感谢猪队友的神助攻,来,看9.21将发布的XC40

每到新品发布的时候,都会有一些猪队友将产品信息提前泄露,比如iPhone。在汽车业界,这种行为更加普遍,甚至形成了谍照行业。不过,这些照片视频究竟是无意泄露还是厂房有意为之还难说,比如这一次,匈牙利沃尔沃的脸书上就更新了一条视频,透露了XC40的大量信息。

当然,这条视频在不久之后就被删除了,但截图却已经被手快的人保留了下来。联想到官方同时公布的XC40正式发布日期为9月21日,这是不是一起故意的营销手段?

截图中的XC40是一辆R-Design版本,几乎和40.1概念车长的一模一样。来看看这几张对比图。

我不说你能区分哪辆是概念车哪辆是量产车吗?

好吧,能,因为量产车取消了隐藏式门把手设计,取消了摄像头后视镜,改为了正常的前后门把手和正常的传统后视镜。车门处的褶皱少了一层,减少了生产过程的冲压工作量。前部翼子板和保险杠位置也有小幅改变,量产车看上去更加圆润一些。

但不可否认,量产版对于概念车的还原很到位,概念林志玲量产罗玉凤?不存在的。尤其是车厢上半部分,白黑双色拼接,宽体的后轮拱,小尾翼和镰刀尾灯都十分还原。

日间行车灯的造型、保险杠两侧的通风槽形状有着微妙的改变,量产版上没有看到LED雾灯的身影 日间行车灯的造型、保险杠两侧的通风槽形状有着微妙的改变,量产版上没有看到LED雾灯的身影
但是前脸上内凹的进气格栅被保留了下来,立体感十足 但是前脸上内凹的进气格栅被保留了下来,立体感十足

尾部还原度更高,右下角的铭牌暴露了其将采用T5混合动力,采用一台1.5T三缸发动机搭配电动机,变速箱则可能采用一台新的双离合变速箱。其他动力还包括1.5T三缸(T3)和2.0T四缸发动机(T4)。

内饰方面也有两张图,虽然分辨率都不高,但基本能看,第一张展示了XC40将采用和60、90系列相同的大屏,由于车身尺寸缘故,竖排的空调出风口显得有些小。方向盘和全液晶仪表盘的设计与更高级别的车型相同,沃尔沃走了一步好棋,毕竟小S比大3好听多了。

另一张则展示了地台位置,值得注意的是在前部的储物盒内特意为手机设计了一道槽,据说拥有无线充电功能,而挡杆则是皮革包裹的电子挡杆。

基本信息就是这些,更多信息等待9月21日XC40的全球发布吧,在XC40之后沃尔沃还有XC20的计划

这一次,让我们来换个角度看问题

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