文|杨启航

随着汽车的普及，原本大多数的自动挡车型，现在也被自动挡所取代。本来一些低级车为了成本等原因，都不会推出自动挡车型，但随着人们对自动挡的热衷，现在这些低级车，比如宝骏510也逐渐推出自动挡。

那么随着自动挡的热门，开车技术要求更低，在行驶途中只要求加油门和踩刹车，那么如何避免少刹车，多平顺呢？现在我们就来看看。

1、尽量走大路，避免走破烂小路

有些人认为，走小路距离比较近，能节省油钱和更加对车有好处，但是殊不知其实走小路更经常踩刹车，从而增加油耗，而且对车的悬架转向等系统造成损伤。由于自动变速器不一定能很好的识别到路况，可能无法保证每次都在最佳的挡位上，因此对变速箱的磨损可能更严重，而且增加了油耗，这样一来，走小路变得得不偿失。

2、尽量利用发动机制动

发动机制动就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。其是利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

在下坡的时候，别一直挂着D档，用低档位充分进行制动，减少了刹车次数，而且在下长坡的时候避免长时间刹车过热，对于刹车系统来说起到了很好的保护作用。

3、保持好与前车的距离

在开车时礼让行车，尽量与前车保持“3秒”的安全距离，既能安全行车，又可以减少制动次数，不仅安全，而且更加省油。并且避免空挡滑行，实际上汽车在带挡滑行时，发动机几乎不需要燃油供应；而空挡滑行时，汽车的发动机是在怠速状态下工作，反而更加费油。

4、在起步时候避免猛加速

许多人在等待红绿灯的时候，喜欢大脚油门直接起步，享受超越其他车辆的快乐感，但是这种做法在增加油耗的同时，肯定还增加了刹车的次数。当你在市区内一脚油门把速度加起来，后期势必要进行制动，这不仅仅对油耗和刹车系统没有好处，而且增大了事故发生的几率。

5、避免打方向盘刹车

许多人喜欢在转弯的时候，以较高车速边打方向盘边进行刹车，觉得自己像电影里的车辆一样，以漂亮的曲线过弯，享受于其中。但是你知道吗？打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，而且如果遇到湿滑路面可能甩尾，因此应该在过弯前就提前进行制动降低车速，才能更好提高行驶的质量。

总结：巧用刹车技巧，既能提高乘客的舒适性，对于油耗的降低和减小车辆的磨损都有很大的作用，而且能提高安全性，降低事故的发生率。

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