汽车对于大多数人来说代表的是家用，这一类人的追求基本上就是经济性以及舒适性，像一款购买时性价比高，后期花费也少，空间够大能让家人坐的舒服的车就是这一类人追逐的目标，豆哥当然也不例外。但是对于有钱有闲的一部分人来说，汽车的“快”才是他们主要的购车原因，空间大不大，性价比高不高等等的问题，不存在的！当然说实话，一款车的价格上去了之后，哪怕再追求速度，在其他方面也不会差就是了，在前不久的法兰福克车展上推出的全新M5就在这类车之列。

当“M”这个字母出现在宝马车上的时候，代表的超凡的运动型，简而言之就是代表宝马的高性能版本，考虑到宝马追求驾驶感的设计理念，“M”系列的性能肯定是不会差了，所有带M的宝马都好像是打了兴奋剂的赛跑选手，最主要的是就像汽车圈里的博尔特，3.4s破百，真的是一转头的时间就冲出去了。而在最近的法兰克福车展上，全新宝马“M”系博尔特M5空降来袭，可能在外观方面其实没有什么变化，但依然还是就像天龙八部里的扫地僧一样，用低调普通的外表掩饰自己强大的内在，内饰方面倒是变化要大一些，具体是个什么情况，就跟着豆哥来看看吧！

外观依然低调的全新M5就在细节处进行了调整，低调归低调，但豪车该有的逼格可是一点都没少。前脸部分的进气格栅带着浓浓的BMW的味道，但格栅上竖式条幅的减小让这款车显得不那么兀杂，大气了许多。格栅下方蜂窝状的的保险杠的尺寸也增大了，上面的开孔更大，想必散热性一定很好。进口版的M5的侧身线条看起来很干练，平直的外凸腰线贯穿前后把手，轮眉处还有专属的M5标志，也算是一种身份的象征，略带溜背的设计很动感，碳纤维车顶的配备大幅度减轻了车身重量，可见这款车确实是把高性能摆在了第一位。

内饰部分在大方向上同样没有改变，不过无处不在的红色元素彰显了强烈的运动感，为这款车的内饰加了不少分，像宝马专属的“大鸡腿”档把以及周边，还有启动键都是红色的，光从视觉效果上看就很动感了。值得一说的是，在这款车的方向盘后方有两个按键，分别是“M1”和“M2”，这两个按键的作用就是打开这款车狂野的另一面，比如说你很悠哉很舒服的开着这款车，边上有辆车挑衅你，这个时候按下这两个按键，就可以教他做人。这款车的另一个优点就是座椅的配色很运动，但环抱式座舱不要太舒服，单从这一点上看，就知道这款车也不是一昧的追求驾驶感，在舒适性也还是有所兼顾的。

终于说到最激动人心的动力部分了，虽然说全新M5的发动机依然是那台4.4L的V8发动机。但经过调校后的它可以爆发出600Ps的功率以及750N.m的扭矩，毫不客气的说这是历史最强的M5的发动机。虽然实际的驾驶情况我们并不清楚，但他官方爆出的0-100km/h加速时间仅仅3.4s，可以说是宝马史上最快的M车型。

总的来说，拥有这款车真的是每个爱车之人的梦想，毕竟哪个男人不爱极速驾驶感呢？更何况这是一款外观低调又不失运动、内饰精致、动力还如此爆炸的一款车。不过说实话，新M5的价格真心挺高，虽然现在还没有具体报价，但考虑到2014版的M5售价为接近160万，全新M5肯定也不便宜了。据悉，这款车可能会在11月份的广州车展上面市，到时候有钱的朋友可以带回家，没那么多预算的但又很喜欢的朋友可以去车展看看了。