去年保时捷在全球发布了限量991台的911R车型，和GT3 RS车型一样的4.0升自然吸气发动机外加6速手动变速箱的纯粹搭配，使其销售名额在开卖之前早就被一抢而空。911 R给一群有钱的跑车粉们带来了久违的原始纯粹操控感，这份难得的驾驶乐趣也促使911 R的身价从发售之出的18万美金，飙升到现在的100万美金。这样让很多保时捷粉们损失了一个能买到意中车的机会，而这样的一台驾驶神器也被很多买家存放于自己的车库，一年到头来也开不上一两次。

 保时捷为了打击车贩子们的这种不良行为，在法兰克福车展上给我们带来了新911 GT3 Touring Package车型。这款车型的亮点在于它将搭配和新GT3车型一样的4.0升自然吸气发动机，并提供6速手动变速箱或PDK双离合变速箱供消费者们选择。这样的硬件搭配简直就跟911 R是如出一辙！500匹马力的输出参数也与911 R 保持一致。重要的是新911 GT3 Touring Package是量产车型，届时销售的名额要大大的多于911 R的991台，这样以来更多喜欢驾驶它的人也能如愿以偿了。

 在外观方面，新911 GT3 Touring Package 取消了新911 GT3 上的大尾翼，转而采用了小面积的电动收缩尾翼，整体感觉更加低调内敛。内饰则保留了普通车型的豪华水准，减少了Alcantara和碳纤维饰板的运用，转而采用大量的皮革来装饰。

新911 GT3 Touring Package 弥补了那些喜欢纯粹驾驶的消费者们没有抢购到911 R 的遗憾，虽然新车的轻量化强度、和追求纯粹的极致感没有达到911 R的高度，但我们也很乐意见到保时捷能做出这样积极的举措！