现在中国SUV市场越来越成熟，销量稳中上升，国人对SUV车型的需求越来越大，无非是SUV霸气的外观，比轿车造型更加有个性，比MPV更加有档次，SUV还有7座，有MPV的载客量，比轿车的需求更加大。

通过性也非常高，这也是SUV的生存之道，现在国产SUV造得越来越成熟了，以前一直在模仿国外SUV的风格，现在也走出了自己的一条路，现在国产SUV卖得较好的品牌。

一个是长期占据SUV销量榜的长城哈弗系列，另一个是后起之秀吉利，老牌劲旅长安，还有不温不火的北汽，最后就是靠性价比的五菱宝骏，说到国产SUV就不得不说长城哈弗，哈弗H6已经长期占据着销量冠军宝座，哈弗以非常霸气独有自己特色的中网造型，收获了很多关注，有点美式SUV的硬派风，大面积的矩形横幅式中网是哈弗的标志。

在价格上有人说贵，有人说还好，相对其他品牌来说确实贵了一点，但也在合理价位中，很多人都吐槽动力总不够用，外观一成不变，容易老气，好在长城哈弗也推出更高端的SUV，长城哈弗的SUV车型也是最多的，光是一个哈弗H6就多达70多款车型，想买得不好，是不可能的。

因为进入市场较早，用户多，口碑也多，是SUV成熟的品牌。后起之秀就是现在的吉利，吉利博越是一个分水岭，也宣告了吉利开始走外观控的路线，吉利博越刚推出的时候，造势可谓盛大，外观也很有中国风，也被很多媒体称为最美SUV，回字的中网是吉利的造型特点，随后吉利也推出了远景这样比博越要低端一点的SUV。

吉利SUV也是爆发很快，才一两年马上就推出高端SUV，和长城争高下，不得不说吉利的内饰是众多国产SUV里面最讲究的，做工也是最上档次的，用的材料也是非常足的，充满的中国风，银色的饰板很带感，但是销量也上不去，不知道是产能问题，还是卖的人不是很多，就是到了一个阶段就慢下来了，长安的CS系列，靠着长安CS75这款SUV车型打SUV市场，还有小型CS35。

这两款都卖的不错，中大型CS95也取得不错的反响，算是比较稳定老牌的SUV系列了，外观和内饰中规中矩，北汽就不用多说了，整了一堆的SUV品牌，就是没有一款能卖得很久的，刚推出没多久时间，没有什么特点，卖的少后，又换个外壳又推出新款，靠着这一堆车型，还算捞了一点销量，所以不温不火。

最后再来说五菱宝骏，宝骏560和宝骏510是现在的爆款SUV车型，当年宝骏560靠着10万以内的性价比，也掀起了很多SUV降价到10万以内，宝骏560以超高的性价比获得销量亚军，可惜好景不长，现在也掉落了很多，好在也维持在月销量近万台。

宝骏510也是靠着超过的颜值和性价比，一举拿下了销量的亚军，五菱宝骏推出的SUV车型较少，进入市场时间也较短，有点业余爱好试水的战略，推出几款爆款SUV车型，也看见了五菱宝骏在对细分市场抓的很精准。

国产SUV从外观的提升，再到配置的升级，也做了很多改变，国产SUV其实还是走的性价比路线，没有性价比，老百姓是不会买的。

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