​天逸自8月成都车展启动新车预售以来，订单已超过4千台，可谓给东风雪铁龙注入一针强心剂。9月15日期待天逸价格正式公布的不仅仅有东风雪铁龙所有经销商、媒体、还有一线的意向车主，因为这款车的定价将会决定东风雪铁龙在华的未来走向！

价格出来了，用户成交价15.27-22.67万元，共推出2个排量的6款车型。大叔看来此次公布的350THP标配15.27万元和380THP标配18.27万元的成交售价几乎创造了合资城市型SUV最高性价比，雪铁龙用近乎疯狂的方式表达买天逸一步到位的定价策略。

有颜有料的新天逸

天逸的外观来自AIRCROSS概念车的设计灵感，外观圆润大气，极具辨识度的大灯组合可以看出雪铁龙的设计师花了很大心思。在当今众多SUV造型风格愈发相似的背景下，天逸在外观上更显得与众不同。此外车身长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm，轴距在同级中拥有更好的舒适性。

在动力方面，新车将搭载1.6T/1.8T两款发动机，与之匹配的是传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。这套来自EMP2平台的产品在PSA的多款车型上运用，相信不少伙伴已经十分熟悉，二者的最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。1.8T车型还会采用电子挡把，科技效果更好。悬架方面还是传统的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架的组合，但增加的PHC自适应液压悬挂在颠簸路面会有更舒适的表现，如果要享受需要购买1.6T顶配和1.8T的顶配与次顶配。

虽然定价起步门槛低，但天逸在配置上并没有减料，相反还很有诚意。中控上的12.3英寸的全液晶彩色数字仪表科技型十足，8英寸车载多媒体娱乐系统实时双屏智能互动。 座椅方面配备主/副驾驶席12向电动调节座椅、驾驶员座椅记忆+迎宾功能、前排座椅加热+按摩、8英寸中控屏、车载互联、手机映射、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前车窗+前风挡夹层玻璃、活性炭+花粉过滤器、后门隐私玻璃等配置。

安全配置方面，新车将配备ESP、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、前排双气囊、前排双侧气囊、前后贯穿式气帘、ACC自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警、ISO-FIX儿童座椅接口等配置。

大胆定价放手一搏

雪铁龙目前有2套有效的组合拳，C4家族和C5、C6的驾享组合在轿车市场有良好布局，但在更为火爆的SUV市场上东风雪铁龙却没有太多作为。天逸上市前只有小型SUV 雪铁龙C3-XR在独撑，虽然车辆独具个性但孤掌难鸣，近几年国内车市竞争激烈，各大厂商纷纷在SUV市场上布局，而天逸虽然完成了SUV市场的布局，但来的确实有点晚。

天逸15.27万元起的终端成交价格也给同级对手带来震慑效果，我们来看看同级中热销的车型，东风标致4008 18.57万元起售、探界者17.49万元起售、本田CR-V 16.98万元起售、马自达CX-5 16.98万元起售。虽然竞品在终端有一定的价格优惠，但最低也都是16万元左右的售价区间。可以看出雪铁龙破釜沉舟、放手一搏的决心。

短短的一个月我们看到了雪铁龙针对天逸做了很多动作，从成都车展的预售、到全国各地百城巡展增加人气、再到前天上海正式公布售价，天逸已经收获了4000台车的意向订单。能够获得这么好的成绩除了产品和营销发力外，价格也是重中之重，在过去和雪铁龙的内部人士沟通中，关于定价纷纷都聊到了中方和法方的博弈，法方认为自己的产品好任何困难都不是大问题，但只有中方领导更加了解国人消费心态和竞争状态。15.27-22.67万元的终端成交价能够看到中方在价格上的努力和法方的让步。

发布会现场还公布了全球和中国占比的数据，2017年上半年雪铁龙全球销售52.7万台。中国是雪铁龙在全球的第二大市场，销量占欧洲以外市场总销量的40%。作为最早进入国内销售的合资车企，再对比下大众、通用近年在国内市场取得的成绩，雪铁龙在国内还能有更多作为。

作为雪铁龙的车主，也作为地产车的支持者，我相信雪铁龙天逸能有强力的市场表现，现在价格已公布，是雪铁龙太有诚意，还是其他品牌他会忽悠，销量见分晓！