本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

近日，天津一汽旗下SUV产品骏派D60推出了两款新增车型，分别为1.5L手动进取型和1.8L自动豪华天窗版两款车型，两款车型的指导价格分别为5.89万元和8.69万元。值得一提的是，虽然不是全新车型上市，但是就新增的两款车型来看，显示出了天津一汽的用心。

安全不容忽视 低配车型增加安全配置

两款新增车型中的1.5L手动进取型售价5.89万元，为全系的次低配车型，比之前上市的低配车型高2000元。高出2000元换来的配置主要是一些安全方面的配置，比如新车增加了车身稳定系统、牵引力控制系统、坡道辅助系统，另外新车将原低配车型上的16寸轮毂升级到了17寸。

笔者认为，天津一汽此次推出次低配车型的真正目的是取代原有的“乞丐版”车型。车辆安全问题原来越受到消费者的重视，以往一些定位较低的车型或者部分车型的低配型号，都会采用减少部分安全配置的方式来压缩成本。但是随着人们安全意识越来越高，安全配置不到位的产品逐渐不受消费者的待见。此次骏派D60推出的新车型，虽然售价提高了2000元，但是换来的是整车安全系数的提高，相信会有更多消费者愿意为这2000元买单。

懂得满足客户需求 新增天窗版车型

骏派D60此次新推出的另一款车型是售价8.69万元的1.8L自动豪华天窗版车型，该车型的售价比之前上市的1.8L自动豪华版车型同样提高了2000元。作为全系产品中的中高配车型，这款新车相对于之前上市的车型主要增加了前排预紧式安全带、电动天窗、车内后照明灯、6扬声器音响等配置。

这款车型的新增让很多热爱天窗又考虑性价比不愿购买顶配车型的消费者有了多一种选择。而随着天窗的加入，其余新增的配置也是偏向于实用性与舒适性的配置。

骏派D60作为一款主打性价比的车型，显然是在前期推出部分车型后，经过一定时间的市场反馈，厂家受到消费者对天窗配置的需求。所以经过一定的调整，推出了此次的天窗版新车型，虽然价格提升了2000元，但是比顶配车型仍然便宜3000元，而对于骏派这类定价6-8万元的自主品牌产品来说，3000元的价差已经可以成为消费者购买与否的重要影响因素了。

令人欣慰 一汽自主在改变

作为共和国长子的一汽集团，多年来在自主品牌方面的发展一直不顺利。很多人都将一汽自主品牌发展坎坷归结为国企老旧思想掣肘，研发力度不够，进取心不强等。的确，以上这些问题多少都存在于过去的一汽集团之中，不过自从上个月一汽换帅以来，徐留平的入主，又让很多人重燃了对一汽自主的希望。

徐留平上任后，用很短的时间进行了交接和调研工作，据悉近期一汽内部也将会有较大的人事变动，以往那些只吃空饷不出力的员工将被辞退或调离原岗位，更多有能力的年轻人会获得机会。

除了人事变动以外，此次天津一汽骏派推出D60新车型，显然也是一汽自主品牌自我改变的一个缩影。无论是增加安全配置还是增加实用配置，显然都是根据调研部门在市场上收集到的实际情况做出的改变，也就说明一汽自主品牌开始真正“做事”了。所以相对于骏派推出新车这件事本身，一汽自主品牌动起来做事这件事更让人为之兴奋。

写在最后

除了天津一汽之外，一汽集团下还有红旗、奔腾等众多自主品牌，如果一汽能够借此次换帅彻底改头换面，推出优质产品，获取市场信任，重振雄风，书写一段逆袭神话也不是不可能。（文/钟奕）

邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！