颜值才是硬道理,15万价位这几台SUV才是型男靓女的最爱!

近两年,随着SUV市场的火热,越来越多的品牌加入了竞争。在产品力同质化日益显著的今天,不少强调性价比的城市SUV在产品上追求面面俱到但是却缺乏足够的个性。如果你是一位追求新潮的年轻人,手握15万预算想买台高颜值SUV,都有哪些车型可供选择呢?下面就请看看小编的推荐。

作为第二款国产Jeep车型,独树一帜的外观赋予了Jeep自由侠同级“最有性格”车型头衔的同时,两款发动机,三款变速箱的搭配也让其在产品力上拥有了挑战德系对手的实力。尤其是它那棱角分明的外形,在我看来Jeep自由侠是一款可以不需要靠实力,单靠颜值就能吃饭的小型SUV,“Man”中带点淘气的外形设计正对年轻人的口味,并且是男女通吃!

在外形设计上,七孔格栅、硬朗造型都是Jeep多年传承下来的设计传统,配合上那相对娇小的身板,Jeep自由侠浑然一副运动型男的派头。当然,除了外表上的那些“花架式”之外,广汽菲克的Jeep自由侠还拥有号称同级最强大的Active Drive Low智能四驱系统、采埃孚9AT变速箱、以及多连杆式独立后悬架等同级不多见的配置,让这台美式小型SUV无论在四驱性能还是通过性上都可以名列前茅。

其实不仅是外观,自由侠的内饰设计曾经获得了2015年的“沃德全球十佳内饰”。它有三种不同风格的内饰方案以及4000种原厂外观内饰装饰组合;在车内用料方面,如果说软性材质的中控台面已经算是同级别中比较好的表现的话,那车门板上的皮质包裹可就算是惊喜了。

在配置方面,半液晶仪表盘、Uconnect大屏多媒体系统无论在视觉效果还是实用性上都属上乘。另外同级最大的全景天窗配合My Sky可拆卸电动开启敞篷车顶设计同样是一个专为年轻人设计的一个配置。其实,最打动小编我的还是自由侠的一些有意思的小细节设计,如源于美式军用油箱的X方形尾灯、威利斯小标、小野人,这些都让你心中的小鹿不停地乱撞。

在动力总成方面,国产的自由侠有1.4T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机可以选择,其中1.4T发动机与6挡手动或7挡双离合器变速箱匹配,驱动形式均为前置前驱;2.0L发动机则与9AT变速箱匹配,并且搭载了四驱系统。

自由侠的活泼设计一改Jeep品牌的硬汉的形象。复古的造型、硕大的圆灯、动感的内饰,自由侠用淘气的外观和个性的设计向大家宣告:Jeep也可以很潮很man!

东风日产-逍客是今天我们推荐的这4款车里大家最为熟悉的一位,想当年逍客可谓是第一款把合资紧凑型SUV价格拉低到15万区间的车型,“性价比杀手”成色十足。

从产品层面上来看,经过换代之后的新一代逍客不仅产品力上有了质的提升,关键在定价上,在以合资品牌小型SUV为主导的13-15万元区间里,奉行“以大打小”策略,有着标准紧凑型SUV身材,独立后悬架以及“自吸+涡轮增压”两种类型发动机可选的东风日产-逍客形成了对其它日韩品牌中高配小型SUV的全面打压。

在采用了日产最新的CMF平台后,焕然一新的东风日产-逍客看上去就像是一辆缩小的奇骏,逍客的尾部更为紧凑一些,配合向上收拢的后腰线,整体看起来更为动感与秀气。相比上一代车型,新逍客的外观更加符合当下的设计潮流,犀利的折线和饱满的车身曲线展现出了日产最新的设计语言,前脸部分全新的V-Motion家族化设计加上粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度,多边形前大灯组造型犀利,配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。

在内饰部分,逍客中控区的设计简洁大方,造型与做工让人挑不出明显瑕疵。配置上全新逍客搭载了自动启停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等功能,2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色中控触控屏,其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。此外,旗舰版车型还配备了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。

动力总成上,逍客拥有不同属性的1.2T 四缸涡轮增压和2.0L自然吸气直喷发动机来满足不同人士的需求,除最低配1.2T车型采用了手动变速箱外其余车型均采用了可以模拟7速的CVT变速箱。

作为一款畅销车,全新逍客以13.98万-18.98万的价格同时冲击了小型SUV和紧凑型SUV两个市场,展现着十足的竞争力。而在车系配置方面,全系标配的车身稳定系统也让人看到了诚意,在结合年轻时尚的外形设计全新逍客确实值得一看。


别克昂科拉可以说是最早进入市场的合资小型SUV了,它的大哥昂科威每月都有着2万辆以上的销量,作为小一号的它,也成功地抓住了机遇交出了一份不错的成绩单,成为小型SUV里的一棵常青树。

去年进行改款的昂科拉换装了新式家族风格,全新飞翼式进气格栅和翼展式大灯让它一改老款车型圆润的风格,变得更犀利更时尚。车身侧面和尾部的变化并不大,顶配和次顶配车型的刹车灯和示宽灯升级为时下流行的LED光源。总的来说,新款昂科拉做了一个成功的换脸手术!

昂科拉的内饰也是典型的别克家族样式,中控台集成化程度更高,做工和用料都是很出色的水平。360度环抱式一体式座舱造型流畅,按键的减少让中控操作起来更方便。高配车型配备了一块7英寸的触控屏幕,并集成了手机互联、语音识别等功能,提升了车辆的科技配置。座椅材质方面,低配车型配备织物座椅,高配车型选用皮质和Alcantara相结合的座椅材质,此外全系车型还标配了常规尺寸的天窗。

昂科拉搭载的是1.4T发动机,最大功率143马力(103千瓦),最大扭矩200牛·米,与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱,此外由于全系配备发动机自动启停系统,在燃油经济性表现上也更为出色。

昂科拉在今天推荐的车型当中属于比较有个性的一个,在外观设计上它对于年轻人的吸引力要更大一些,全系标配的18英寸轮圈是个亮点,1.4T的动力也跟随着如今小排量增压的趋势,燃油经济型方面也更让人更放心。

来自广汽本田的缤智同样是一款内外兼修的优等生,它与飞度、杰德这一些新一代的本田车型在前脸的设计上颇有几分神似,属于典型的日系“小清新”路线。宽条辐中网加上黑色运动的下包围设计应该能够吸引不少年轻人的关注。另外这款车的轴距达到了2610毫米,几乎达到了紧凑型SUV的入门标准,这就使得它的车内空间得到了很好的保障。

内饰方面缤智的设计也比较新颖,整体上很简洁,并且具备一定的运动元素。中控面板向驾驶者倾斜,操作起来很方便。它的中控台采用的是硬质材料,在材质和做工方面没什么突出的亮点。

动力方面,缤智有1.5L和1.8L两个排量的发动机可以选择。其中1.5L发动机,最大功率131马力(96千瓦)、最大扭矩155牛·米;另外一款1.8L发动机,拥有最大功率136马力(100千瓦)、最大扭矩169牛·米。在传动系统方面,这两款发动机均有6挡手动与CVT无级变速箱可供搭配。悬架方面,缤智采用了与同级别车型相同的前麦弗逊式/后扭力梁式悬架设计。


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