两根横梁来支撑车辆的稳定性，两根横梁间用弹簧进行减震，达到乘坐的舒适性的要求，而且这套悬挂系统对于操控也有很大的支撑性，尤其是在高速过弯的时候，车辆的侧倾角度并不是很大，提供了很大的支撑力，车辆也兼顾了非常高的舒适性。所以这套系统兼具了运动和舒适两大要求，满足了现代人对于SUV的硬性要求。

天逸竞争力分析：

在紧凑级别的城市型SUV市场中，现在已经是白热化的竞争程度，在15万~20万的价格区间内，集中了丰田的RAV4荣放，本田的CR-V，日产的奇骏，大众的途观，别克昂科威，福特的翼虎等等，都是上市多年的SUV，无论是市场保有量还是产品的可靠性都有了一定的市场地位。天逸此次上市，凭借   15.27--22.67    万的售价，以及越级的空间表现，超凡脱俗的外观设计理念，和非凡的动力系统和可靠耐用技术先进的变速箱系统，肯定能够突破这些紧凑级大佬的重重包围，创造出属于自己的一片天地。

编辑点评：火爆的中国SUV车市，让所有的车企都想大赚一把，于是纷纷发布自己的SUV系列产品，但是并不是所有的SUV都可以成为爆款车型。能否成为爆款的SUV的前提是否能够抓住当今时代中国老百姓对于汽车的理解和用车需求。我想天逸在这方面应该是做到了，时尚靓丽，不落俗套的外观造型设计已经打动不少消费者的心，据不完全统计，成都车展的预售已经让这款车订单过万，此次上市更是将这款车推向了市场的主流地位。其次，这款车的运动和舒适的完美融合，成就了中国老百姓对于操控和舒适的双重需求。第三，就是超强的动力组合，这也是在这个级别的车型中动力处于中上等的上佳表现，综上所述，老闫认为这款车已经具备了成为爆款的一切条件。我们有理由相信，天逸必将成为这一级别的新的黑马。

爱驾游评测主管，闫洪亚/文