中国超700万大众车存高田气囊隐患




因高田气囊 中国超700万辆大众通用车存隐患


日本高田公司生产的安全气囊引发的全球汽车召回事件在中国市场继续发酵。上周,大众、通用相继宣布召回计划,其中大众公司宣布召回486万辆车,而通用则宣布召回超过250万辆汽车,两家企业总共将召回超过700万辆汽车,召回的车型包括部分知名的进口车型。


奇瑞一审败诉吉尼斯侵权案 被判赔偿212万元


此次事件的源头在于奇瑞公司的一场“奇瑞艾瑞泽挑战吉尼斯中国巡演”,由于商业活动中出现挑战“吉尼斯”及“GUINNESS”标识,被吉尼斯指认构成商标侵权及不正当竞争。


在长达一年的审理后,9月5日佛山中院发布一审宣判,认定奇瑞公司构成对吉尼斯公司商标侵权及不正当竞争,判决奇瑞公司除停止使用相关侵权标识、广告用语外,还需赔偿吉尼斯公司经济损失共计212万元人民币。


北京发布新政 共享单车企业应为用户投保


9月17日,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》发布,共六个部分25条。其中最大的看点是,为提升服务保障水平,《指导意见》提出,企业应明确提示安全使用信息,禁止向未满12周岁的儿童提供服务,为承租人购买人身意外伤害险。


大众集团自动驾驶车辆蓄势待发 Sedric只是开始


据外媒报道,大众集团计划最早于2021年开始推出一系列配置L5级别全自动驾驶功能的电动轿车、货车和卡车,该集团将在不久的将来开始对车辆进行测试。


大众集团首席执行官Matthias Mueller向媒体透露,3月份在日内瓦车展首次亮相、并参加了本月法兰克福车展的自动驾驶概念车Sedric仅仅只是开始。“我们的团队已经有为城市出行或者长途出行研发全自动驾驶车辆Sedric整体家族的想法,从自动驾驶运货车到重型商用卡车。”此外,Mueller还表示,研发人员正在研发自动驾驶概念跑车。


格力否认入股夏利  原来夏利停牌是为并入奔腾本部


沸沸扬扬的一汽夏利停牌、格力收购一汽夏利事件,以格力方发布公告澄清格力从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商告一段落。也就在昨天,接近一汽集团人士向道哥说车提供一份方案透露出,一汽夏利此次停牌是为了其并入奔腾本部做铺垫。


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