虽说中国汽车市场依旧红火，但在全球范围内，不少汽车厂的日子并不好过，连像法兰克福车展这样的行业盛会都在缩紧规模，不少企业都没来。德国本土的几大霸主品牌，在欧盟多国公布禁售燃油新车计划后，也都纷纷抛出电动车产品大计，在展台上燃油车型则退居二线。不过，最跟消费者相关的，还是那些很快能在国内买到的新车。

震撼亮相的奔驰AMG Project One

奔驰在法兰克福车展发布了一款令人震撼的新品AMG Project One，这是一部hypercar，使用一台1.6T V6涡轮增压发动机，以及4台电动机，最高转速超过13000转，但保用里程只有5万公里，最大动力1014马力，全车材料以碳纤维为主，几乎就是将奔驰F1赛车改成街车。

如今hypercar的主力市场在中国，即便限量275台，相信这部新车也一定会有不少中国买家。拥有Hypercar的品牌很少，而能成功的更是少之又少，数来数去也只有那几家，奔驰若能成功，意味着成功提升品牌地位，至少能高出宝马奥迪半个身位。

未到先红的大众T-ROC

大众作为在中国非常成功的车企，竟然没有什么SUV产品，在这个SUV走红的年代显得有点特别。当年途观一来就大卖，而至今20万元以下市场仍没有大众SUV，新推的T-ROC，就是用来填补这个空白的。T-ROC将会在一汽大众国产，明年下半年上市，也将打破一汽大众缺少SUV的局面。

T-ROC出自大众MQB平台，这是一部定位比途观低的、偏个性的SUV，实际来看，T-ROC还是比较谨慎地个性化，整体实用程度不错，车内外也都做得精致。车展上亮相的是欧版车型，国产版要加长85毫米轴距，相信车内空间会有增加。

不加长轴距的宝马X3

此前宝马已经在美国发布过新一代X3，这回在法兰克福亮相，我们得到的最新消息是，新X3将在华晨宝马国产，不过，将保持海外版的轴距尺寸不变，也就是说不加长。

新宝马X3的轴距为2864mm，而国产X1是稍短些的2760mm，但X1属于前驱车，更节省底盘部件的布置空间，它的后排空间不比X3小，所以，新X3要是不加长轴距国产的话，后排空间肯定不会是卖点。

利润担当的保时捷新卡宴

保时捷新卡宴也是不久前已经亮相，车展上加推TURBO版本，加上此前推出卡宴和卡宴S款式，作为保时捷最畅销车型、最大利润来源，新卡宴已经组好队，准备要杀来中国市场了。

虽然说从前脸很难一下子就看出它跟现款的区别（对大部分人来说，保时捷都这样），但新车内里已经用上大众全球的高端车型平台——由保时捷主导的MLB平台，更厉害的轻量化技术，更运动的设计标准和目标，还能不能让它保持主流的产品调性？

刮目相看的宾利continatial GT

远看，你会以为那是一部现款的宾利Continatial GT，近看发现前脸大灯也区别不大，但细看之下，你就能看到很多新的设计心思。

新Continatial GT似乎就是在现款车型基础上，做了形体的减法和雕塑，特别车尾部做出了经典英式车溜背范儿，再加些装饰细节，让新车立马看起来更加优雅了。内饰比以前的视觉更丰富，当然用料一定是保持一贯的顶级奢华水准。

动力除了一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机外，据说未来还会有轻混系统和V8款式。而内在平台，则用的也是大众全球的保时捷主导的高端平台——MSB平台，这让宾利Continatial GT更工业化，但只要产品水准到位，应该不会有人太在意这个事。

国产前途不明的大众新POLO

多品牌推出新车，让大众展台的全新POLO显得很低调。作为大众的全球车型，新POLO也将出自大众的MQB平台，也应该是目前MQB平台的最小车型了。

不过目前中国的A0级市场在迅速萎缩，又加上下一代朗逸可能会MQB平台加身，让MQB平台POLO在中国的前景打上问号——说不定就是将现有POLO改款继续卖。

往上探索的奇瑞EXEED TX

奇瑞是仅有的参展今年法兰克福的两家自主品牌之一，展出一款即将量产的新车，命名EXEED TX。这是一部大五座的SUV车型，据说未来会加推七座版本，先期配备1.6T发动机，将于明年下半年推出市场。还有一点，官方说EXEED将会是奇瑞的高端系列的统称，就像如今的艾瑞泽和瑞虎那样，但它定位更高。EXEED TX出自奇瑞的高端平台M3X，也是该平台的第一款车型。

在现场看展车，其外形得体，内饰包装还挺精致，明显比奇瑞现有车型的内饰更显高级。但问题来了，奇瑞推出一个高端系列试图往上走，就跟观致正面冲突了，怎么办？估计奇瑞也顾不了那么多了，先做好自己再说吧。

这期间国内也有新车发布——

模糊边界的别克阅朗

阅朗是别克推出的新车，衍生自英朗，但目前官方既没有定性它为两厢车，更没有称为旅行车。显然，基于对旅行车未来的不确定认知，车厂并没有太多欲望将阅朗称为旅行车，但似乎又不想完全放弃探索旅行车市场，在产品设计上就模糊了边界——尾厢设计介乎于旅行车和两厢车之间。动力将有1.0T和1.3T，新车预计将于11月上市。

趁热打铁的荣威RX3

趁着RX5成功的东风，上汽也尽快推出了RX3。顾名思义，RX3应该小于RX5，但外形设计几乎一样，相当于略为缩小版，据说新车将使用1.6L和1.3T发动机，可能将在年内上市，它的最直接竞争对手应该是广汽传祺GS3。

下周见。