法兰克福车展 | 全面拥抱电气化的宝马,想用这辆车对标特斯拉?

GeekCar极客汽车

法兰克福车展现场报道


法兰克福车展对于宝马、奔驰和奥迪来说,意义非同寻常,毕竟是家门口的车展。这几家公司在法兰克福说了什么,基本代表了他们的下一个 10 年。


宝马直接包下了法兰克福会展中心的 11 号馆,发布会上一口气发布了三款概念车,直接用一张图就能说明这次宝马发布会的主题:



Electrifying,电气化。


舞台上的这三款车分别是 MINI E、BMW i Vision Dynamics 和宝马 X7。在发布会之前,MINI E 和 X7 已经提前曝光官方图片,唯独 BMW i Vision Dynamics 保持神秘。


宝马方面给 BMW i Vision Dynamics 的定位是:一款定位于 BMW i3 和 BMW i8 之间的四门纯电动概念车型。



虽然宝马话是这么说,但现场的国内外同行们基本把它定义为「 BMW i5」。


在 i3 和 i8 发布多年以后,其实所有人等它都已经很久了。宝马将要推出 i5、i6 的传闻传了两年多,每次都说的有模有样,但是实车我们一直也没看到。好在,这次终于来了。



先说外观,刚看到这辆车的时候,不看蓝天白云车标的话,丝毫让我联想不到这是一辆「宝马车」,双肾也被封上了。要知道,之前宝马推出 VISION NEXT 100 概念车的时候,起码标志性的「双肾」还在。



那俩肾,是被拿去换 iPhone 8 了吗?


BMW i Vision Dynamics 作为一款电动车,自然有很多电动车惯常采用的设计,比如:流线型车身、封闭式轮毂用于减小空气阻力;没有发动机,不需要散热,前脸被封上了等等。


但是注意到它的大灯了吗?和「天使眼」沾边的线条和元素,都没了。



另外,注意看车顶,是一大块玻璃。从远处看上去,这辆车给人一种「无缝衔接」的感觉。



内饰一直处于封闭状态,所以这部分就不说了,事实上宝马也并没有公布这辆车的内饰官图。


参数方面,宝马的表述是:续航 600km、百公里加速只需 4s、最高速度 200km/h。立下这样的 flag,不得不让人怀疑是为了对标特斯拉。


再看它的车身尺寸:4804mm*1933mm*1387mm,轴距 2993mm,车长比国产的长轴距版 3 系长了 5 厘米,轴距却比标准轴距的 5 系还略长一点儿。对比特斯拉 Model 3 来看的话,车长比人家长了 10cm 出头,轴距长了 3 厘米。



基本可以得出结论的是,这辆电动化的宝马,因为没有了传统动力总成,在整车比例上确实把更多的空间留给了乘员舱,但是又比 Model 3 的造型更加舒展。至少从尺寸上来说,这是一辆介于 Model 3 和 Model S 之间的车。


相比于同时发布的 8 系概念车以及 X7 概念车,这辆 BMW i Vision Dynamics,反而在造型上让我们觉得更舒服一些。


目前,宝马官方尚未正式公布这辆车的量产时间。不过,根据国外同行的消息,宝马计划在 2021 年上市这款车,名字尚未确定。(赌 5 毛会命名 i5)



从这辆概念车的情况来看,它量产的时间也不会太近,希望宝马能给个惊喜。


说到量产,我个人还是对这辆「未来的 i5」的外形有信心的,即量产会保留概念阶段的大量设计语言。参考一下之前 i3 和 i8 从概念到量产的发展历程,你就会发现宝马的设计并不是「概念林志玲,量产罗玉凤」。


从概念车,再来谈谈宝马的未来。


宝马 CEO 克鲁格在今天的发布会上说:「Our top priority is electric mobility.”(我们的当务之急是电气化出行)


按照宝马的规划,截至今年秋季,将在全球投放共计 10 款电动产品:包括 9 款电动车和 1 款电动踏板车;今年将向客户交付 10 万辆电动车型。


到 2017 年底,将有超过 20 万辆宝马集团的电动车行驶在世界各地。


到 2025 年,宝马将提供 25 款电动车型,其中 12 款为纯电动车型。


有意思的是,宝马还说:宝马集团旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重,其中也包括 Rolls-Royce 和 BMW M 车型。(电动版劳斯莱斯,电动版宝马 M,想想画面就很美…)



从宝马所在的 11 号馆的展车情况来看,也能感受到宝马对于「电气化」的热情。除了概念车之外,你还能看到各种各样的新能源车型,比如 i3s(高性能版 i3)和 i8 Memphis Style(换了涂装的 i8)等等…


毫无疑问,「电气化」战略是宝马的重中之重。



不过看着宝马专属的 11 号馆里各种汽油、柴油宝马,各种版本的 MINI,体量巨大的宝马转身并不容易。毕竟,宝马所保持的连续 7 年 8-10%的利润率,依然来源于燃油车,而不是酷炫的电动车。


最后,在宝马 11 号馆拍到了这样一张图:



右下角是宝马的一款电动机,无人问津,大家依然痴迷于旁边的各种大排量发动机。但是宝马的电动化之路,已经没时间回头了。


BMW i Vision Dynamics 更多官方图片:





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