再次有人告诉我们:我们必须更新观念,改变思维方式。不过,这次变革的对象是车库。对此,我们给出的意见是:时不我待。

车库就是车库,无需赘言。它是一个孤立的元素,游离于一切居家舒适之外。它仅仅是一个满足实用需求的停车位置。它立在那里, 是主人的骄傲,体现着主人的个性。默默坚守,低调、不为人知。

难道不是吗?

没错。但其实,我们还可能有更佳的选择。比如,我们可以赋予其一点个性,使其成为张扬品位和个性的高端车库。也就是说,除满足实用需求之外,我们还能够为其增添新的元素。

外观宜人,便于酌情对外展示车库内停放的汽车,不避人们的视线,令街头观望者明白:这家主人购买了这辆车,并且正自豪地展示给大家。这样的设计堪称为自己制作了一张有关品味的名片:这家主人不喜欢8:15比例的统一门面设计,因为它们将门后的一切与世隔绝。没错,如果他选择了前者,又何必要建造如此这般的车库?

多种车库模型让我们看到,人们可以打造更为理想、更为丰富多彩的车库。获得博士学位的艺术史学家安德烈亚斯·菲特尔 (Andreas K. Vetter) 在其撰写的“住房与汽车”一书中对此进行了概述。无论是地下车库、汽车升降机、车棚还是住宅车库,它们都为追求时尚的恋车族提供了具有革新意义的解决方案。住所和车库的完美融和,堪称美学上的极品:它构成了独栋住宅建筑的有机部分,有机地成为了该建筑整体的延伸。

如何做到这一点? 唯有来一次观念上的彻底转变!

建筑师:彼得·昆茨(Peter Kunz) 建筑师事务所

地点:温特图尔附近的赫尔德尔恩

建成时间:1999年


停车库类型:地下车库

建筑师:马林贝格 (Marienberg) 埃尔克·赖歇尔( Elke Reichel ) 建筑师股份公司

地点:马林贝格附近的埃尔茨山脉

建成时间:2009年

停车库类型:车房

建筑师:多恩古斯 (Dongus) 建筑师事务所


地点:累翁贝格

建成时间:2003年

停车库类型:住宅一体化露明车库

建筑师:03建筑师事务所

地点:埃辛瑙

建成时间:2005年

停车库类型:地面独立车库

建筑师:菲施巴赫的科格尔 (Kögl)

地点: 奥格斯堡


建成时间:2011年

停车库类型:地下车库

建筑师:安德烈亚斯·福尔曼 (Andreas Fuhrmann)、 加布里埃尔·海希勒尔 (Gabrielle Hächler)

地点:苏黎世-于特里贝格

建成时间:2004年

停车库类型:住宅一体化车库

建筑师: 苏黎世昂格尔和特雷伊纳 (Unger&Treina) 股份公司

地点:琉森湖

建成时间:2009年

停车库类型:收藏家车库

建筑师:斯图加特海岸办公室建筑事务所

地点:魏布林根


建成时间:2006年

停车库类型:住宅一体化露明车库

本文所有照片均源自:安德烈亚斯·菲特尔(Andreas K.Vetter)的著作《住所与汽车》。该书由Callwey出版社发行出版。

图片、文字提供:ramp car.culture.magazine/ramp.space GmbH & Co. KG