15.27万起,合资阵营你还能找到价格比它更有诚意的吗?

从亮相到公布预售价再到上市,东风雪铁龙的新车SUV天逸在这半年里攒了不少的人气,尤其是8月底15.37万的预售价公布那一刻,所有人都开始惊呼,这将是今年市场上的一颗重磅炸弹。而且,它还向外界传递了一个明显的信号:东风雪铁龙不一样了!




9月15日,这款新车在“魔都”上海正式上市,这是一个时尚而充满活力的城市,和天逸 “乐享”的品牌主张十分契合。


天逸共推出了4个级别、6款车型,价格15.27-23.67万元。并且,380THP所有车型都可以享有10000元的厂商购置税补贴,也就是说,天逸的价格区间其实是15.27-22.67万元。


此外,除了舒适型,用户到店订购天逸车型都可享受最高10000元置换补贴,以及24期免息信贷政策。




坦白说,这个价格是我了解的目前主流合资SUV阵营里最低的,起步价比CR-V还便宜整整一万七千元,并且入门版的CR-V是1.5T+6速手动,而天逸则是1.6THP+6速手自一体。




通过上表我们可以发现,天逸的价格优势十分明显,甚至还低于韩系的途胜。此外,奇骏、RAV4、翼虎、标致4008等,起步价都比它贵了两三万,即使算上这些车型目前的终端优惠,天逸也丝毫不逊色。




尺寸方面,天逸的宽度和轴距都胜出,高度也只比奇骏稍微矮点。显而易见,它的空间舒适性会比其他车型更有竞争力。后排膝部空间为206mm,靠背处的乘坐空间为954mm,给乘坐者带来十分宽敞舒适的乘坐感受。




外观内饰方面我们在之前的文章里多次介绍过,这里不多赘述。总之,光看图片就能感觉到,相比竞品天逸十分突出,回头率绝对百分百。






除了颜值和价格优势,天逸的配置也是亮点众多,比如,未来将主销的350THP豪华型(即1.6THP顶配,18.97万)所配备的后排侧气帘、陡坡缓降、驻车雷达、GPS导航、感应式雨刷、自动后视镜防眩目、LED尾灯、真皮座椅、驾驶座电动调节、腰部支撑等等,都是同等价位竞品所不具备的。




它的独门秘技还包括在继承了雪铁龙百年底盘调教技术外,还搭载雪铁龙独创的PHC(自适应液压稳定技术),可以有效过滤来自地面的不规则颠簸,带来更加舒适的驾乘感受。而Grip Control增强式智能多路况适应系统和HDC陡坡缓降,则能让车主轻松应对更多的复杂天气和路况。




天逸车内有多达21处储物空间,且中央扶手箱下的超大储物格带冷藏功能,十分贴心。前后车门处的门靠都设计得很平整,让驾乘者在长途乘坐时可以舒适地搭把手。




12.3英寸全液晶彩色数字仪表与8英寸车载多媒体娱乐系统可以实时智能互动,操作灵活便捷,对消费者而言也极具吸引力。




天逸搭载了1.6T、1.8T两款发动机,其中,1.6THP车型最大功率为123kW(167Ps),最大扭矩245 N.m;1.8THP车型最大功率150kW(204Ps),最大扭矩280N.m。与两款发动机匹配的均是来自爱信的6AT手自一体变速箱,技术成熟可靠。工信部的百公里综合油耗分别为6.8L和6.9L。




据悉,天逸自8月底成都车展启动预售以来,平均每天都能收到数百条消费者详询信息,其中高意向信息累计达数万条,订单数已经超过了4千台。


2017年是东风雪铁龙的“品牌提升年”,企业将通过品牌、产品、体验三个维度的刷新,全面启动东风雪铁龙品牌年轻化的转变。




作为一款全新的战略车型,天逸率先选择在中国上市(明年才登陆欧洲市场),并且自7月份开始启动了“我有一个新享法——SUV天逸百城乐享之旅”系列活动,给市场传递了一个更为时尚、年轻、活力的品牌形象。随着此次新车正式上市,东风雪铁龙将实现一个全新的转型。


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标签: 评测体验
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